BMWE39turbo

blir nok berre 2 stusser altså fra 136-170hk er det den gir, så ca 30 ekstra hk.. Men tar dette hardt på turboen da? Trudde no ikkje at det kom til å slite så aaaltfor mykje på bilen..(?) og om det er bortkasta penger av bakpotte så får det vere, sikkert 10 stykker som har advart meg mot det no, men likevel kjem eg til å kjøpe, e eg so skal kjøre den, ikkje noken andre..

Det kan godt hende skuffelsen er der , men igrunn så er eg fornøyd med høyere lyd / tøffere stuss Men bilen blir nok hos oss en del år til hehe.. Skal kjøpe den av far min om 2 år og nå holder vi på fiffe den litte grann opp, blant annet kjøpt 18" felger 235 framme og 255 bak noke so vart VELDIG vellykka i mine auge, i tillegg har vi kjøpt sånn chiptuning (plug n play) som gir 163-170hk så det blir litt meir guffe. Blir nesten som et prosjekt hehe.. Kanskje ikkje med den største motoren eller beste lyden, men alt i alt trur eg det kan bli bra, iallefall etter mitt syn og som du sier, billig i drift og veldig god å kjøre!

Der har vi problemet, såg berre på eisenmann.. men tusen takk.

Eg spurte fordi eg ikkje finn til E39 520d, berre 520d E60/61.

Men effektpottene til eisenmann (E60) dem passer vel ikkje ein E39? :S for fant ingen til E39 (diesel)...

Hehe, har hørt et par diesler på youtube nå, og er iallefall bedre enn ka vi har nå Men blir det samme lyd av foreksempel en 320d som en 520d? Såg litt på eisenmann sine, men kan ikkje finne til E39, berre E60/E61. dei passa vel ikkje E39 ser eg for meg.. (?)

Sett litt på ditta til ca 9000 på gsbildeler med 4 rør (2 av dei til pynt) men er jo ei slags plate baki bilen so gjer at visst eg har sånn rør over frå sida kjem da til å gå nedover/ikkje passe (vanskli å forklare hehe..) så får sjå ka da blir til =)

Hadde ikkje tenkt å bruke altfor mykje peng på chip eller noke sånt (med tanke på at bilen blir brukt som familiebil) men eg skal da kjøpe den av far min om 2 år, akkurat nå holder vi på og fiffe den litt opp (ny felger, stylingsett, eksos osv) men har litt problemer med å velge ka som er best. Bokstuning eller ka eg skal kalle det for, blir nok det enkleste og derfor beste for oss. Kom og fram til at Effektanlegg/eksos blir vel en del jobb med skifting av det andre osv. Så nå tenker eg på endestuss, men igjen kommer problemet med at endestussen på bmw-en fra før av er skrå og VELDIG kort.. så visst noken kunne vist meg til ei nettside der rimelige endestussar til grei pris og som passar bilen så hadde eg blitt svært takknemlig! Evt finst det endestussar som gir frå seg litt ekstra lyd?

Takker for gode svar : ) blir nok kanskje sånn "plug n play" greie. Så slipper en å kjøre med den når det ikke trengs, så eg sleppe å slite på andre ting "unødvendig". Men når det gjelder felger, hvordan er dette å få godkjent på bilen? Har sett på noken 19" felger, men veit ikkje om bilen blir godkjent med det, kan det bli noke problem eller går det glatt gjennom?

Vel eg får heller berre kaste vekk litt peng på et effektanlegg, lyden nå er jo nesten daustille så noke må gjerast. ser og på tuning på biltuning.no, står at man får 170hk (136hk originialt) ut av dette. Prisen er ca 4000 mot 6300 på gsbildeler og det skal visstnok gi berre 163hk. Så er dette et lurt kjøp evt andre som har erfaringer?? takker for svar ! : )

Men vi har ikke turbo, er dette postivt eller negativt med tanke på lyd? Effektanlegg skal kjøpes for lyden må opp og bli kvassere, tar gjerne imot råd for bedre metoder å gjøre dette på.

Hei! Har en 520d E39 som eg gjerne vil sette på Supersport effektanlegg E-39 (fra gsbildeler) Er litt uvitende om dette med effektanlegg så lurer på om dette gir noe ekstra lyd? med tanke på at dette er en rekke 4-er og det er diesel. Er ikke interrisert i noke veeeldig høg lyd (med tanke på at den brukes som familiebil) men litt kvassere og tøffere. Og er det noke særlig problem å montere dette anlegget? Har også KN filter fra før av, men dette ga ikkje noke særlig forandring i lyden. Takker for svar!