tobiasw

Hvilke pærer ble det? Edit: så det nå lengre opp

OK. Du skal likevel slipe ned alt før du polerer, eller bare spotkorrigerer du de?

Oisann, det var mye steinsprut! Er det din bil, eller den du selger?

Skjønner ikke helt hva dette er i sammenheng med kjøreprogrammer som trådstarter diskuterer. Skjønner at du mener at det er forskjell på en vanlig F10 og en F10 M5

Så bra! Hvor ble det lakkert? Dekket forsikring alt?

Copy paste fra tidligere innlegget mitt; Det som er håpløst er jo at det tillates at DTC er helt deaktivert i normal, men ikke i Sport/Sport+ når man faktisk kunne trengt det. Da skjønner jeg ikke hvorfor i all verden BMW har gjort det mulig i comfort/normal i utgangspunktet.

Enig, er jo diesel bla. Men at den ikke kan slå av DTC helt, det er helt sjokkerende egentlig.

Høres veldig merkelig ut på nybehandlet bil! Da har du vært veldig uheldig og stått inntil noe vegarbeid el. eller kjørt på nylagt asfalt (sjeldent i disse årstider?) tenker jeg.

Det som er håpløst er jo at det tillates at DTC er helt deaktivert i normal, men ikke i Sport/Sport+ når man faktisk kunne trengt det. Da skjønner jeg ikke hvorfor i all verden BMW har gjort det mulig i comfort/normal i utgangspunktet. Rimelig kjedelig å ha M550d f.eks. og ikke kunne få presset ned alle kreftene uten at det blinker... I all tid har jo det omtrent vært kun BMW som får deaktivert ESP 100% mens de VAG/Audi, MB, osv jeg har kjørt får man bare av antispinn. Kan ikke se det argumentet er at bilene blir for tett opp mot M-biler så derfor får man ikke slå av DTC i Sport/+. M550d er jo en form for en M-bil så der burde man hvertfall få gjøre det!

Rart at du hadde problem med asfaltpartikler allerede. Jeg har kun brukt Prickbort en gang på min bil siden jeg polerte og beskyttet den i slutten av oktober. Spennende med Fusso Coat Den kan bli litt skjoldete har jeg opplevd.

Takk for svar Prisen på turbo høres hvertfall lovende ut!

Kan jeg spørre sånn ca hva du måtte ut med for turbo og brukt motor? Edit: Og hvor det lønner seg å kjøpe fra?

Synes fortsatt det er rart at det er mulig på de vanlige modellene, men funksjonen er skjult

Lurer på hvorfor muligheten til Launch control er der, men ikke satt aktiv? Hvorfor skal man ikke kunne velge selv om man vil bruke det (slik som på SMG osv)?

Hvis ikke alle har sett det, så er det et lite flagg nede i venstre hjørnet som man kan trygge på for å få hele siden på engelsk På min E46 står det to koder jeg ikke skjønner; S8SPA Control unit COP S915A Delete clear coat Bilen min har klarlakk, det vet jeg. Skjønner noen hva disse betyr?

Gleder meg til masse bilder/Show&Shine av M5

Håpløst spør du meg og. Nå er det hvertfall ikke dårlig rengjøring i mitt eie som har forverret dette, det er jeg 100% sikker på Men sikkert ytre påvirkninger har nok ikke gjort det bedre.

Hvorfor skal ikke hjulbuer være det (når dører går)? Furubakken trodde bakluken ville gå på garanti hvertfall så håper virkelig det

Der har du et bra utgangspunkt for å få strøken lakk

Flott bil med fint interiør! Fine lister. Kunne trengt M-Sportratt

Hvilken Bilia jobber du på? Jeg har E46 2004 som sliter med bakluke og i hjulbuer.

Jeg sammenligner med andre på finn.no og synes den ser rimelig billig ut

Håper jeg får dekket litt deler på min med rustgaranti Bakluke bla. Den har byttet 3 dører allerede.

Hyggelig Skal bli oppdatert snart, må bare orke. Er så pes med photobucket osv. Fusso Coat ble lagt i slutten av okt tror jeg, og nå er det 18.jan. Vasket bilen her om dagen og den har kjørt 3000km tror jeg, Fusso Coat ser fortsatt nylagt ut. Helt utrolig forskjell fra de andre i testen mtp. sheetingegenskaper.

Dette så veldig billig ut; http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=55087070&searchclickthrough=true