evi

Enkelt å finne ut det. Skru av toppdekselet og sjekk at alt er i orden der. Koed er forresten 1/3 av prisen til gs bildeler.

Tror jeg har en liggende.

Alle nye deler til fordeler samt nye tennkabler Når min gikk på 5 var det dysa som var problemet.

Hehe, spørs om det passer når coiloversene kommer Den trenger å komme nærmere bakken ja

Du trenger faktisk så brei tape Var noe lignende det han sa over her.. http://shadowlinetrim.com/ tror jeg.

Har tape selv og holdbarheten overrasker meg. Likt som dagen det ble montert ennå. Montering kan være noe dritt, anbefaler deg å bruke veldig god tid og være skikkelig nøye.

Jaja, regnet nesten med at du satt det bort da Noen i Norge som driver med slikt billig da? Anyway fett interiør!

Fansi! Skal du trekke det opp altså?

Synes det ble bra jeg Mye fint man kan få tak i til e34 Er jo litt moro å gjøre noe med bilen for å få den finere også, ikke bare for å få den i stand! Har innsett at det er bare bite tenna sammen og la e34'n dra fritt ut fra lommeboka nå.. Noe annet går ikke

Vann i fordeleren kanskje?

Kom en bort til meg på Statoilen her nå og lurte på om han kunne kjøpe bilen. Moro

Stemmer det. Anders heter han Kjørte på gatebil forrige helg. Tok et par raske bilder av felgene ista Synes de kler bilen ganske godt, og det er ikke veldig mange som har de på e34.

ANSYS er et ufattelig tungvindt program..

Så mange lyder som en bil kan lage vil det være vanskelig for oss å bedømme det utifra en beskrivelse du ikke er helt sikker på Men sier han det er viftereima, så er det jo mest logisk å starte der. Koster vel en drøy hundrelapp, og burde være byttet på under en time på de fleste biler om noen som har tatt i verktøy før gjør det.

Det er lettere å ta det ut sammen enn å løsne kassa fra motor mens den sitter i bilen. Tro meg EDIT: Morty var raskere enn meg

Finn ut ET. Skal vel stå i felgen. 5 serie er vel rundt ET20 mens 3 serie er rundt ET40, om hukommelsen er med meg i dag.

Kassa burde du ta ut sammen med motor. Løsne mellomakselen, girspaken, slavesylinder, speedsensor, og alt annet som kan sitte fast på kassa, så skrur du den bare løs fra traversen sin når du er klar til å løfte ut motor. Kassa skal ha 10-14 skruer som holder den til motoren om jeg husker rett, de lar du stå frem til motor er ute

Ser bra ut det her. Kan være greit å gå over svinghjulet kjapt med litt sandpapir også for å renske flaten litt. EY! Vær snille med e34'n!

Bra! Lest gjennom tråden din nå, begynner å komme seg ja Synes faktisk det er overraskende mange bra / fine / spesielle biler på HiG sammenlignet med andre steder. Står mye rart utpå plassen der. Deriblandt en Volvo med 2jz Har fått på felgene nå! Skal få tatt noen bilder i lyset i morgen med nyvasket bil Merket god forskjell på kjørekomfort når jeg gikk fra 225/45/17 foran og bak til 245/40/18 foran og 275/35/18 bak Ble 12mm spacere foran også, da jeg ikke hadde andre bolter liggende.

Var en M3 som var lik, som sto nærme den grønne e36 på HiG mener jeg. Bra det ikke var den, var ett par småting jeg tenkte over som ikke var så bra som din fremstår Hehe, den bråker litt iallefall. Litt gromt, men blir litt harry.. Har strakrør fra midtpotta nå. Må få skaffet meg bakpotte snart

60/40 er populært. Hvor og hva skal jeg ikke si noe på.

Ja, den står her faktisk "as we speak" Hehe, den bråker litt vel mye nå om dagen ja

Tøft! Tror jeg så den på Rudskogen i helga? Må ta den med oftere på skola for å pynte opp plassen her litt

Kjøpte felger av RS-Heggem. Storfornøyd. Fikk de levert på døra og samtidig slått av en bmw-prat Anbefales!