Cbrooen

Dem må vel bytte blokk da denne er i Alu ? Vis dem ikke bare bytter bare veiv. Min E39 er stroket til 3,4 med ny blokk og veiv. Forøvrig en nydelig e32 !! 328 M52 som Alpina boret opp til 3,2 med 265 horses, Hadde begge bilene i samme tråd, så blir litt rot. Nå har jeg en tråd på hver bil.

Ny pris

Bumpbump

Litt specs; ALPINA Enginep E4: Cylinder 6 Capacity cm³ 3152 Max output kW/hp 195 / 265 Max torque Nm 330 Performance*: Acceleration 0-100 km/h s ca 5.7 (6.0) Top speed km/h over 265 Fuel consumption*: at 90 km/h l/100 km 6.7 (6.9 / 7.0) at 120 km/h l/100 km 8.0 (8.3 / 8.2) Urban l/100 km 13.1 (13.3 /13.1)

Takk for det:) Alpina bilene er som med m3 e30 for noen år siden, hvor m3 e30 var billige. Men m3 e30 har fått syke priser på seg i dag grunnet etterspørselen. Begynner å skje det samme med Alpina markedet. Ja blir skilter på denne, er også eneste Alpina B3 3,2 i Norge.

Ingen som er glad i 2 hjulinger?

Ja er ganske fornøyd nå, men blir muligens en Alpina B10 e34 4,0 eller kanskje en B3s E46 coupe etterhvert. Så deg når jeg var ute med B3 her om dagen, måtte rekke noe så stoppet ikke innom på ryen.

Selger min Aprilia Rsv 1000R Factory 2008 modell registrert i 2009. Sykkelen er veldig godt vedlikeholdt og er som NY! Da Aprilia skulle produserte RSV 1000R Factory skulle den kun ha det beste. - Fullt justerbare Öhlins Racing front og bak dempere( Aldri justert på). - Masse Karbonfiber deler. - Super lett ramme lakkert i gull. - OZ eksklusivt produserte 17" smidde aluminiums felger. - Pirelli SuperCorsa Pro 120/70 190/55 ZR 17 dekk - Akrapovic titanium eksos. - Mye annet.. Aprilia RSV 1000R Factory var den raskeste sykkelen rundt ti av tolv kurver og den raskeste i toppfart på slutten av seks av tolv rettstrekker. Den ble da testet mot andre sykkler som; GSX-R, R1, CBR, ZX10R mm. Denne sykkelen har blitt solgt ny hos Spinnin wheels i Tønsberg. Har montert Miiv GP titanium slip-on potter på sykkelen. Disse er godkjente og E/CE merkede og med papirer. Må bare vises for å få det skrevet inn i vognkortet. Sykkelen selges med: -Servicehefter og alt av dokumentasjon(service sist tatt ved 7000km). -Orginalt slip-on følger med og kan monteres hvis ønskelig. -Depostøtte for forran og bak. -MM Har til og med orginal embalasjen sykkelen ble levert i fra forhandler til kunde. Servicer er tatt hos Motorport som er Aprilia forhandler. Dele tilgangen til Aprilia er ikke noe problem. Sykkelen må ses og oppleves. Helt rå! Modell; Aprilia RSV 1000R Factory Type; Supersport Årsmodell; 2009 Kilometer; 9 000 km Effekt; 143 hk Slagvolum; 998 ccm Vekt; 185 kg Farge; Lionblack/gold Ant. eiere; 2 Selges for kr 149.000 Tlf Christian: 95 99 02 34 Flere bilder; http://www.finn.no/finn/minfinn/myitems/editad?finnkode=39461366

Sett bilen din flere ganger og den ser veldig fin ut, eneste du mangler er deko sett.

Takk for det. Gøy med et lite Alpina treff hos johnr. Men må ha flere treff, og mulig et Alpina treff. Vet det er treff med Alpina club Sverige og Danmark.. Men "sammigun" heter han på forumet som har den røde biturboen 003.

To bilder fra hjemreisen etter å ha hentet bilen i sverige

Update 29.12 2013---Denne tråden er nå en felles tråd med min z3m coupe http://bimmers.no/topic/753102-min-estoril-z3m-coupe-og-alpina-b3-32-touring-side1/?p=2563666 Så ta alle spørsmål mm dit Tenker å lage en egen tråd for min Alpina B3 3,2 E36 Touring. Var og hentet meg bil i Sverige Juli 2012. Bilen er en Alpina B3 3,2 E36 Touring bil nr 84 av 89 produsert. Bilen ble bestilt av ansatt hos Bmw Munchen i Tyskland. I 2006 med litt over 80.000km på telleren ble bilen solgt til en entusiast som bor i Sverige. Han hadde bilen fram til jeg kjøpte den i Juli 2012. Da var bilen gått 167.000km. Bilen har fulgt alle servicer og har all dokumentasjon fra Alpina og BMW. 100% rustfri og 100% skadefri, men noen små steinsprut. Tror ikke det finnes noen Alpina 3,2 i Norge, så dette er første 3,2 Touring i landet sånn jeg vet. BMW Vehicle information Colour ALPINA blau-metallic II (490) Upholstery SCHWARZ LEDER Prod. date 1998-05-08 Km today 157.000 Code Description (interface) S243A Airbag for front passenger S246A Manually adjust. steering column S255A Sports leather steering wheel S260A Side airbag for driver/passenger S305A Remote control for central locking S314A Door mirror, driver lock, heated S320A Deleted, model lettering S354A Windscreen, green-tinted upper strip S386A Roof railing S401A Lift-up-and-slide-back sunroof, electric S411A Window lifts,electric,front/rear S413A Luggage compartment net S428A Warning triangle and first aid kit S441A Smoker package S458A Electr. front seat adjustment S473A Armrest front S481A Sports seat S494A Seat heating driver/passenger S498A Headrests mechanically adjustable, rear S508A Park Distance Control (PDC) S510A Headlight vertical aim control S534A Automatic air conditioning S540A Cruise control S556A Outdoor temperature indicator S669A Radio BMW Business RDS S672A CD changer for 6 CDs S676A HiFi speaker system S786A Measures, 17" wheels L801A National version Germany/Austria S863A Dealer List Europe S879A On-board literature, German S918A Alpina B3, intern S920A Alpina without registration document S940A Special equipment BMW Individual Standard equipment Code Description (interface) S214A Automatic stability control (ASC+T) S285A BMW light alloy wheel BMW styling S465A Through-loading system S497A Centre armrest, rear S520A Fog lights S542A Check Control S548A Kilometre speedo Information Code Description (EPC) S686A Antenna-Diversity M mirrors 0490 Color Paintwork "ALPINA blau-metallic II" (FQ 95-3965/BASF) Alpina stripes "Silver" +++ Noen B3 bilder; Hentet også en Alpina B12 den ble hentet ifra Japan, mere om den i linken; http://bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=6&t=216346

Legger ved noen bilder. Både fra john sitt treff. Kjøring med sigurde36

Legger ved noen bilder. Fra john sitt treff, fra kjøring med sigurde36 og på vei hjem fra sverige med alpina b3..

Gratulerer med flottflott bil. Drit Kult fargevalg med Valencia orange, den og estorilblå 2 er flotte farger til f20. Synd fleste folk velger sorte, hvite og grå biler. Når BMW har så mye fine farger. Men du tok et bra valg

Gratulerer med 700 nm og fin bil. Likte ikke E65/66 når de kom, men etter noen år syntes jeg de faktisk er fine når man har blitt vandt med designet. Flere bilder takk

Gratulerer med flott bil til eier, ser veldig pen ut. Alternativ burde hvertfall bli en god del mindre en 132k, En 540 touring 1997 mod registrert på alternativ beregning nå i år, dem fikk Bruktpris vurdering på 95.000. Da med bil og avgift inkludert. Hvertfall ifølge; http://www.toll.no/templates_TAD/Articl ... anguage=no

Garantert en av de peneste e36 på veien

Beholder den enn så lenge, mulig den blir bytta til noen annen Bmw etterhvert

Ja B12 venter jeg med. Men blir skilter på B3 så blir eneste B3 3,2 med skilt jeg vet om hvertfall.

328 M52 som Alpina boret opp til 3,2 med 265 horses,

Pen Alpina du har og rått med org B8 seter, vokser jo ikke på trær sånt akkurat... Blir det Alpina igjen når denne selges da?

Mye bra tilbakemelding. Noen som kjenner til noen Alpina B3 3,2 e36 på Norske skilt? Vet om 3,0 men aldri hørt om noen med 3,2..

Virker som en bra reiseplan. Var selv på en litt mindre tur til Amsterdam for litt siden. Roadtrip er gøy og kommer til å følge med her...

Ja de bærer preg av bra vedlikehold mm. Men nå venter jeg spent på når du får kjøpt deg en B10