Gå til innhold

E-39

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    488

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av E-39

  1. E-39
    Selges rimelig for 500,- eks frakt.
  2. E-39
    Selges for kun 500,- eks frakt.
  3. E-39
    Selges rimelig for 500,- eks frakt.
  4. E-39
    I følge instruksjonsboka bruker en E39 540ia ca 1,9-2,0 liter på by kjøring... Har selv en 520it som bruker ca 1,2-1,3 på bykjøring
  5. E-39
    Hvis du sjekker ut ultimo.no som driver med ombygging til e85,noe som visst gir ca 30% mere dreiemoment! Det vil jeg tro du merker godt
  6. E-39
    Takk for nyttig informasjon Mudbug Jeg var sikker på at det kun var hjernen som satt under det dekselet,og kikket ikke under lokket...
  7. E-39
    Jeg setter det bort uansett siden jeg kun skrur litt motor...
  8. E-39
    Takk for at du minnet meg på det Otis
  9. E-39
    Dyrt,men nødvendig. Får høre med Honda verkstedet nede i veien hva de tar
  10. E-39
    Har hørt at det er noe som kalles "knirkeforinger",men hvor sitter de og hva vil det koste å bytte på et verksted ?
  11. E-39
    Det var ikke releet (Som jeg ikke fant ut hvor satt),men kontakten inn mot pussermotoren som var full av vann. Har nå endelig fått varmet så mye og brukt 5-56,så da var alt i orden.
  12. E-39
    Takk og lov for at det ikke skjedde.
  13. E-39
    Selges for 800,- + frakt.
  14. E-39
    Diameter er 80mm,det er en standard Lmm fra Schmiedmann. Nesten ikke brukt! Passer til 523/528 med enkel vanos til og med 09.98
  15. E-39
    Orginal innsugsmanifold til M52b20 selges rimelig. Kr 500,-
  16. E-39
    Lmm til M52b25/28 selges rimelig
  17. E-39
    Lmm til M52b20 selges rimelig.
  18. E-39
    Releet sitter under lokket med pollenfilter og bremsevæskebeholder på førerside. Ikke rart pussere ikke fungerte,det lå og fløt i vann.... Fikk åpnet dreneringshullet og tørket releet,men det fungerer bare av og til. Ikke umulig det må et nytt rele til
  19. E-39
    Takker for svar. Jeg skal få sjekket om det er releet.
  20. E-39
    Har hatt problemer med at pusserne ikke alltid fungerer. Det har hjulpet å ta ut nøkkelen og prøvd på nytt,men nå er det helt dødt.Er det noen som har en formening på hva som kan være feilen?
  21. E-39
    Du finner korrekt mengde hvis du ser i instruksjonsboka. På min 520 går det 6,5 liter,så tipper 4-5 liter på din...
  22. E-39
    Selger Lmm til 523/528. Siemens 5wk 9600
  23. E-39
    Den bilen din virker meget interessant Sender deg en pm
  24. E-39
    Har du en E39 530 dat til salgs er det bare å sende en pm
  25. E-39
    Og som enhver med litt interesse for bilpleie vet, bare idioter bruker pusseskinn... Svamp av type Esso/Feiltema etc. er heller ikke bra for lakken. Og siden du nevner høytrykk. Man spyller ALLTID av bilen emd høytrykk FØR enhver berøring med andre vaskemidler. ALLTID og UANSETT!!! Har jobbet som klargjører for ca 10 år siden,og av han som lærte meg opp gav meg pusseskin Det var vel mere vanlig før å bruke pusseskinn. Uansett så har jeg en 13 år gammel bruksbil med riper og rust og ser da ikke poenget med å være helt fanatiker på bilpleie. Hadde jeg hatt en bil med strøken lakk ville jeg kun brukt høytrykk og tørk med håndkle
×
×
  • Opprett ny...