Gå til innhold

T.H.O

Medlem
  • Innholdsteller

    1047
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av T.H.O

  1. http://www.autopower.se/Guider/begagnatguiden/E39/
  2. 300.000kr var vel prisen for å være med
  3. Må vel ha en "E" i førerkortet også, men det har du sikkert kontroll på
  4. SKulle gjerne sett noen bilder av bilen
  5. Mest sannsynlig lekk toppdekselpaking. Kan være at veivhusventilen er tett, og det gir trykk i systemet.
  6. Bare meg som ikke får opp bilder?
  7. Sånt lønner seg å kjøpe nytt uansett
  8. knall bra, flott med god hjelp. den ligner faktisk, selv med smakløs eksos, motor, og div styling. At Araz sin har smakløs motor M5 turbo er vel ikke akkurat smakløst
  9. Hvis ikke jeg husker helt feil nå, så solgte vel han denne bilen til en annen bruker her inne uten å opplyse om panten. Panten følger bilen. Blir ikke lånet betalt, så henter banken bilen. Bilen blir solgt på tvangsauksjon (mest sannsynlig til en lav pris), og han må betale restgjelda selv. Det at han ikke svarer seriøst, er vel god nok grunn til å ikke kjøpe bilen.
  10. har du noen bilder? gjerne innvendig og utvendig
  11. er mange her som hadde det problemet, og jeg trur ikke noen av dem fikk kontoene tilbake
  12. Har mine tvil om den historien der. Hvis bilene hadde stått urørt siden 1988, så hadde de vært nedstøva og fæle. Er nok mange skrøner ute å går i bilverden
  13. 90 lapper var en heftig pris syns jeg
  14. Noen som har vært borti dette før? Bilen låser dørene når en stopper motoren og tar ut nøkkelen. Har ikke vært sånn før, kommet nå i det siste.
  15. Har du lufta systemet skikkelig? Kan være lurt å fylle direkte oppi termostathuset i tillegg til eksp.tanken
  16. Blir mest sannsynlig eu godkjent før salg, hvis ingen vil ha den billig sånn den står nå.
  17. Han skriver jo at det ikke er noe motstand i motor når han prøver å starte. Typisk tegn på rå motor når det høres ut som det ikke er noe komp.
  18. Da skal bilen selges. Har hatt denne bilen ute for salg 4 ganger siden nyttår, men ombestemt meg hver gang. Nå derimot er det 100% bestemt at den skal selges! Har hatt bilen i 4,5 år, så det er ikke bare bare å kvitte seg med den Den skal EU godkjennes nå, og trenger litt fiks. Må bl.a bytte til originalfjærer/dempere før visning. Følger med. Har satt den til 38.000, men alt kan diskuteres ved kjapp handel.
  19. Du sier at starteren og alle reimer går, så da går motoren rundt. Det jeg tipper er at du har flyttet en kald bil noen meter, og så stoppet den igjen. Det som skjer da er at motoren blir rå. Da vil det høres ut som om det ikke er noe kompresjon i motoren. For å få den igang igjen så trykker du gassen i bunn og kinner på tenninga til den starter. Kan ta tid, men det funker.
  20. 500 + frakt var tydeligvis for lavt? Men hva forventer du når du setter bud som prisantydning? Skriv hva skal ha for den, så slepper du å få det du tydeligvis mener er skambud!
  21. Har denne vært i norge i mer enn 10 år? Tenkte bare på avgift om en skulle bli "tatt" i teknisk med de ekstra hk`a
×
×
  • Opprett ny...