Gå til innhold

chipsenter1

Medlem
  • Innholdsteller

    397
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av chipsenter1

  1. en disel bil med potte tett filter dra ikke no stort dårligere enn en uten filter. en diesel med turbo suger i seg luften den skal ha uansett. tillogmed sett filter som vert potte tett og blitt sugd hull i for att bilen trenger luft
  2. nøkkel skal du kunne få kjøpt med skilt nr og ta med deg vognkort når du henter den.. høres merkelig ut att d bare tatt nøkkel virker jo mest som noen har tenkt og hente hele bilen din senere
  3. reis til økern eksos d bygger nytt for deg til en rimelig penge mens du venter;)
  4. hadde vert enig med deg om VAG hadde vert like god og kjøre som den er trimme venlig
  5. må skaffe deg diesel det går uansett. men kanskje ikke så bra;)
  6. oki ta meg en tur imorgen med 7,ern da det er vel den eneste bmw,n jeg har som orker og spole nå
  7. sorry off topic men da må jeg nesten bli medlem i bmwccn hvordan ordner jeg dette?
  8. er det på melling eller bare og møte opp?
  9. kom med bud dem er rullet ca 200 mil og sitter 243/35 19 på dem mest intr i bytte egentlig
  10. bare dem ikke går utenfor:) skal sjekke litt så kommer jeg tillbake;)
  11. som det står over kan tenke meg og selge disse eller ev bytte i noe mere lukkede felger
  12. innpresset jeg tenkte på.. har noe 19" til min men d er alt for åpne synes jeg
  13. passer disse på en E46?
  14. 1+ har moderator tid til og gå inn og slette sags tråder som d åpenbart har, BURDE d ha tid og svare her eller hvertfal på PM
  15. tro meg tanken har slått meg:D men som sagt denne står i en 530DT og bilen er egentlig for bra til og slakte, bare en liten skade i understellet efter en grøfte tur på grinder:P vi kan jo se på dette når du her i disse kanter igjen;D
  16. hmm høres ut som problem med strøm forsyning, skriv pm til TRF her regner med han kan hjelpe deg
  17. som du nevnt tidligere TRF så er det vel ikke så mange som forsket på bmw diesel desverre, har en gammel 530D stående så går jo og prøve med turbon fra denne.. vedrørende clutch så burde vel en fra en XD vere ett alternativ om denne passer
  18. jeg har org xenon i kjøre lysene, og eftermontert i fult lyset, har aldrig hørt om att man ikke kan ha begge på samtidlig, min har hvertfal det, eneste jeg vet er att d heter seg at biler med xenon i kjøre lys skal ha automatisk nivå regulering
  19. Okay. Har ikkje so mykje peiling. Men mange som anbefaler vvme. Der er eit sett som er digitalt: http://www.vvme.com/digital-slim-h7-hid ... h=44_45_23 Lurer på om det vil fungere uten å få feilmelding? Dei skriver jo ingenting om can- bus på sida deira heller, så eg veit jo ikkje ka eg får. Kor kan eg kjøpe lampe holdere då? Syns det er so mykje styr med det her når eg ikkje har kunnskap om det. Så lurer på å berre montere xenon look pærer på nytt, sjølv om dei andre lyste alt for svakt i mine linse lykter. Takk for svar Håper på enda fleire svar sånn at eg blir litt klokere på det her. vil du vere sikker på att du ikke får feil mel eller blinkende lys er det bare og kjøpe med denne når du bestiller http://www.vvme.com/universal-hid-capac ... l?cPath=39 her har du holderen du trenger på E46 http://www.dioder.no/catalog/product_in ... ts_id=1168
  20. denne står nå i garasje på skarnes:D tror ikke d var d verste kjøpet jeg gjort nei, hsker ikke det svenske nr,e i farten er på kontoret nå, skaffer deg dette nårr jeg kommer hjem:) litt små rust er det på den men ikke så ille mye, skal få lagt inn noe bilder når jeg får revet den fra hverandre, nå står fruens skoda superb for tur med girkasse som blitt stein knuseri.
  21. erfaring fra VAG selv er att enkelt masse med skikkelig clutch funker best med tanke på brukbarheten og mindre risting ved pådrag, men som sagt dette diskuterer VAG folket helt vildt om og virker som alle har sine egne meninger der, men hvor mange av dem som mener så mye som virkelig har en VAG som drar bra hele registeret oo ikke er en ketchup trimma pd motor kan nok diskuteres, vet ikke hva du mener om turbonsom sitter i transporter 180hk motorn? tingen er vel att BMW også må ha en turbo som følger med på toppen også
  22. ser du kjører maken til min ene bil, ikke noe problem med montering av xenon på denne, orginal kontakten passer rett inn på balasten, men pass på att du får skikkelig can-bus balast, vist seg att mange billige sett som sies vere can-bus ikke funker i nyere BMW m.m, får da problemer med att närlys blinker om du monter på sånne sett på fultlys, du vil også trenge en lampe holder til E46 denne finnes også hos dem som har skikkelige xenon sett
  23. som nevnt tidligere så skal den vere eu ok, dette blir vel desverre ett problem med turbo?? inorgen kveld står bilen her:D
  24. vi kan godt bruke min til og finne det ut;D går den til fander har jeg en god grund til og sette inn en 3Liter uten att kjeringa suttrer for mye;) helt enig med deg der TRF er desverre alt for få som tørr gjøre for mye med en BMW mer jeg er temelig sikker på att denne 4 dieselen med 16v er god for en del
  25. jepp bare og si fra
×
×
  • Opprett ny...