Joachim S Hamar

Den gule «sveisen» er slagloddet. Bare å sveise isteden😊

Dette har alltid vært en av mine drømmebiler. Blir artig å følge med her 😊

Takktakk. Kjøpt et esab caddy mig c200i ifjord, som jeg er veldig fornøyd med. Hadde et billigere esab apparat kjøpt på jula før det. Fungerte helt greit til tynnplate det å. Men kan ikke sammenlignes. 😊

Ble litt mer arbeid en jeg trodde før jeg fikk sveist på frontkassetten. Nå er alt ryddet opp i å har fått sveist den i. Ikke noe mer jalla greier nå sitter den som den gjør orginalt. Har begynt å bruke en ny sveisegrunning som heter europax. Rimelig dyr, men virker veldig grom. Har ikke demontert så mye av bilen enda. Tar litt å litt, å ser hva jeg rekker til sommern, så jeg får brukt den da 😊

Fikk gjort litt idag. Skulle bytte frontkasseten da den var litt bulka, å sveist på 0.3mm skakt. Den å en bit i gulvet var noe forrige eiger har styre med selv, så når den var skakk, så sier det vel litt ellers om jobben. Var sveisa i alle himmelretninger, å til og med laget egne platebiter som var sveisa på mellom kassetten å karroseriet. Ikke var det behandlet noe mellom den å karosseriet, så der var det rust. Var umulig å borre ut punktene, så tok bajonett saga å skjærte den ut, å slipte ned punktene etterpå for å få av det resterende. Når jeg begynte å sage løsna flere av punktene, å var såvidt antydningen til at de hadde vært borti karosseriet. 😳 har begynt å lage ene hjørnet nytt. Brukte en plateknekke jeg har laget selv men som jeg aldri har gjort ferdig. Men fikk da laget en knekk med den. Den andre knekken måtte jeg banke til selv. Kjøpte et litt mer skikkelig karrosseri hammer sett for litt siden. Jammen er det letter å bruke en det Biltema greiene jeg hadde før. Mye lettere å ikke få bulker. Fikk også m3 nava å raptor bedliner i posten idag 😊

Det vet jeg ikke dessverre. Har bare kjøpt bremser fremme enda. Så må få tak i bak også. Så jeg får målt om det er noe forskjell. Men er jo flere som har gjort det. Så burde være enkelt å finne ut av. Hehe ser jo den. Jeg hadde ikke ment å handle nav enda. Men så at de bare hadde igjen 2 stk på koed, så var redd for at de ikke er i produksjon lengre. Så turte ikke annet en å bestille 😅

Skal passe rett på e30 325 bærearmer, å lager skal være likt på begge. Jeg bestilte m3 lager også. Mener å huske at det bygger 1cm mindre ut en compact bakstilling. Har compact bakstilling liggende å, men vil ha breiest mulig kanter. Derfor gikk jeg for m3 nav. Skal ha m3 e36 3.2 l bremser i starten for å få godkjent med s50. Så blir det nok wilwood senere for utseende sin del. Må få tak i adaptere for at det skal passe 😊

Det kan jeg fikse vettu 😊

Ikke skjedd så mye her. Ble litt endringer i planene. Har begynt på mesterutdanning som rørlegger, så blir dessverre for lite tid til å få denne som jeg vil nå, samt at det går endel kr på skole. Så planen nå er å ta rusta, pusse opp for å bakstilling. Så får jeg vente med å skrape den ren under å ha på bedliner, samt s50 å hellakkering. Forhåpentligvis er jeg ferdig til hjul neste år. Så da får jeg ta resten da. Orker ikke en sommer til uten e30 😅 fikk 4 nye radinox kanter til gotti hjula her om dagen, samt nye avstivninger til vangene å frontkasset. Bestilte også nye m3 e30 nav istad. Så jeg får 5 bolt på den. Har fått tid til å ta ut motor om ikke annet. Har bittelitt rust der hvor ledningsnettet går igjennom torpedoen. Så blir mye demontering for lite arbeid der 😊

Nok en kjedelig å liten oppdatering, håper neste blir bedre. Har nå satt på understell på den hvite, samt montert noe deler fra den blå. så nå mangler jeg bare hjul som jeg venter på at en kompis skal finne fram, så jeg får kjørt den hjem å startet på den blå. Etter en god rydderunde i verkstedet riktig nok, da det har hopet seg opp med diverse. Har hatt lite tid til det pga jobb å tatt over en firmabil som trengte MYE rydding å vasking. Hvor ofte ser du en rørlegger bil som er så ryddig å ren hele tiden? 😎 har også fått gitt e30’n en god vask utenpå å under 😊

Siden ingen vil kjøpe den hvite e30’n kjøpte jeg noe rust beskyttende grunning hos wurth, som jeg la på under, så den kan stå i garasjen hjemme, til jeg evt Byner på den igjen, når den blå er ferdig. Har også begynt så smått med demontering på den blå 😊

Har ligget ute på Facebook en stund å la den ut på Finn igår. Syntes det er rart at den ikke er solgt egentlig. Klør i fingrene etter å byne på nybilen. Så «håper» den forsvinner snart. Har mest lyst til å ha den stående å gjøre den ferdig senere. Men har ikke no skikkelig plass å ha den 🤔

Den er veldig bra. Kunne bare tatt den lille rusta. Men må ha ting 100% så tar opp igjen hele bilen. Er så stusselig å titte under bilen å bare se tectyl 😅 er noe småtteri her å der i lakken å, så dn får en hellakkering 😊

Noen som er interressert i gamle karosseriet? Går relativt billig, da jeg må ha plass til nybilen. Er lite gira på å ha den hvite stående i utett garasje hjemme. Har mye deler som kan følge med 😊

Får lage en liten oppdatering da. Har lenge tenkt på at jeg heller har lyst på en preface e30, da jeg alltid har likt de best. Var bare en periode jeg likte facelift bedre når jeg kjøpte den hvite 😅 tenkte da at jeg skulle kjøpe meg en bra preface å ha begge. Henta da en rustfri orginal 325i i Bergen. Den var så å si orginal forutenom noen alpina kopi felger. Etter en god inspeksjon, ble det funnet rust i feste til innerskjermen forran, litt i hjulhus bak samt bittelitt i torpedoveggen å en «lokket» under setet, som det var sveiset in hjemmelagd plate så såg helt dumt ut. Så for å få sveiset dette, må alt i motorrommet ut, samt alt inni. Så da har jeg bestemt meg for å renovere hele bilen mens jeg først er igang. Så alle planene jeg hadde for den hvite blir nå overført til denne 😂 planen er å ha den ferdig til 17 mai, noe som burde gå greit om jeg ikke finner mer rust (noe jeg garantert gjør) synd å «gi opp» den hvite. Men gidder ikke angre på at jeg ikke heller bygde preface senere, så da får det bli sånn. Tenkte jeg skulle selge den hvite så jeg får litt mer plass. Så bare hug ut om noen er interressert. Monterte det nye settet til kw her på den blå for 2 uker siden. Classicline v3 med smidde spindler 😄 fikk med endel deler til bilen, blandt annet en 325 bakstilling i deler med alt av deler nytt. Driver nå å pusser opp denne. Som jeg tenkte å selge videre. Blir sperrediff å powerflex foringer. Akkurat ferdig med å lage nye fjærskåler 😊

Nå har det skjedd noe her jeg ikke helt hadde regna med 😅 kommer oppdatering når jeg gidder.

Nok en kjedelig rust oppdatering her. Hadde endelig litt tid til å gjøre litt igjen idag, borret av div braketter å gjort klart til å sveise inn igjen. Har solgt f30 å kjøpt meg en e91 for å ha en billig bruksbil. Har bygd ny eksos på den, Montert leppe, spiller, satt på noen 403m felger jeg hadde å gitt den en kjapp polering. Coilovere å nye dekk er å på vei 😊

Hvordan går det her da? 😊

Voldsom fremgang det er her. Ser veldig bra ut 👌😊

Fått sveist inn boksen. Så antydning til litt rust mellom 2 plater baki der. Så bytta den før sveiset den. Var ikke enkelt å jobbe baki der. Ble også brålei batteriverktøy som tok benkeplass. Så kasta sammen en holder til de. Så til et spørsmål. Noen som har gjort noe med røra, håndbrekksveiera går i? Ser det er litt overflaterust inni der. Å regner med de ikke er å få nye. Er det noe annet man kan lage til? 😊

Morro å høre. Det høres utrolig godt ut. Kjedelig, men da har du noe å glede deg til neste år, å god tid på finpussen 😎

Driver med batteri brønn baki om dagen. Fikk tak i en som så bra ut. Men der var det en som har lekt seg med sveiseapparat å sparkel. Har har blitt litt lapping 😊

Det er det. Men nå er det jo bare kosearbeid du har igjen 👌

dette blir bra 👌😎

Morro å høre. Ja er utrolig hva som skjuler seg. Ja har pusset rent så jeg ser punktene. Er noen rare avlange punker også er de helsveist i begge ender. Men kommer liksom ikke skikkelig til med noe verktøy syns jeg. Er brukt sveisegrunning alle steder her å😊 fant igjen et par år gammelt bilde av verkstedet fult med Bmwer å 👌