BMWE39turbo

grisetøøft!!

Bytter til rake bakrør , får svendsen eksos til å sveise på ca fra bakakselen. Men skal ikkje sveisest på, fester med eksosklemmer slik at eg kan skifte til orginal på eu-godkjenninger osv

Registerkjeden som egentlig skal holde bilens levetid, litt merkelig om den er slakk allerede nå, men høyres fult mulig ut at dette er lyden, når en hører etter.. Strammeren til denne, kor den ligger?

Her er et kort klipp av korleis det høyres ut på min bil, tatt med mobil men får en anelse av lyden.. http://s1091.photobucket.com/albums/i39 ... eo0011.mp4

Ingen som har en tanke på ka det kan vere? Sjølv holder eg en liten finger på svingningsdemper/vibrasjonsdemperen?

Noken som veit eller trur kva denne lyden kan komme fra? Ikkje eg som har tatt klippet, Men, eg har begynt å få samme lyd berre litt lavere, og den kommer på tomgang når eg har kjørt litt, når motoren nettopp er startet kommer det en slik "hvine" lyd av et slag, men den forsvinner når motoren blir varm, og da kommer omtrent samme lyd som på videon fram berre litt lavare.. Høyres litt ut som plastikk som slåes ned elns.. Forventer ingen skal kunne høyre nøyaktig kva dette er utifrå en dårlig video, men en pekepinn blir satt stort pris på!

I tillegg til pakken, kjøper eg 2 poleringsputer (oransje) og 1 rubbingspute (gul) , trenger eg bakplate også? går disse ikkje rett på maskinen? Har sånn plate på som biltema putene klistrer seg rett på, det gjer vel disse og? om en forstår ka eg sikta til

Såg ikkje dumt ut det, om det anbefales, er jo det ingenting å lure på egentlig

Mikael-B, kan du sette opp et 3 stegs sett til meg da? så eg kan bestille derifra? helst innenfor rimelige grenser!

Jepp, 13-15. juli Har fått meg fri veka før treffet så da skal bilen klargjøres sånn delvis. Håper din blir å sjå der og?? Syns vi skal sammenlikne høyde da, sjølv om eg trur du har en cm eller to på meg hehe.. 3-stegs for meguiars mener eg er for maskin bortsett fra steg 3, den er anbefalt for handpolering, har sånn biltema maskin (ikkje dobbelthodet) satser på den skal kunne brukes på dette. Blir kun vedlikehold på denne etter den er klar til gatebil, herregud for en pengesum som er påkostet, tross alt andre ting i livet som er viktigere og greitt å kunne ha litt av lønna igjen på slutten av mnd-en..

Da er planene klare til gatebil : Eu-godkjenne bilen (forhåpentligvis neste veke) Bytte vibrasjonsdemper / svingningsdemper Senke den igjen! Carbon diffusor med 2 rørs eksos (4-rørs blir solgt) 1-2-3 stegs produkt fra Meguiars, har kun maskinpolert en gang før, så resultatet blir så som så, men en plass må en starte! Det blir kanskje en oljeservice også før avreise Så er det å håpe på godt vær slik at det blir en bra tur!

Hvordan sjekker eg om vibrasjonsdemperen på min E39 520d, er slitt evt burde byttes? Km-stand på bilen er 198 000. Vil slik ulyd komme av slitt vibrasjonsdemper? http://s1091.photobucket.com/albums/i39 ... eo0011.mp4

Prøver vi med 20mm og 10mm, takker for hjelpen

Ser ut som det blir spacere fra FK Men kor mykje bør eg space ut? ikkje interrisert i å space helt uti skjermen egentlig.. Også lyst at det skal bli noke lunde lik utspacing fremme og bak, så om man ser foreksempel på bildene s.12 , hvor mange mm anbefaler dere meg?

Hvilke firmaer / nettsider selger dette som er til å anbefale? Er heller ikkje interisert å betale alt for mykje, kan vel få OK kvalitet til grei pris?

Hvor kjøpe spacere og nye bolter av kvalitet? Tenker 20mm framme og 10mm bak, vil ikkje ha det slik at eg tar borti skjermene osv, trossalt dårlige veier her på vestlandet Sett på GS og koed, men er det brukende?

+1, vart veeeldig pent!

Takk Det der et Gammelt bilde, sjekk s.12 , der er ganske nye bilder

Spørst også litt hvilket senkesett du har, skal senkest etter instruksene i TUV papirene og noke greier, skal sjekke midlertidige vognkortet mitt ikveld når eg skal kjøre litt Men ville kanskje justert opp i tilfelle, min første tur inn der var en katastrofe.. Var vel 27-29cm fra hjulbue ca, og eine fjøra hadde ikkje spenn pga bilen for lav og noke greier.. Men den skal hvertfall ned igjen til ca samme høgde igjen, fælt å kjøre rundt i "høg" bil hehe

Ikkje sikker, det stod 34cm som minimum høgde i det midlertidige vognkortet, evt det som gjelder.. Usikker kor høg/lav den er akkurat nå. Men gjett om den skal ned igjen! Neste helg blir det nedjustering, skifte bremseslanger og bremserør, så er det eu-godkjenning etter det. Tzunami: Den går ganske billig ja, 0,5-0,55l på langkjøring er ingen problem egentlig, og 0,70-0,75 på bykjøring ca. Men, like før eg klikker av den h.... klarkinga på tomgang (ved kjøring er den OK da eg downpipe og div, som gjer at eg får fin turbolyd og en liten snerr på høyt turtall, ikkje at eg ligger der så ofte..) Så selger nok bilen neste år kanskje, med mindre det blir M5 ombygning... RS-Heggem, kor mykje vil du anbefale å space ut framme? evt space ut bak også? Tar også imot tips til fleire smådetaljer og div. som kan gjerast

Tårnstag, emblemer til felgene, ///M støtlister, M5 ratt montert, og coilovers godkjent i vognkort! og snart eu-godkjenning og oljeservice. Forslag til ka meir eg kan gjere? gjerne smådetaljer som ikkje koster skjorta, veit ikkje kor mykje meir eg har lyst å gjere med denna bilen bortsett fra servicer og slitedeler og bruke den til div. roadtrips i sommer

Pent interiør!

Haha, sjukt....

Har dessverre ikkje bilde, men en her i området som har kjøpt seg Nissan Skyline GT-R35, svart med svarte felger. Fyfaen for ein rå bil.. 0-100 på 2.9 sekund, lyden er også ikkje til å klage på

Høres ut som en del rust egentlig, og det er verditap, burde fått det fiksa, som nemnt ovenfor, ville nok ikkje gitt meir enn 40-50.