Gå til innhold

Skruern

Medlem
  • Innholdsteller

    114
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Skruern

  1. Opne takluken og se om de buede plastdekslene i hjørner forkant har løsnet,dette forårsaker lekasje ned til wiredrivverket og følger taktrekket/airbagdeksel ned i stolpen og videre ned på venstre side i fotbrønn.
  2. Prøv om du finner tråden til Bayerfun om lysmodul her på forumet?
  3. Hvis bilen har takluke kan drenering være tett , men der er en plastramme på hver side i framkant hjørner, denne overgang løsner og kan tettes med sika elns.
  4. Innviter naboen og test ut om pluggene virkelig har gnist.. eller på kaffe?
  5. Det er vel som en over skriver ECU, eller såpass enkelt som feil tennrekkefølge ?
  6. Tror det er mulig å "utlade" modulene om du frakobler batteriet og vrir nøkkelen i startpos, benytter selv denne metoden for resetting.
  7. Søk litt på nettet..tror du har intelligent batteri sensor IBS -mener å huske denne kan frakobles , står på/ved batteriklemmer.
  8. Som utgangspunkt for feilsøking må batteriet helst være fulladet og jordforbindelsen kontrollert, så blir lokalisering av feil sikrere og enklere. -har en del opplevelser som ligner dine, så feil kan være mange eller ingen? Edit: Jord er noe drøyt, mener minus (sjassis)
  9. Takk til Bayerfun for god informasjon ! Reparerte LCM etter anvisningen og fikk treff, fungerer feilfritt. Trolig er det fukt/frost som sprenger løs motstanden ettersom modulen har en kanskje noe uheldig plassering.
  10. Du må nok prøve med noen slag fulltreffere og spraye på godsaker så løsner den vel?
  11. Prøv om Viskosekoblingen fungerer,bruk sammerullet avis.
  12. E36 og E46 har ca ET35 senterhull 72,5 E39 ca ET20 og senterhull 74,1
  13. Mener å huske skruehodene er av typen torks og ikke sekskant?
  14. Det går fint å montere inn LED innsats med litt loddearbeid. Mulig årsak er en felles kobling (grå ledninger) på lampeinnsatsen som er irret av, se under pakningen ved lampeholderen. Greiest å demontere hele listen, stikken ligger like innenfor luketrekket.
  15. Tipper dekk endekast?
  16. Hvis brennstoffmengdemåleren slår helt ut er det mulig brudd i kabel/sensor for speedometer. Kontroller tilkoblingskontakten på sensor, tipper den er rimelig irret?
  17. Mulig hull i gummibelgen imellom motor og luftmengderegulator , falsk luft. Dette er beskrevet i en mengde tråder på forumet. Lykke til..
  18. Tipper det er vibrasjonsdemperen ? (hjulet nede på veivtappen) denne består av 2 deler med gummi imellom.
  19. Det er en liten Wire i strømpe som kan fryse fast grunnet fukt i dørene se:GS katalog ETK>interiør>pos 18
  20. Det ligger der, følg ledninger fra glødepluggene. På denne motoren er det en noe flat versjon. Edit:sjekk sikringen til releet først, tror den er i hanskerom.
  21. Dette tyder på at Runflat dekkene ikke er helt gode, har endel erfaring fra X1 med denne problematikken, det hørest ut som ulyden kommer ifra drivverket, men rettet seg nesten ved skifte av nyere type dekk og felg utrolig nok. Dette kan testes på litt dårlig asfaltvei om bilen har unormal sporing og rattaktivitet.
  22. gsbildeler.no rimeligt og greit, logg inn på nettbutikken og legg inn bilnummer, så er du igang.
  23. Nå er det vel hyggeligt med littt god humor på en Lørdagskveld?
  24. Hvis du står utenfor heisen er den sikkert på vei til 5 etasje?
×
×
  • Opprett ny...