Jckf

14 volt høres innafor ut, men husk at batterier skal testes under last, ikke bare med likespenningsinnstilling på et multimeter.

Kjekt! Ser ut til å være samme delenr. på bruene gitt, men det er en egen utgave for biler med "M Sports package II", og ut ifra illustrasjonene ser jeg ikke forskjell på disse. Litt søking forteller meg at delene kan brukes om hverandre, men at sports-versjonen har sterkere kuler.

Har en E46 316i (1,8l) som det står en M54B25 i, og er ikke sikker på om det ble flyttet over noe mer enn det absolutt nødvendigste ved motorbytte. Nå har jeg en opphengskule med slakke, og trenger derfor ny bro. Er disse like mellom 316i og 325i, eller risikerer jeg å bestille feil? Oppfølgerspørsmål: Hvilke andre forskjeller er det eventuell i understell på disse bilene?

En god service skader aldri. Luftfilter, bensinfilter, diff-, gir- og motorolje og oljefilter. Rengjør luftmasse/mengdemåler og/eller innsugstempmåler. Du kan også vurdere dyserens, og sjekke om lambda er frisk. Når du er sikker på at alt slikt er i orden kan du se på hvilke komponenter som står igjen.

Synes over en liter på to dager høres vel ekstremt ut til å bare være ventiltettinger. Det er bare å pushe på selger og få han til å bestemme seg, og om han ikke gjør det innenfor rimelig tid setter du bilen på verksted og oppretter tvist.

Noen som vet noe om arbeidet som er gjort på denne bilen? https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=93831639

Solgt.

Har bud på 3500 kr

Vrakpanten er 2000. Men ja, om noen henter den, så er jo det bedre.

Har ikke lyst, men har ikke plass til den

Jeg kjører denne på skroten på tirsdag. Siste sjanse!

Jada. Bare ring meg, så fikser vi det =)

Steinkjer. Spesifikt Kringla.

Selger min 86-modell 728i pga. plassmangel. Kilometertelleren står på 128k, men der har den stått lenge (defekt). Usikker på reell lengde. Bilen trenger starthjelp pga. gåent batteri, men da starter den med en gang. Ingen problemer med motor eller gir (manuell). Litt frieksos fra en kobling under bilen. Forrige eier var utenfor veien med den, så fanger forran mangler, og fester til fanger er skjeve. Den mangler også plasten i grillen på førersiden. Det har også blitt noe tull med bremsene mens den har stått lagret (må pumpe 2 ganger for skikkelig effekt), men det er antakelig bare luft. Bilen står på 4 originale BMW-felger, og jeg har selv kjørt den fra Kristiansand til Steinkjer uten problemer. Følger også med reservedekk på stålfelg for den som bryr seg om det. Ring ved interesse. Jim Flaten 480 32 856

Hvis du fremdeles har fronten til en E23 7-serie, kan du være så snill å ringe meg på 480 32 856?