Gå til innhold

TRF

Medlem
  • Innholdsteller

    7149
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    43

Alt skrevet av TRF

  1. Ja. dersom du vet hvor filteret ligger på m57 så ser du at det skal være veldig stort og langt.
  2. TRF

    overhaling m57

    et lite tips, kjøp en motor som er iorden, spar penger, uttallige timer med jobb, og ufattelig mye frustrasjon. støtter SweetBMW og 2000 touring helt ut her. faktisk, tror det fort blir rimeligere å putte i en m57n motor..
  3. Hei, er interessert i det topplokket ditt, men må være en fornuftig pris (det skal kappes i biter). Ang motor, så er det du skal passe på at du får samme generasjon m51 som det du har, regner med det er m51d25tu du har. Ellers kan jeg ikke se for meg hva som skal være så mye arbeid å bytte.
  4. mye rart her. Det finnes ingen 136 hk med lambda i eksosen. Jeg har svart deg litt kjapt, og hvis din bil er en 2002 mod, så har heller ikke din bil lambda i eksosen. Dette kom først på slutten av 2003... (derav "2004") Så for alle som måtte lure, dersom du har lambda, må bilen programmeres for å unngå lampe. For alle som ikke har lambda (dette er enkelt å se på eksosen ut av turbo) så er det ikke noe annet enn at man med original diagnosetester vil kunne se en feilmelding på maf, denne vil dog ikke bety noe.
  5. det er ikke slik at noe går istykker eller noe, men du vil nok få motorlampe i instumentet pga feil verdier på lambda (og maf) når egr skulle vært aktivert. Jeg legger inn nye verdier på alle biler jeg justerer/fjerner egr og kat på, for å unngå feilmelding, og potensielt nedjustert dieselmengde som en følge av feil avgasser. Så JA, bilen din har lambda i eksosen, og skal egentlig programmeres når dette gjøres.
  6. er forøvrig etterhvert på utkikk etter billige delemotorer/havarerte motorer. i første omgang topplokk og kam til m51, og gjerne en "komplett" m57..
  7. Nydelig:) som sagt så har jeg fremdeles artikkelen jeg skrev, men hadde jo vært fint å fått på plass alt igjen. Har dog ikke hørt noe mer fra admin, men antar at han har et liv utenom bimmers.no han også
  8. Alle som har prøvd å få tak i meg, eller sendt PM som jeg ikke har svart på, må sende disse på nytt til ny konto, så svarer jeg så fort jeg har mulighet. Godt nyttår til alle sammen
  9. Du er en av de første på lista når jeg kommer tilbake ALLE som har sendt meg pm siden serverkrash (når enn det var, desember en gang?) må sende disse på nytt. Den nye kontoen min er noe ustabil da den er på samme mail addresse, så ikke alltid jeg får logga inn. Så send pmer på nytt (til nytt brukernavn) så svarer jeg så fort jeg har kapasitet.
  10. denne vil for det første legge feilkode på maf (som på alle diesler med maf), og på så nye biler som denne er tiltenkt vil den også legge feilkode på lambda med mulighet for motorlys osv. den første betyr ikke noe, den andre er jeg litt mer usikker på i hvilken grad den påvirker de forskjellige modellene.
  11. Hei, min bruker (e34_525tds) har bare forduftet fra siden,sammen med alle innleggene mine. For de av dere som har lest denne tråden (mener det var over 4000 visninger) og som nå savner den infoen som var der så fortvil ikke, jeg har det hele lagret på dataen jeg opprinnelig skrev det på. Det kommer opp her igjen så fort som mulig. Problemet er at alle andre svar jeg har hatt på alt bare er borte. Håper admin kan fikse dette. edit: ser at vi nærmer oss 6800 visninger
×
×
  • Opprett ny...