Erlendmelk

Hvor skal du på intervju da? Er akkurat ferdig som lærling i Statoil.

Vet ikke helt. Ikke under 15k kanskje..

Hei Vurderer å selge mine 3-delte ACS felger som begynner å bli ganske skjeldne. Felgene er ikke strøkne men i god stand. Kantene har noen få "bruks-sår". På baksiden har de litt flere merker Ene bakfelgen har også fått sveisa en liten sprekk i tønna. Jeg satte på nesten nye ytterringer foran og helt nye bak i vinter. Dekk har vært kjørt på siden Mai. Litt slitt innerkant foran pga endel negativ camber. Har også 4 ytterringer liggende. Med disse kan du få 8,5 og 9,5 bredde. De har noen flere skader/merker. Ventiler er nye i vinter fra tunershop. Senter er profflakkert i BMW titan grå. Foran: 17x9 med 205/45 Nankang NS2 Bak: 17x10,5 med 235/40 Nankang NS2 Felgene har stått på en BMW e34. Kom med bud!

rått!

Bli med kjører fredag etter jobb Får droppe det.. Skal på Nordmøre gatebilklubbs høsttreff på Lånke 31 August da, stille ut.

Huff, nå fikk jeg lyst på Våler!..

Altså, bilen går den. Men bruker en del olje og så synes jeg eksostempen er veldig høy..? En tann feil på registeret? Ikke vet jeg, men skal bruke den frem til vinteren og ta det da

Nei blir nok ikke det. Har ikke lyst å kjøre så langt sånn som motoren er nå.. Kjøpte ikkje du deg ny komplett clutch for litt siden ? Bruker du svinghjulet du kjøpte av meg? trudde du måtte ha 3,6 trykkplate på 3,6 svinghjulet eg? Svinghjulet jeg kjøpte av deg brukte jeg. Med ny clutch. Så løsnet trykkplaten å alt gikk til helvette inni der. Styretappene på svinghjulet knakk. Lamellen gikk det bra med så jeg fikk tak i nytt svinghjul + trykkplate. Men nå har jo den trykkplaten gått i stykker også tydeligvis, så jeg satte på org svinghjul og clutch igår Må ha 3,6 trykkplate på 3,6 svinghjul ja

Nå har jeg fått skiftet girkasse. Har så vidt fått prøvd den men ser ut til å være bra den Trykkplata har fått litt juling, igjen! Skjønner ikke hvorfor alt går til helvette........ Så satte på 3,8 clutchen igjen. Senket også helt ned, spacet mer og mer camber. Men må justere opp bittelitt så jeg får til å svinge uten å subbe..

Ser i hvertfall syykt fett ut

Åja, var det jeg tenkte på ja. Synes ikke det er lenge siden de ikke passet skjønner du. Men gikk tydeligvis fort å få de tilbake da!

Hva har du gjort for å få de på bilen da?

Her er endel bilder, mulig noe er lagt ut før også m5'n og tds'n KRAFTIG bensinlekkasje på tur til GS treffet: midt i topp-bytte, myyyyye rot

Akkurat nå er jeg offshore. Siste tur som lærling, akkurat tatt fagbrevet. Så er ikke garantert jobb fremover nå så blir vel litt mindre oppdateringer da.. Men når jeg kommer hjem blir det ny girkasse i hvertfall! Og bilder må vel være mulig å ta Har vel endel jeg ikke har lagt ut også

Den uniballen sitter veldig. Kjør på med litt av den oljen som fulgte med og sett hele topplageret i skrustikka å sett en forlenger/aksling nedi hullet mens du jokker litt rundt for å få bevegelse på den

Skraper som bare det Er gåen vil jeg si. Har en på hånden som blir kjøpt senere Den er god, samme kasse eller er det en annen ? Håper du er heldig med kjøp av kasse:) Håper jeg også... Samme kasse ja. Det fortjener den ja

creds

Skraper som bare det Er gåen vil jeg si. Har en på hånden som blir kjøpt senere

div bilder av bilene mine m5 og 320d

opp

nei

SOLGT

Hei! Selger min 520i (m50) Div info: - Sliten bil, men starter og går - 326000 km - Kappa fjører på, org følger med - Mangellapp på senk - Årsavgift betalt, eu-ok til september - Manuell - Selges med org 15" med 2 bra og 2 dårlige dekk Felgene på bildet kan følge med for 2000 ekstra. (RH felger, 17") Bakdekk er punktert. ta kontakt for mer info (disse felgene er ikke til salgs...)

Mer clean uten bakrutesenker. Men er jo opp til deg det