Skruern
-
Innholdsteller
114 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Skruern
-
Tror ikke det skader å skifte startmotoren..så du er nok på rett spor..rotoren i starteren subber i statoren og batteriet kneler under limit når det forsøkes start, mulig også lekasje i innslagsreleet kobberfragmenter og kanskje salt, saken din minner om tilsvarende opplevelser.
-
Mulig AGR (EGR)ventilen er noe kokset, frakoble (nippe av) vacum slangen til ventilen å se om den reagerer?
-
Tyder på luftmengderegulator eller vibrasjonsslitasje hull i gummikanal/slangen imellom til motor (vanskelig å se om det er hull i underkant)
-
Etter din beskrivelse kan lyden komme ifra Vibrasjonsdemperen ? Denne er drivhjulet for multireima og er bygget opp av 2 enheter med støpt gummi imellom og messingforing. Hvis gummien er revnet kommer det en lyd som du beskriver. For å demontere trengs tilpasningsverktøy for å holde, for skruen har noe stort moment og undersøk først om den har R eller L gjenger. Husk dette er en teori om mulig årsak..
-
Se om der er hull i gummibelgen imellom motorinnsug og luftmasseregulator?
-
Ja, det er riktigt. Ser der ligger brukt vare til 1500, inkl Mva Edit: testet endebryterne på heismotor ( er i motor/wire) med tvangskjøring polomkobling , plugg ved motor.
-
Har hatt samme problem og det endte med skifte av grunnmodul, den ligger bak hanskerom og er grei å skifte. Kjøpte alternativ vare til ok pris hos GS som fungerer fint.
-
Takker for gaven!
-
Det kan ligge en luring i EGR ventilen?
-
Prøv med en liten plastslange for luft påteipet et skrujern, der spade kontaktens bakdel tilpasses/ dyttes inn i slangens hull, demonter det som er muligt rundt så det blir plass til å banne på, samt godt med lys så en ser fargekodene.
-
Det går fint å montere inn LED innsats med litt loddearbeid. Mulig årsak til lokk lukkeren er en felles kobling (grå ledninger) på lampeinnsatsen som er irret av, se under pakningen ved lampeholderen. Greiest å demontere hele listen, stikken ligger like innenfor.
-
hvilke symptomer gir tett veivhusventilasjon på 525dat e39
emne svarte i Skruern sin rapidspeed i Teknisk
Det blir overtrykk i veivhuset og det kan komme olje ut ved oljepåfyllingslokket som løfter seg. -
Prøvd å frakoble hovedkabel og styrestrøm til startmotor?
-
Løfter denne tråden..har samme problemet, lurer på hva er verstedpris for en sånn jobb?
-
Releet ligger i boksen under pollenfilter, høgre side i motorrom.
-
Benytter denne metoden ..bur i fergedistrikt.
-
Tror en må trykke 2 ganger på lukk knappen i nøkkel.
-
Visker rele´et sitter i boksen under pollen filteret, høyre side i motorrom , grønn eller brun farge?
-
Det ligger flere tråder her på forumet om regulerings motstand. Pos 3 http://nettbutikk.gsbildeler.no/part_in ... 0&type=new
-
Hei! Ja, skiftet til ny komplett starter med rele`.
-
Det sitter under filterboksen på høyre side i motorrom, kan ha en militærgrå farge?
-
Måleren viser at det fremdeles er brudd i kretsen,prøv å koble fra sensorkretsen og heng på et ohmmeter for å lokalisere hvilken side bruddet ligger?
-
http://www.autopower.se/mekartips/ Se om du finner noe om nøkkelprogrammering her?
-
Tipper tett filter for veivhusventilasjon eller AGR ventil ?
-
Vibrasjonsdemper hjulet er oppbygget som 2 hjul med gummistøp imellom, når denne løsner blir det metall-lyd slag som er vanskeligt å lokalisere.