Nyggen

Har litt problemer med viskere på min e91. Visker stopper og starter etter noen minutter, stopper eg bilen og starter igjen er alt normalt. Ligger viskermondul i bryter eller? Har byttet rele. Noen som har opplevd dette?

Eksisterer dette prosjektet ennå?

Hvor har du kjøpt dette? Link..

Flere bilder av e66!

Er det eit vanlig problem på e91? Midtlager og hardykobling. Har ein rumlelyd og litt vibrering fra 60 å oppover.

Har overhalt brems caliper bak,har luftet hb.vb.hf.vf,men får ikke ut lufta.luftet med tenning på. Pedal siger i bunn... Bmw e91. Noen som har vert borti dette?

Har samme problemet på min e91. Får ikke ut lufta etter at eg overhalte caliper. Lufter med tenning på,men får ikke pedal. Må bruke den gamle metoden ved å pumpe/lufte....

Hva heter felgene?

Takk for det. Bilen er grei den.

Vurderer å bytte mine Iforged 20" hjul i bmw 19" style 225 eller 313. Noen som er intressert?

Andre 19" M-Sport felger til e90/91 er også av intresse.

Har desse enda. Ingen som har noen style 225 som vil bytte? FINN-kode: 59354185

Noen som har ein grei måte å slette anti-trap function? Er ein e91.2006. Det er høyre bak vindu det gjelder. Har prøvd dei fleste metodene eg har funne på nettet.

Noen som har fått reparert actuator? Hvor? Har funne noen i uk,men er her noen i norge?

Ang sikkringer,er det dem som ligger ved Ecu? Turboen ladder som den skal når den ladder. Har skiftet trykksensor,tempføler.Er vel råd å måle om der kjem spenning på kontakt actuator ved pådrag. BARE Å KOMME MED FORSLAG!!!!!

Å justere på arm actuator har eg forstått kan bli mere trøbbel..

Har fjernet all plasten,actuator går når ein låser opp bilen. Ved pådrag skjer der lite/ingenting,hva gjorde du med din feil side/retning?

Har ingen lekasje eller noe,men får feil på actuator på turbo. Ser ut som ein må kjøpe ein ny turbo fra Bmw (17000kr) Dyrt.....

Noen som har en god forklaring på justering av actuator turbo? Har ein e91,320d,2006. Har byttet turbo,men actuator er flyttet fra den gammle. Actuator står lenge å jobber/durer etter bilen er stoppet. Turbotrykk kommer ikke når det skal,bilen går som eit dass ved pådrag. Vet at actuator skal justerest fra levrandør,men det må vere muligt å få dette til. Får den heller ikkje til å gå over 4000rpm. Får bilen til å gå,men turbotrykk kommer ikke før 2500-3000rpm. Hva kan det vere?

Lurer på hvorfor actuator på turbo står å jobber/durer lenge etter bilen er stoppet. Gjelder ein e91,320d,2006 mod.

Har byttet turbo med actuator,men har feil på actuator(44cc) virker som turbo ikkje klarer kvitte seg med eksos. Er vel partikelfilter som er tett. Har ingen feilkode på det. Er det noen som har opplevd dette etter turbohavari?

Har prøvd å nullstille,men feil er der enda. Er ny actuator må denne parest med bil?

Har eit problem med min 2006,320d,e91. Har byttet turbo etter eit turbohavari. Men nå får den ikke turbotrykk. Går den i nødmodus ved eit turbohavari og må ein pare den nye turboen. Har den samme feilkoden nå som eg hadde ved havari. 44cc.

Noen som vet om motor går i nødmode ved turbohavari? Har byttet turbo,men intet turbotrykk. Må den nye turbo parest med resten? Er ein 2006 E91 120kw.

Pokker,skulle på ønskes kjøpt