evi
-
Innholdsteller
2053 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av evi
-
Eneste som faktisk kan være galt med motor er jo lekkasjen. Hva slags lekkasje er det? Kan ve være alt fra stempelringer til ventiltetninger til toppakning. Resten av delene er jo utvendige komponenter som tilhører motor, og vil ikke nødvendigvis følge med ved ett motorkjøp. Vondt å si hva du burde gjøre desverre.
-
Gjorde ferdig motorbyttet! Lufta kjølesystemet, strammet til boltene i toppen, fylte girkasse- og servo olje til riktig nivå, og ga den en lang og fin luftetur etterfulgt av vask! Knuste også de fæle biltemakapslene som fulgte med bilen. Det ga en slags sterk indre ro..
-
Noen som har vært borti at setebelte på E34 låser seg? Altså, det går ikke ann å løse det ut. Ble noe heftig akrobatikk da en over normalt stor kamerat av meg skulle komme seg løs ista
-
Etter hva jeg har fått med meg er du noe over normalen interessert i Porsche og har en del kunnskap om det.. Var rs2 ett samarbeid mellom Porsche og Audi?
-
Da startet bilen i går, og hadde fullt av væsker og luftet kjølesystemet i dag tidlig! En lenger post med noe bilder og litt info kommer
-
Da var motor i bilen, og alt snart på plass. Noen som har tips til hvordan jeg burde gjøre ting etter oppstart? Mye å gjøre.. Fylle olje på kassa, kjøre inn stempelringer osv.
-
Er det ett så stort problem? Er det ikke bare å fire der sperra skulle ha vært da?
-
Kan være fjernet av tideligere eier..
-
For å spore helt av kan jeg nevne at på en 240 en bekjent av meg hadde tideligere gikk den fint uten olje i to måneder så og si uten olje, da han ikke tenkte på å peile den rett etter han hadde kjøpt den. Ingen merkbare konsekvenser. Spesielt.
-
Den ble nyyyydelig..! Jeg sikler litt..
-
Da var lageret ute. Fikk lånt med utdrager fra jobb, noe som gjorde jobben svært enkel: Pumpet også (alt for mye) olje inn i sylinderene og sveivet en god del rundt. Den gikk plutselig silkemykt, uten noen ulyder!
-
Ansvar på 535'n.. 7000 på fattern med 75% bonus.. 290 000 i året på meg med 20% og ubegrenset kjørelengde i Nemi..
-
Var på Svalbard i fjor. Er virkelig å anbefale. Så desverre ingen isbjørn, men gjorde mye annet sinnsykt gøy og interessant! Snøscooter er forsåvidt også veldig gøy
-
Jeg har ingen kjennskap til dette, men vil tippe å sjekke tilstanden på kabelene som går ut til bakluka. Finner du en med brudd, så må det skjøtes eller legges opp ny kabel
-
Har sett etter nå. Lageret må ut for å få montert converteren skikkelig..
-
Skal få inn litt olje! Er ikke sikker.. Skal se hvordan converteren passer på gamle veiva, sammenlignet med den "nye"..
-
Her er noen bilder. Noen som vet hva de svarte greiene i sirklene der er? Jeg ble fasinert når jeg fant det ut. Genialt og simpelt! Helte ut litt mer olje fra converteren.. Vondt å se, men noen som har innspill i hvordan den ser ut? Er ganske mørkt, men jeg har ikke peiling, egentlig.. Fant nå ikke noe spon eller drit i den, og den lukter vanlig ATF olje..
-
Det sitter et lager bakerst på veiva, inni svinghjulet. Sikkert ett som akslingen fra manuell kassa gikk inn på. Men jeg har autolat, så jeg lurer på om dette lageret må fjernes, eller om det ikke gjør noe at det sitter der? Ser ut som noe drit å få ut, da det er drittlite og sitter helt inni veiva..
-
Det jeg tenkte.. Har planer om å ta sikringen til bensinpumpa og dra den på startern en stund for å få litt olje rundtom. Er det noen annen mulighet til å få olje i sylinderene nå som bunnpanne og topp er på da, eller må det isåfall av igjen? Har nye stempelringer tho:)
-
Setter pris på svar! Fikk fiksa det så jeg trodde det sto riktig ista, men stoppa alltid på samme punkt. Var ene ventilløfteren som ikke sto på plassen sin. Når den ble dytta tilbake snurra motoren "pent" rundt. Litt skrapelyd fra to sylindere, men satser på at det går seg til når det får olje på seg? Fikk lufta kjedestrammeren og det virker bra nå. På med ett par deksler, så mangler jeg kun å sette på kassa før det er klart til å løftes nedi igjen!
-
Har montert mye på blokka nå, og toppen er på. Bilder kommer. Men noen som vet hva jeg skal stille etter når jeg skal sette på registeret? Finner det ikke godt forklart noe sted..
-
Hva jobber du som, 316? Gratulerer forresten!
-
Det har blitt vurdert mange ganger, men har ikke orket å gå til anskaffelse av det. Men det kan jeg love at det blir neste gang, for det her var upraktisk sol bare det. Om jeg bare lager til noe simpelt, eller kjøper noe er nok det bedre:)
-
Fått noen nye registerdeler i dag, så fikk nå pusla litt i dag å.. Bunnpanne og frondeksel delvis montert. Noe drit å få på plass bunnpannepakningen når motoren ligger på siden ..Og noe urelevant.. Må jo plage elektrikkerene litt på jobb (Ble en fin lysbue når vinkelsliperen traff den gitt )
-
Haha.. Fant akkurat ut at jeg har fått vanlig lønn på torsdag og fredag, og ubegrunnet fravær fordi jeg ikke hadde full dag på mandag.. Ned å kjefte på de på lønningskontoret neste!
