marben

Opp

Opp

Solgt !

Opp

Opp

opp

opp

AutoDB-kode: 1500657 Den går for 40000.-

M5 felger selges . Ikke vært brukt. Ligger i eske ennå Dim: 18"x8,5" ET 15 Tlf:90954130 pris:7000.-

Søk på autodbkode:1500657

SOLGT !

Ja det er alt for dårlig at de ikke har intervaller på det . Uansett hvor god oljen er i dag så slites den å på lik linje med olje for 20 år siden, men senere. Ja på volvoen så er det et kjent problem, den har i tilegg ikke oljefilter i kassene sine. Så der er det et must å flushe igjennom systemet ved et skifte for å få med seg dritt ut. Er sjele glad for at det ble bra , var ikke mye fristet til å bytte girboks iallefall. For de som bor i Sør-trønderlag så vil jeg på det varmeste annbefale Hus bil å mek på Kotsøy. Et kjempe verksted med flinke å trivelige folk som kan å yte service.

Har kjørt over 20 mil i dag . Ikke et eneste feilslag . Motor å gir fungerte perfekt. Snakket med det verkstedet som hadde tatt alle servicene på bilen før jeg kjøpte den i går . De fortalte at de ikke hadde skiftet girolje på den . Grunnen var at bmw ikke hadde serviceintervaller på det .Lifetime olje kaller de det .Hvis Bmw vil at girboksene kun skal vare 150000km så er det greit å ikke sette et intervall på oljeskifte på den. Men nå funker den perfekt

No har æ vært å Flusha gearkassen . Har kjørt 6 mil uten noen rykkninger. Ikke et eneste feiltrinn på hjemturen. Kanskje litt tidlig å rope hurra ennå men det ser lovende ut. Oljen som vi tappa av var ikke fin å se til .Brun/svart farge med en svak lukt av brent. Vi skifta filter å bytta olje 5 ganger på gearboksen,siste som vi tappa av var like fin som den vi fylte på var. Men får se i mårra hvordan den oppfører seg da , skal kjøre 20 mil.

Da ska æ vei å få flusha gearkassen i mårra . Håpe det hjelper på .

Det e nok alternativet ja . Kommer seg på ca 40000.- det . De skulle sjekke å spekulere litt på hva det er som er feilen før vi gjør noe . Blir iallefall ikke aktuelt å kjøpe brukt kasse å sette inn.

Det er prisen for ny kasse ink montering.

Vært til doktor Gs en tur . Finner ikke feilkoder, men har en sterk mistanke om at det er noe galt med gearboxsen. Jaja dær fløy 90000.- ut av vinduet!

Min har gått 184000 nå . Har fungert veldig fint ellers . Men det er dette tullet da . Noen ganger er den helt fin i korte perioder så er det problemer igjen . Er helt sikkert en liten drittfeil , men vanskelig å finne.

Så lenge var Adam i paradis ! kjørte 12 mil så dukka feilen opp igjen!!!!! Blir sprø . Får et komplett sett med coiler på låns in dag , så jeg skal prøve å skifte. Men uansett skal til Gs på torsdag for å testkjøre. Kan ta deg faen på at når de setter seg i bilen så går den som ei klokke!. Men får se.

Du får få samboern din te å prøve en X5 4,4 Richie85 , Da får du nok samtykke skal du se! Kona elsker X5en vanvittig. Biggerlars dekslet med membraen i kalles for Kpa org å har varenr:11617508541 hos GS å koster 831.90.-. Det går en liten slange fra det dekkslet å under innsugsmanifoilen videre ned på oljereturrøret. Skift denne å når du skifter dekkslet, Klarer ikke å skifte den uten å ta av dekslet.

Goe bila når alt e i orden ! har hatt den i 2,5 år no å hatt minimalt med trøbbel . Men det e en utfordring å skru på da , E JO SÅ JÆVLA TRANGT. Får nok ha den i et par år til før en bytter til en nyere X5 eller X6.

Da trur jeg at jeg kan friskmelde 4,4l . Monterte nytt deksel med membran i kveld . Testkjørt samme ruta som tidligere, Alt fungerer som en drøm (så langt). Blei litt skeptisk en liten stund da den rykket litt , men det viste seg å være at den girte ved lavt turtall(1200rpm). . Men skal kjøre den litt mere før jeg friskmelder den helt.

Ja takker for tipse. Er 8 coiler på v 8n . Å hvis det er strømbrudd til dem så får jeg alarm , Glemte å plugge i en når jeg skiftet plugger. En erfaring rikere . Men jeg tror jeg har funnet feilen, Det er en membran bak på innsugsmanifolien som hører til veivhusventilasjonen, den var det en rift på ca 5 mm i . Så der kommer det masse falskluft. Får bare håpe at Gs har den på lager . Å håper at det er det som gjør det.

Snakka med GS i dag . De sa at falskluft ikke ville gi noen varsellampe. Har funnet en slange til som er antageligvis gått av. Den tynne oljeretur slangen som går ut med oljeluftingsslangen. får prøve å skifte den nå . Jævlig trangt. Man vet aldri , Kan være det som gjør det.