trojamoss

Synes siden begynner og ta form i riktig retning, og det lover bra. Men de kunne nok ha ventet noe med publiseringen. Men uansett så vil nok sluttresultatet sikkert bli bra.

Nydelig bil, jeg har sett deg et par ganger i Moss nå, dette er vel den fineste taxien i byen nå. Gratulerer med en herlig bil.

Trist at det ikke lot seg fikse stigln, hadde håpet at det lot seg gjøre og reparere motoren, men at dette var siste utvei var litt kjedelig. Du vil jo få en suveren bil i mange år fremover og med ny motor så har du mange mange mil med ren kjøreglede, selv om dette kanskje har en litt bismak. Ønsker deg all lykke til med motor, og håper du kommer med en oppdatering når du er ferdig med innstalasjonen, vet du forresten hvor lang bestillingstid det var på motoren.

Jeg har også en 07 og har ingen batteri i disse nøklene, men som det blir nevnt over her så blir de ladet mens du kjører.

Så nå fant de plutselig ut at veiv og rådelager kan byttes så bra, men det er vel heller ikke sikkert at veiva bør byttes den heller, men kanskje bare slipes så opp til +25 på lager. Det er rett og slett litt for enkle løsninger innimellom. Du skal se det at kan løse seg til en litt mer fornuftig løsning til slutt. Vi håper på det.

Flott og høre, jeg ska også få time til TRF i løpet av sesongen. Han kan nok sine saker den mannen ja.

Det samme som jeg har, du er heldig du som får det på garantien, min var 1 år for gammel pluss en hel del masse svada svar fra Bilia som jeg overhodet ikke likte. Men jeg tror jeg gir f i hele Bilia og skal bestille komplett spoilersett i stedet og da må dette lakkeres uansett.

Det begynner jeg og gjøre nå også. Det er noen fine motorer på den svenske bildeler databasen Stgln bl.a en motor til 25000 og som også var fra 2007. Det var eksakt det samme selger sa til meg også, hadde jeg vist bedre da så hadde jeg nok tatt den sorte med M utstyr i Oslo i stedet gitt.

Å fy fader er jo neste halve prisen jeg mått gi for hele bilen, håper inderlig du slipper dette stigln. Sitter og lurer på om jeg faktisk har kjøpt meg mere problemer enn jeg ønsker med diesel fra BMW, blir litt skeptisk akkurat nå.

Du har helt rett otis, som det står i første posten til TRF så kom vel dette sammen med CR også.

Har prøvd og lese litt om dette på nettet, etter det jeg har sett så langt så gjelder dette alle diesler fra 2001 til og med 2005, den ble da forsterket i 2006 og har vært mindre problemer så langt men fortsatt noen få tilfeller her også. Jeg skal ta av mitt innsug denne sommeren og gjøre rent og sjekke dette opp føre jeg bestiller time hos TRF-racing. Samt sjekke denne EGR også.

Jeg har fått det samme problemet på min E60 2007 mod, men hos meg er det kanalene på høyre side, skal opp til Bilia i morgen og vise bilen. Kjøpte bilen i februar så dette synes jeg var ergerlig, fikk 24 mnd garanti og håper de fikser dette. Det bør ikke være slik på en sopass ny bil synes jeg.

Takker for svar TRF-Racing, skal sjekke dette med BMW, er dette greit og vite for deg ved eventuelt et besøk hos deg i løpet av sesongen, eller spiller det ingen rolle ved shipping.

Helt vanvittig pen.

Gratulerer med webside, den så fin ut den.

Jeg har jo som nevnt en 520d fra 2007, hvordan er det med Swirl flap på denne utgaven er den forterket eller lønner det seg her også med en blendeplate. Ser i en annen tråd på forumet om dette problemet. TRF-Racing: vet du om denne modellen har 150 eller 163hk, jeg har facelift utgaven altså fra mars 2007, det står 110kw i vognkortet og 120 kw på specen fra forretningen. Motor:M47/T2

.Nå har GSbildeler injektor til 3600 som alternativ vare og det er jo ikke så galt. stigln: jeg blir vel kanskje mere usikker på reklamasjon når det er import bil, ellers måtte vel dette gå som reklamasjon, denne skal vel kunne holde lenger enn dette, er jo 5 år reklamasjonsrett i Norge.

Godt at det ikke var mer enn dyse, men synes det var mye for en dyse. Du kan jo høre om reklamasjon som nevnt over her.

Den var griselekker. Virkerlig herlig fargevalg på bilen.

Ja det var det jeg tenkte på, takker for svar Glenno.

Håper det ikke er noe alvorlig, er litt spent da jeg har helt lik motor og årsmodell som deg, jeg krysser fingre for deg at det ikke er alvorlig.

Kommer vel til å melde meg inn i klubben etterhvert som den kommer online igjen. Hvordan er rabattordningen i klubben. Kanskje feil tråd og spørre i men tar sjangsen allikevel.

Ser lekkert ut,chrom felger er utrolig pent.

Enig med deg her Fredrik 90, BMW holder seg svært godt i pris, Vag bilene kjenner jeg ikke til, men jeg er utrolig imponert over hvilken kjøremaskin E60 er.

Grunn til at jeg var skeptisk til diesel var ikke BMW i seg selv, men etter og ha hatt kun bensin motorer i snart 30 år så var dette med og eie en diesel helt nytt for meg. Jeg har med denne bilen i forhold til Volvoen halvert utgifter til drivstoff samt den er mye artigere og kjøre. Bilen min har gått relativt langt og med full historikk så er det kun vært ren service på den altså ingen reperasjoner.Bilen min har nå gått 140000km og jeg har 2 år full garanti på bilen fra Bilia.