Lamek

Liten prøvetur på 0,3bar.

Og kjør som et svin før du skal inn med den.. da blir katten varm og forbrenner litt extra:)

Sånn skal det ikke gjøres ivertfall: Silkebånd fra grillen som skrevet blir fint også kanskje flagg fremme på hver skjerm?

Har en m30b34 som står i en m535i 85mod. motoren er gått ca 150000km. ble byttet til fabrikkny på garantien på midten av 90tallet.. Ingen ulyder eller tikking, men går noe ujevnt på tomgang. typisk lmm eller falskluft.. Girkasse medfølger ikke. vil ha 8000,- for den eller så lar jeg den stå.. innbytte i topp til b35 og turbostasj er interessant. Datasprut osv..

Oi.. skulle vel stå trykkrørene

Var det gress eller korn på åkeren da? Dyrere når det er korn Tøft Hehe.. nei det var gress og det var helt nedklippet.. Men hadde kanskje litt mye fart i tillegg.. Er 7-8 år siden om jeg ikke husker feil

Er helt tørt og fint i oljerørene... Kun eksossiden det lekker olje.. og det er ganske mye også...

Har sendt deg 2pm uten å få svar...

Det skulle jeg gjort da jeg hadde den oppe.. tenkte ikke på det en gang, men har satt det sammen med locktite gjengelåsing:) Plages fremdeles med at den fjusker endel.. kan det være nå muffins med svinghjulsensorene?

Har hatt nede bunnpanna på bilen i dag og satt fast drevet til oljepumpa som hadde løsnet.. Bmw 545i e28:)

Da har jeg fått oljetrykket på plass... var drevet på pumpa som hadde løsnet.. Satt sammen nå med locktite.. ser ikke ut til at den har tatt noen skade, men skulle hatt tak i ny turbo da den ryker fælt..

Hardy eller mellomaksellager.

Dette er definitivt å skyte seg i foten ja, om man ønsker treff som dette i fremtiden, og ikke minst om man vil at myndighetene skal ta bilmiljøet mer seriøst. Er vel uansett mest snakk om skuffens sløve kniver i stor grad dette siden, man vel burde forstå at er det noen steder det alltid er mye kontroller så er det på vei til og fra slike treff, og regner med de aller fleste på treffene er i stand til å bruke hodet litt. Jeg har full forståelse for din mening her, men vil legge til at alt som har med bil og gjøre i utgangspungtet er svartmalet. Helt i orden at verstingene blir huket inn, men hvorfor er det altid slik at det ved en tilstellning som har me bil og gjøre så skal politiet bruke så store resurser for å få huket folk? Har ikke inntrykk av at skadestatistikken er høyere rundt treffet.. Hvis man tar som et eksempel ett landskyterstevne der de valser rundt flere hundre personer med våpen og kanskje opp til flere tusen biler som kommer tilreisende.. Da er dem ikke å se for da har de ikke resurser... Ringer man og trenger hjelp til noe har dem heller ikke resurser, men får de hint om at det er en snøscooter på fjellet nøler dem ikke med å sende opp helikopter og gjerne 4-5 politibiler... Min mening om norsk politi politikk er at jeg synes det er ett latterlig dobbeltmoralsk opplegg med ett flertall av mindreverdighetskompleks. Ellers håper jeg dere som har vert på treffet har hatt en ellers flott helg:)

Mellomakselopphenget?

I dag har jeg sett mørkt på å gjøre noe med bilen.. kanskje det blir bedre i morgen.

Spiller egentlig ikke så mye rolle hvilken vei du montere det hvis du ikke har sirkpumpe..

Det der er ett problem på de fleste bmwer.. jeg løste det med å legge slangen som kommer fra toppen opp til ett t-stykke med en lufteventil på også ned til rørstussen som går til varmeregistret... startet motoren og lot den gå seg høvelig varm slik at jeg fikk litt trykk i systemet og da var det bare å åpne på ventilen i et par sec og vips så var all luft vekk:) Har satt en rød ring rundt:)

Den kommer nok til å synke mer..., men ville byttet dempere også hvos de er gått 200k. Når du skifter fjærer får demperen ett nytt arbeidsområde og vil ikke holde lenge da dem på en måte har tilpasset seg de orginale fjærene...

Den kommer nok til å synke mer..., men ville byttet dempere også hvos de er gått 200k

Jeg fikk spm fra en kar i sivilbil en gang om hvem i allverden som hadde gitt meg førerkort.. Også fikk jeg en fin bot på 8000,- (Tok en snarvei over en åker for å slippe unna kø i rushtiden i Tr.heim)

Tec7 som nevnt er knallbra til sånt..

Håper vedkommene som får tak i jævlene enten det er jente eller gutt gir dem som fortjent.. Faen så inni helvette unødvendig..

Litt bilder fra bygging av IC og da bilen var ferdig... Bakerste del av mellomaksling er orginal 518 og fremste del er fra e34 535i. Bakpotta skal skiftes ut med en orginal 535i potte som jeg skal sveise nye endestusser på. Bråker alt for mye slik den er nå.. Pappa har sine timer på bilen også Greit med litt ekspertise:)

tror det er to plugger på baklokket på diffen din. Den nederste er for å tappe ut oljen og den øverste er for fylling.. dvs. at du fyller til det renner over i det øverste hullet.. da er nivået riktig...