Det MAN betaler for er reklamen!
Castrol, Valvoline, Shell osv. sponser mye innen motorsport!
For oss vanlige som ikke kjører "stram wire" hele tiden, så holder de fleste oljer på markede (godkjente) mer enn nok.
Bilen er rustet opp og på huggern før motoren blir slitt, forutsett at man skifter olje og filter regelmessig. Max 10000.km. (Min mening)
Uansett hva folk sier, olje blir forurenset av forbrenning og jo lengere man kjører på oljen jo værre!
Diesel er mer utsatt.
Propan (Gass) mindere.
Mer koks og urenheter i oljen jo lenger man kjører. (nedbryter oljens kvalitet)
Det er ikke slitase i seg selv som er den største synderen.