Espen Aass

Det kan tyde på ledningsbrudd ja. Med litt feilsøking kan du kansje finne feilen

Visker'n sitter jo i glasset. så den er enkel og skifte. Vinduspusser motoren sitter i bakluka og hvis denne ikke virker, så sjekk ledningene ved hengslene til bakluka for brudd eller at kommer strøm til viskermotoren. Litt dumt og demontere alt om det viser seg at det er ledningsbrudd. Hadde en E34 Touring og her var det brudd i ledningene.

Min første bil var en WV boble fra 1963 og det gikk fint det Dette var i 1983, for de som lurer. Desverre så har tidene forandret seg. Før var bil en glede og frihet for mange. Nå er det nesten kriminelt og glede seg over en bil. Man kan aldri garantere hva morgendagen bringer, men man kan prøve og nyte den. Sikkerhet er en ting. Glede er noe annet! Så "drevi" kjøp deg en E30 du. Det er lettere og få tilgivelse enn tillatelse Hils foreldrene dine og ha en fin 17 mai!

Flott med tilbakemelding.Bra det ordnet seg til slutt.

Da har jeg prøvd det meste. Kjøpte hos Koed: Skiftet CD-leser. + ledningsnett. Skiftet skjerm. Stor type. Skjermbilde "ruller". Ingen forbedring. Retunerte delene. Har nå satt tilbake liten skjerm, og Navi CD-leser. Prøvd og skaffe Software-CD, men denne har utgått. Ebye. Pelican parts osv. CD-platen jeg har brent. Har også kjøpt en på Ebye. På skjermen begynner den og laste, BMW symbol går til 1/4 så kommer CD-platen ut. Gjelder begge CD-platene. Key-platen (brent) virker ikke. Så nå er det nummeret før jeg gir opp hele greia...... Noen som har en god oppskrift på hva jeg kan gjøre eller noen som har CD-leser MK 1 eller MK 2 som virker og skal selge! Og/eller Software CD til MK 1 som virker som jeg kan låne/kjøpe?

Hvis du setter kassa i nøytral/park hver gang du starter/stopper så kansje det er et girkasse eller motorfeste. Tipper noe med bremsene kansje?

God smak og fornuftig virker det som du er E30 er fine biler og se på å kan bli ganske kule med litt felger og slikt. Det er bedre og angre på noe du har gjort, en og angre på noe du ikke her gjort. Gjør det du vil, ikke hør på morra di er en velkjent strofe! Men husk, drømmer blir ikke borte! Det gjør dem når man realiserer dem!

Er det manuell eller automat gir?

Tja.... Skal jeg tippe så kan det være drivledd som begynner og bli slitt.

http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xbmw+airbag.TRS0&_nkw=bmw+airbag&_sacat=0

Kan man skru selv og har greie på bil, så ja.Har man ikke det, kan det fort bli dyrt! Og kjøpe en gammel bil, er en ting. Og holde den i orden er noe annet! Det er mange "drømmer" som er lagt i grus der ute pga. dårlig erfaring om bil.

Tja. Du ser jo bildene selv, og hvilke årsmodell de passer til. Koed har også sort eller krom.http://www.koed.dk/no/Catalog/Car/BMW/E46/Lim/320d%20M47N/ECE/L/All/20040300/51/20/1/51_3267/

Ebye pluggene fungerer, iallefall på min E38

http://www.gsbildeler.no/nettbutikk#376,tilbehor_eksterior_grill

GS eller Koed bør vel ha? De har iallefall til E38 Shadowline. (sort)

Passerte noen Corvetter på vei til NSK sin Vårmønstring på Øvrevoll. Drammen Asker. Var noen Amcar's der også.

Ok. Kansje sjekke oljenivå litt hyppigere.Regner med at det er ca 1 liter du etterfyller da, eller? For det er vel ikke den røde oljelampe som lyser da?

Bra med tilbakemelding! Da er det tut og kjør.

Hmmmm. Hva er oljeforbruket?

Vanskelig uten og feilsøke med og gi råd, men jordingspunk og sjekke kabler/kontakter for irr? Husker ikke i farta hvilke, men det er vel et hovedrelé også som kan være dårlig. Etter som du måler 14V på dynamo, så er det mest sansynlig dårlig forbindelse et sted.

Montert ny skiltplate. Vasket, renset og behandlet skinnseter.

Leste litt kjapt. Så ikke at du hadde oljeforbruk. Har motor gått langt? Og ryker den blått hele tiden? Motorbrems ned en bakke, og så gass, ryker den mer da?

Har du prøv og kjøre litt hardt,med godt med turtall, gjerne opp en lang bakke, slik at du får sikkelig temp på motor/eksos og se om det kan hjelpe. Kan være at det ligger litt groms i eksosanlegget som må bli "brent" vekk.

Har du hørt med BMW om de har noen erfaring med dette problemet?

Rulleomkrets på henholdsvis 2283mm og 2314mm er 31mm forskjell pr omdregning.Det er litt det.