gullsakar
-
Innholdsteller
1051 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av gullsakar
-
er bare å begynne fra en kant og rikke forsiktig.. men det er ingen garanti for at klips og gummihettene på klipsene ikke blir ødelagt.. for å ikke ødelegge lakk legger du jo ei fille bak det vertøyet du bruker for å løsne med.. no science..
-
har hatt akkurat samme symptomer og var kamsensor feil på min også.. kom opp feil på både kamaksel, veivaksel og luftmassemåler.. disse feilkodene kan påvirke hverandre.. altså det kan komme feil på veivsensor når kamsensor er defekt og omvendt.. som nevnt bør du ha diagnose.. de som evt skal gjøre det bør også ha riktig software på apparatet..
-
Neida.. Sensorer type kam/veivaksel kan skape startproblemer..
-
ville ikke byttet uten å være sikker.. det kan bli en dyr måte å feilsøke på.. kan være sensorer som tuller ++.. kjør diagnose hos verksted.. koster ikke skjorta det...
-
meg bekjent er det alltid lurt å koble fra batteri hvis man skal koble ut airbag no plass selv om det bare er i noen få minutt.. da skal man slippe airbaglys etter kobling igjen..
-
helvete når dette skjer... han er tydeligvis en dust men siden han først har stukket av fra det så tviler jeg på han gidder parkere på samme plass på en stund.. men han kan jo være hjernevasket.. om du vil gå dypt til verks så er jeg enig i kommentaren om å sjekke om det evt er et gatekamera som har fanget skiltnr.. Feige MOTHERFUCKERS asså..
-
oljeguffe ja.. smeltet beholder nei..
-
er jaffal ikke vanlig at ting smelter i motorrommet hvis du mente det bokstavlig.. vanlig at det renner litt olje ut av luftehullet i lokket av og til.. ellers enig med de over om at lite olje lager viine lyd...
-
feil på kamføler gir akkurat de symptomene.. bytt den å jeg tør vedde mye på at det løser seg.. koster ikke all verden og er en rask jobb..
-
hvor bestilte du dreibond silikonen?? har du evt et varenr...? Det er BMW. delernummer 07589062376 Drei bond 1209 thanks a lot
-
hvor bestilte du dreibond silikonen?? har du evt et varenr...?
-
fuckings freakshow.. ser heller på timmy tid..
-
Her er min DIY . Du har toppdekselpakning lekkasjen. Husk å kjøpe gummipakning til bolter. http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=1&t=187761 ja bra diy du har lagd mudbug.. kommer sikkert til å bruke den.. flere som anbefaler ny gummi på boltene ja..
-
ja blir godt og varmt oppi disse motorene... helt sykt varmt faktisk..
-
takk for svar.. jeg har ikke fått svidd lukt ennå for det lekker bare mikroskopisk så renner ikke ned på grenrør riktig ennå, men ser jo for meg det skjer i nærmeste fremtid.. er vel bare å få bestilt pakninga og manne seg opp...
-
Helsike jeg glemte jo å legge ved bildet.. Jo jeg tenker på toppdekselpakninga heldigvis.. takk for svar og her er bildet..: Svetting på deksel over lambda-kontakt
-
Hei. Dette antar jeg er starten på en lekkasje på toppdekselpakning. Nettopp oppdaget da jeg peilet oljen og kikket litt oppi der.. Noen erfaring om hvor fort dette kan utvikle seg til et problem og bilen blir stående.? Er det bare å få bestilt ny å bytte asap?? Bilen er daglig i bruk og må planlegges litt..
-
O' store BMW automatkasse trøbbel tråden......
emne svarte i gullsakar sin MrBrum i Annet BMW og motorprat
min er også litt treg på vinteren i de første girene.. kanskje at olja er iskald og tykkere enn etter litt kjøring.. -
O' store BMW automatkasse trøbbel tråden......
emne svarte i gullsakar sin MrBrum i Annet BMW og motorprat
http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi denne siden kan være grei til å finne ut litt om bilen.. -
O' store BMW automatkasse trøbbel tråden......
emne svarte i gullsakar sin MrBrum i Annet BMW og motorprat
e46 320i zf kasse gått 180 000.. i mitt eie ca 4,5 år har jeg hatt ett problem og det var defekt turtallsgiver.. ble naturlignok da også skiftet olje.. rep kostet 3300.- ink deler så det var ikke galt.. (BMW verksted) ellers funker den fint selv om jeg av og til syntes den girer et par ganger ''unødvendig''.. jeg kjører oftere i sport for da holder den giret litt lengre.. -
du nevner ingenting om pærer.. prøvd nye..?
-
nå svarer jeg utifra e46 sedan.. da er det bare å dra de forsiktig ut fra en side.. gjerne fra bakenden av døra.. kan risikere at noen av festebrakettene knekker eller gummihetta revner.. da vil de ikke festes ordentlig igjen.. om det er annerledes på coupe kan være men trodde ikke det akkurat på listene..
-
ble det no forskjell på motoren etter bytte?? da tenker jeg ikke placeboeffekt...
-
henger meg også på rekorden ang 4 hjulskontroll.. det er et must hvis du har bytta bakre foringer på bærearm..