Gå til innhold

Vannslangen

Medlem
  • Innholdsteller

    200
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Vannslangen

  1. Jeg merker det best om veien er "butt" / høy på midten pga dårlug vedlikehold liksom. Har en sånn vei jeg kjører en del på, og der må jeg legge venstrehjulet oppå midten av veien, og høyrehjulet i grøftekanten
  2. Hva slags veier kjører du på? Har også senket min, men tar nedi for ingen ting nå...
  3. Hva står i vognkort? Du får problemer på eu med forskjellig bredde forran/bak
  4. Det var flushing ja. Det kan absolutt anbefales. Var helt sort den gamle oljen.
  5. Jeg ga 4500 inkludert olje, filteret hadde jeg kjøpt selv på forrhånd til en 500 lapp. Det gikk med nærmere 20 liter på min kasse. E39/'97
  6. Hvordan blir dette med tanke på pærevarsling da?
  7. Vannslangen

    potte

    Fjerne potta? Hva er poenget med det da, skal du skifte eller?
  8. Beklager offtopic her , men har du lyden fra iphonen i høytalerene på bilen og eller? Er det mulig å få til på e39 med vanlig kasett/cd veksler?
  9. Sjekket at batteripolene er skikkelig faste på batteriet?
  10. Låner denne tråden litt for å slippe å lage en ny. Er det noe vits å være "føre var", jeg har et svakt men merkbart sug fra oljepåfyllingslokket når jeg legger hånda over. Det er vel ikke noe som går tett "over natten"? Bilen har 184k km og går som ei klokke. Har ingen anelse om det har vært byttet før.
  11. Har noen erfaring med om skvettlapper, forran eler bak, hjelper til å holde bilen reinere, og slippe at den drar opp så mye vann bak som havner på lokket/vinduet bak? E39 touring somsagt.
  12. Har lært den tunge veien at man får somregel det man betaler for, det gjelder vel også tennplugger, derfor kjører jeg kun bosh selv iallefall
  13. Støtter denne På Bimmeren ute på gården er all chrom byttet ut med sort, rutene er tonet og bilen ble etter mitt syn penere og mer stilren Bilder?
  14. Ok ja var den tanken som slo meg og. Lurer på de der Sort/krom facelift da Noen som har de?
  15. Har et kjapt spørsmål. Har lyst på nye "nyrer" på bilen; Tror dere de helt sorte fra Schmiedmann, shadowline facelift vil passe denne bilen? Tips taes imot med takk
  16. Fant du ut av det?
  17. Stjeler tråden et sekund, er nysjerrig på hvor veivhusventilasjonen sitter, så jeg kan sjekke at den er o.k på min bil?
  18. Pris på effektbakpotte/sportsbakpotte til en '98 E39 523iaTouring?
  19. Ville nå først å fremst sjekket dynamoen. 95% kjangs for at den er strømtyven.
  20. Det luraste du kan begynne med er å måle om det er dynamoen.....
  21. Ingen som har noe slikt liggende? Gjerne fast hengerfeste også
  22. Kjølesystemet er fullt av hydrokarboner fra frostvæsken. Hydrokarboner er fellesbenevnelsen på olje og gass Og frostvæske består av glykol som er et petroleumsprodukt. Trykktester du kjølesystemet, eller setter på en trykktester for å overvåke systemet under kjøring av motoren vil du avsløre toppakningshavari. Vær obs på at trykktester kan sprenge toppakningen, hvis du ikke vet hvilke trykk du skal operere under, da du fjerner "sikkerhetsventilen" i kjølesystemet som ligger i lokket når du setter på en trykktester.
  23. Ja stemmer sikkert det Har dårlig peiling på felg/dekk. Hvordan kan jeg finne innpresset da? De sto på uten shims iallefall, og passet bra på bredden.
  24. 523ia touring her, 98 mod, 1.2-1.3 på bykjøring (automat)
  25. Ville absolutt ikke kjørt uten. Du får masse uforbrent bensin i sylinderen som vasker bort oljefilmen og du kan få havari. Du fikser dette lett med helicoil gjengeinnsats. Pluggen har vel blitt stramma så mye at gjengene har tatt kveld tenker jeg..
×
×
  • Opprett ny...