NBCustom

sjukt det der.. jeg fulgte nøye med og et par steder så hadde jeg svingt ut av vegen, fordi jeg ikke skjønte at vegen gjekk rett fram...

slik det skal gjøres... 8000 omdr er for kjerringer

Øhh.. Bilene er så lave som det er mulig å få dem hvis hjulene skal klare å rulle. Skal det lavere enn dette må de kjøre på kyllingdekk eller gå ned til 16". Har E46'n luft????? nettopp, 16 med 40" profil og middels strekk.. da blir det lågere.. også bytte frontfanger til en som bygger mindre ned f.eks.. heve motoren 1,5-2cm og/eller sveise om bånnpanna, da blir dem låge og fine. men som tidligere sagt, likte stuka veldig gødt! Men at dem er låge, nei.. de er middels senka etter min mening.

ehhh.. trur du bør ta en titt på bruksbilen til fredrik_e28 her på forumet..den gjør de bila her skyhøge det der er mer enn kjørbart nok.. er bare å shimse opp motoren det da Herregud.. du aner IKKE hva du snakker om. Nr 1: Lave biler er tøft. Bilene i denne photoshooten er skrudd maks ned for bildene sin skyld. Så lavere går ikke og det blir i tilegg for lavt. Skjermene skal ligge kant i kant med felgbanen på det meste (som på disse bilene). Tror de fleste her er enige med meg. Nr 2: Etter innleggene dine å dømme har du ALDRI kjørt en lav bil før og tror dermed at det bare er å senke til bilen tar i bakken og så heve motor? Skulle det uansett gå an å heve motor vil jo travers ta i bakken. Forstår ikke at jeg gidder å legge energi i å forklare deg dette.. Øyvind L: Se på bildene en gang til så ser du at avstanden mellom skjerm og hjul er likt både fremme og bak, altså bilene er "rette". Men karosseriet i seg selv har jo den karakteristiske vippen fremover. Det er jo dette som er BMW! hahahahha:lol: nei vel?!?! Det er i såfall du som aldri har sett lav bil før.. hvis du syns de der er veldig lave. 80% av bilene i Storgata er lavere enn de der, men regner ikke med at du veit hva skikkelig senk betyr, går vel kanskje ikke så mye lavt der du kommer fra. De bila der sitter veldig pent.. akkurat passe låge, men veldig låge er de IKKE.

ehhh.. trur du bør ta en titt på bruksbilen til fredrik_e28 her på forumet..den gjør de bila her skyhøge det der er mer enn kjørbart nok.. er bare å shimse opp motoren det da

Vel! VAG har jo noen ganske så hissige kassebiler da. Kan jo nevne Caddyen med 170 diesel hester og DSG, eller diverse Touraner som går som bare pokker. En jeg vet om har 2,0 TFSI motoren på 200 hester i en sånn Touran, med chipp så snakkes det om 235 hster så den bør jo være hårete! En kammerat har kjøpt seg den nye Transporteren spekka med utstyr og 180 hesters DSG med 4-motion! Har vært i Sverige og henta en Chipp som gir 225 hester, og mer hissig kassebil har ikke jeg opplevd, med 19" og passe stivt understell er den jaggu kjørevillig også! Så kan den dras opp over 200 km/t også uten særlige problemer Eller så har man jo kassebilen over alle kassebiler da! Chevrolet Cargovan med 5,3 liters bensin V8er på 300 hester, koster like mye som en topputstyrt Tansporter eller Vito og med Gass så bruker den like mye. Chevyen har også alt ekstrautstyr som standard også er den jo ti hakk bedre å kjøre enn varebiler fra europa men å kjøre opp i 190km og kjøre i fra en alfa 159 med auda'n din, da var du ikke redd for lappen?

porrig bil!

fine biler, men får jo høydeskrekk av dem.. er de utstyrt originalt med fallskjerm for trygg av/påstigning?

nei nei bak den skulle vøri høgere.

tapere ass.. haha

hadde jeg hatt en slik Porsche så hadde jeg solgt den fort som f... da skulle jeg kjøpt en impala 59 med luftfjæring og retro kantfelger.. rosa metallic med hvitt/rosa skinn og bygd skikkelig stereo, mulig jeg fått bygd inn en big block i den med rundt 450+ sugehk for å lage litt røyk for ungjentun på lørdagskvelden . Også n Mercedes w211 220cdi med chip som daglig bruksbil som kan brukes på vinteren for å spare gode gamle bila, men den skulle fått coilovere og 17" kantfelger.. Men DET blir bare med drømmen, skal pusse opp bilene jeg har nå og etter det skal jeg bruke MINST mulig på bil..da blir det eigendom og råning penga går til. Når jeg tenker meg om litt, så trur jeg valget heller hadde blitt en w126 560 sel Mercedes, rosa metallic, senka 20cm med 18" med litt kant.. det ville blitt MYE billigere enn impala, for de er steindyre selv om de er tidenes peneste biler, i tillegg er mercen lettere å skaffe deler til og har mer kjennskap til dem.. bilene skulle vært utstillingsbiler/rånebiler til å gli med.. resten skulle blitt brukt på eigendom bygge på låven og kjøpe skogsareal:)

724td? Tror det var snakk om motor fra 318tds... hahaha!

dere må shimse opp motoren guttær, er itte lågt nok..

på Notodden er den nyåpna Kebab House å anbefale.. prøv den tyrkiske rullkebaben der.. den er nok minst like god som høna til megan fox på tunga...Flint's som folk sier er bra, er SØPPEL, er sånn søndagsoppsop og dårlig salat og lite smak, men stor er den jo. Rubbish..

hehehe

Interessant løsning! Trur han får mye fine opplevelser ved å gjøre det slik! Ikke dum ide..

hvordan går det da der? med 7-seeeeerien:)

Du er jo helt på jordet.. E46en tipper jo ikke litt fremover! Ser ut som den bråbremser hele tiden.. Bilene er fine de for all del, men de er "satt opp" litt feil selv til bilder synes jeg.. det måtte komme fra en med e30 m3.. DA har man sugig smak! syns det var veldig fint stuk på alle disse bilene jeg, men for store felger og litt for høge.. men det er absolutt fint de skal jo tippe framover, ellers så kan man jo heller sykle, fins jo ikke noe styggere enn signe biler..er harry og stilfullt med vipp