Lamek

Bare å sette på b34 eller b35 topp... Gjerne med innsug fra samme så blir motoren litt friskere:)

Bare litt info ang frakt prisen du har oppgitt. Koster 270,- for å sende 2 felger i samme pakke:) 540,- koster det da totalt å sende dette settet med posten i hele norge.

Hold dørhåndtaket oppe samtidig som du vipper låset opp igjenn med fingeren.

170kg

Selger en 93 mod Evinrude 150hk. Bra stand å går fint og rolig:) Powertrim Imstrumentering Alle kabler og wire. Fjernkontroll Oljetank. Motoren ble tatt full service på Høsten 2011. Da ble det byttet impeller, girolje, plugger. Drenert å blåst forgassere og motoren ble satt inn med fett. Siden da har den stått obbevart innendørs i 20varmegrader. 20000,-

Vet av en bra m20b25 facelift til 6000,-

Ca 3000mnd 8,5l/100km E61 525d manuell.

DETTE ER SVINDEL JA!

Har ikke e28 86-87 m20?

Det er bare å søke litt på nett.. Er gjort mange e30 s54 swap med org motorstyring, men tror man må bruke instrumentpanelet også da.. Intergrale her på forumet har god kontroll på sånt så du kan bare spøre han:)

Noen som vet hva de kalles disse LED plankene som selges? Brukes vel som langlys på biler og man får dem i forskjellige lengder.. opptil 1 meter sikkert...

Passer fra m10, m30, m88, s38.

TØFT!!!

Kjør på omega motorrens.. tror den heter 904.. blandes i oljen også lar man den gå på tomgang en stund før man tapper det av og fyller på ny frisk olje... Intervallene for oljeskift er blitt ganske lange nå til dags så det er fort å få avleiringer i motoren som kan føre til treg tilførsel av olje til f.eks. ventilene ved oppstart.

Merker ikke noe effekttap, så da får det bare være frem til jeg kommer sørover:)

Kun blenda vakumslangen.. Skal jeg bare la motorlampa være der til jeg har fått programmert den vekk da? Forsto det slik i check controll at et komponent var ute av drift..

Motorlampa kom jaggu opp i dag.. Har kjørt 40 mil etter jeg hadde av innsuget så nå undrer jeg.. Ingen feilsymptomer på motoren.. Går og drar som den skal.. Noen som vet av rimelig og grei feilkodeleser ?

Men hvorfor plassere bremsekalipper bak på halv2?

Tenker du da på innfesting aksel mot kasse, eller lengde. Eller hva er det jeg må ta hensyn til, i henhold til en 262cr kasse, ved montering. Mvh Bent Nei det er samme innfestninger mot både motor og mellomaksel, men det morty mener er vel at 260 og 262cr ikke er lik.. han har sikkert sjekket det... da er heller ikke 260 og 265 lik.. ( på lengde) Mener 262 og 265 er rimelig lik.

Takk skal du ha Lamek. Da er jo den saken grei, og jeg får skaffe meg en annen aksel. Men hvilke akslinger kan jeg bruke. Da i henhold til biltyper og kasser. Eks. er det samme aksel for kassa jeg skal bruke, og en 260 eller 265 kasse, etc. Mvh Bent Det er jeg usikker på.. du må nesten bare måle lengden på kassa og samme ligne med ei vanlig 260... Om du hører med Helland her på forumet så han garantert ei 260kasse han kan måle.. og kanskje en aksel liggende også om du er heldig:)

Den kan desverre ikke brukes nei.. Du kan bruke den bakre halvdelen da dem er lik, men fremre del er passer ikke.. manuell har helt annen flens og den har inne akselkryss fremme ved kassen.

Skjeldent pen e36:) Synes at led/xenon er velgig fint på hvit bil.. Halogen blir altfor gult og gammeldags.. Mem som nevnt av han over så blir bilen din enda penere med sorte lister.. Ble for mye hvitt med lakkerte lister.

Er det ikke er det ikke luftfjærer bak på bilen din da?

Trekk ut vakumslangen som går inn på forsterekeren og stikk inn en liten slange å sug det ut?

Ja shit.. du må av med det staget også mener jeg.. eller så får du ikke opp dekslet..