Pal Ostgard

Da ble det noen timer i garasjen i dag også. Fikk gjort meg helt ferdig med ruteramma,så da kan jeg krysse den av lista. Deilig med alt som er helt ferdig liksom.. Så nå er jeg i gang med å reparere innerkanaler. Har desverre bare venstre side ny da innerkanalene har gått ut..Var bare flaks at den lokale BMW forhandleren hadde den venstre liggende på lager ,så blir litt lapping for å få begge sidene hele igjen.. Er vel litt kjedelig med all denne rust oppdateringen,men er nok en god stund igjen får jeg kan by på noe annet. Så hvis det er dekkstrekk og turbo`er på størrelse med 10liters bøtter du vil se,må du nok se på en annen tråd Her er et bilde hvordan det ser ut nå.

Jeg hadde en svart 81mod 323I som jeg sveiset masse rust på også.. Ble hellakkering,7x15tom MIM felger,Kamei frontspoiler og masse stereo.. Ble jo forholdsvis pen men ikke akkurat noe pokalsanker... Min byttet eier noen ganger før den ble totalvrak,og sikkert noen kjempe fine spiker etter det.

Jeg griner ikke på nesa...

He he,holdt vel på med mye av det samme på min forrige E21 også,selv om jeg er mer nøye denne gangen.. Kan vel kalles gamle dager det nå,er jo blitt 17år siden faktisk

Da har jeg fått tatt noen timer i garasjen igjen.. Fikk sveiset inn vindusramma i dag er bare litt sliping og grunning igjen. Så da for vi håpe ruta og panseret passer fortsatt Begynte litt på den ene kanalen også. Begge kanalene var jo nye når jeg fikk bilen,men de var nærmest kasta på så det ut som, pluss at det var rust i innerkanalene som var fikset med Tec7 Det var også brukt uorginale kanaler så nå har jeg kjøpt nye fra BMW. Der er jo hull til terskellister ferdig boret,dreneringene er på plass,jekkfeste braketter er der pluss at forsterkningen som går inn på innsiden av bakskjermen følger med. Kjenner at det er en helt annen kvalitet bare ved å holde den i handa også..

Var flere ting her som kunne være interessant... Hvor i landet bor du?

Ser jo fantastisk ut dette her nå Pedi,skikkelig gjennomført hele veien. Gleder meg til du kommer i gang med E21`n også. Hvis den skal bli bedre en denne,må jo resultatet bli noe helt unikt.. Alltid like stas å sjekke fremdriften i Retrogarasjen!

Det var dumt..,var liksom deg jeg hadde håpet kunne ha noe liggende. jeg har foresten to venstre, så da har jeg en til overs hvis noen trenger. Var oppe på den lokale Bmw sjappa i dag og hentet to gobiter som ikke hadde gått ut heldigvis..

Da har jeg begynt litt på bilen igjen,har bestilt nye bakskjermer som jeg regner med jeg får til uka,så da blir det litt sveising framover.. Men jeg mangler en forsterkning inne i kanalen. Jeg har fått tak i venstre siden men den høyre har gått ut. Delenummeret er 411418456654 og sån ser den ut. Noen som har?

Veldig lenge faktisk,men er ikke så lenge før jeg er i gang igjen nå. Bilen er ihvertfall ikke gitt opp og lysten er der fortsatt. Det er bare tiden som er det største problemet.. Godt å se at noen følger med

Hvor mye skal du ha for gulvteppe?

Hm,veldig rart dette her Pedi,har sittet å følgt med på denne sak her lenge nå og du har jo vært nøye hele veien,målt toleranser osv.Hadde det ikke vært for at du har prøvd to forskjellige pumper hadde jeg fortsatt hatt mistanke om at overtrykksventilen ikke tetter ordentlig,det hadde forklart mye.. Har tatt opp problemet ditt på jobben også,men alle er vel enig om at du har luket bort det meste nå..Vet ikke hvordan oljekanalene går i blokka på motoren din men det er jo klart at du kunne hatt en sprek i blokka slik oljetrykket gikk ut og ned i bunnpanna igjen..,men jeg har jobbet med alle bilmerker i snart 16år og aldri opplevd eller sett noe sånt.. Som du nevner kunne du jo prøvd å blokkere oljetrykket opp til toppen for å prøve og luke ut om problemet er oppe eller nede.. Skjønner at dette er frustrerende men du finner nok ut av det til slutt! Er vel mange som er enig med meg når jeg sier at du har en av de beste garasjetrådene på Bimmers. Alltid spennende å følge med i Retrogarasjen!

Jeg antar du har sjekket det meste angående oljetrykket ditt nå,men hvis stemplet i reduksjonsventilen til pumpa ikke stenger ordentlig vil du jo kunne få dårlig oljetrykk. Ser du har kjøpt ny pumpe så jeg vet ikke om reduksjonsventilen sitter i den enheten eller ved siden av.Men så nøye som du er regner jeg med at dette er sjekket ut allerede

værsegod,kom å hent..

gis bort..

Høres mer normalt ut det ja..

Her er noen bilder av den indre falsekanten reparert og den ytre delen ferdig tilpasset,klar til sveis. Er ikke rare oppdateringen men er vel bedre en ingenting..

Har vært ekstremt mye jobbing i det siste så har ikke fått gjort så mye,men hadde en liten økt på fredag. Har sveiset ferdig den indre falsekanten og tilpasset den ytre delen så nå er den klar til å sveise fast. Skal prøve å få tatt noen bilder en av dagene. Hyggelig å høre at folk følger med

Og min...

Takk,alltid hyggelig med positive tilbakemeldinger. Jeg følger med på retrogarasjen hver dag,og er ikke noe å si på det som skjer der heller

Denne blir jo bare bedre og bedre må jeg si Veldig moro med godkjenning også.

Takk for det .Er en lang vei å gå ennå men håper sluttresultatet blir bra.

Da har jeg fått begynnt litt på vindusramma. Har boret ut sveisepunkter og fått av den ytre delen av ramma.Så nå blir det å tilpasse der hvor jeg skal skjøte in den nye ramma på A-stolpene slik at jeg kan bruke den nye ramma som mal når jeg skal reparere den indre delen av falsekanten.

+1!! Håper jeg får sett denne live en gang også,ser helt fantastisk ut.

Takk for det! Ikke værst det du driver med heller