NBCustom

Det blir bra!

Tøft:)

Den musestanga til griffith jr er jo uoverkommelig pervers:) pure sex!

denne så da riktig så fin ut:) Noen konkave hjul hadde blitt bra på denne.

Men i H******* da

Det at de er late og tørste (hvilket de ikke er) har ikke noe med hvor god motoren er teknisk, må skille mellom prestanda og driftsikkerhet. Da disse motorene var nye så var ikke teknologien helt der ennå til å lage to liters firerer med ytelser nok i en tung 5-serie Se bare på de gamle Mercedes dieselene som var kjempe daue meg gikk greit en million kilometer, det er skuddsikre motorer det selv om de er både tørste å grisedaue. Hahahaha, du er virkelig ikke sann Noen ganger må jeg lese ting to ganger før jeg forstår hva du faktisk påstår. Åssen i all verden får du til å mene at gamle MB dieseler bruker mye? De brukte akkurat gjennomsnittlig den gangen Faren min sin 250 20v diesel stasjonsvogn bruker 0.5-0.55... er det mye altså på en så stor og tung bil? En oppstilt turbodiesel er tørstig, men de er ikke det originalt.

Her nytter det ikke med noe sur blodtrimma s54... 4.400hk - pris: 130.000 dollar :

Det blei tøft! Blir en artig e21 med m30 ja:)

hææææ? hva har du røyka?

Først tenkte jeg: verst jeg har sett... så tok jeg en kikk til = usikker

Tits UR twin turbo lamboer..

Er ikke det lite moment på 3.1 bar på en diesel egentlig? men gått med hk i en diesel da Egentlig ikke, det går ei grense etter hvert. Svinghjulet er lettet 7kg, så det gir noe lavere nm, men bedre respons. Veit ikke åssen turbo han kjører, men den er nok ikke liten, og kan derfor også bidra til det momentet. Det er mange variabler ved så høy effekt Kan i hvertfall si en ting med sikkerhet: DEN BILEN ER RYDDIG OG GJENNOMFØRT!

Fet nok til at jeg pådro meg en halvkram en i hvertfall

Fin farge på bilen, og med de felgene så må det da bli over middels brukbart:)

mye sure e46r her nå.. for hente inn tråden med en skikkelig bil igjen:

det gjelder jo alle

Mulig det er et dumt spørsmål, men skal det være så mye og så svart eksos? Er det en diesel? Ja, ofte kommer det så mye svartrøyk før du får opparbeidet turbotrykket ordentlig. Denne kjører på 170cc som fort gjør omgivelsene litt skyggebelagte i speglet

Best: M51D25, skuddsikre motorer som tåler mye pryl, og med nydelig låt Verst: Alt det sure med fire sylindre

3.1 bar - 635/899 hp/nm i motor

Spennans..

turbobrick

Renault Alpina er porr Her har man skikkelig skip, i motsetning til moderne plastjoller :

Ingen var i næææærheten av Jørgen sin da:P meget lett match.. 2. plassen min gikk til e28 med s54 3. plassen ble 02'n med vepsmotoren