ta en sjekk på sjøholdt om der står noen nye e39.
http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... hQuery=e39
kan no høre me han,
veit at Aasen bil-demontering As har hatt mange e39 i de siste. (Hareid)
Jeg forstår ikke helt M-sportpakken. Ettersom dette er en 2002-modell skulle den hatt M-tech 2-fangere, men både front- og bakfanger er M-tech "1". Skillet var i løpet av 2000 en gang, så fangerene er nok byttet. Ser ut som bilen er original M-tech også (noe som forøvrig kjapt kan la seg bekrefte om en sjekker utstyrslisten).
http://www.rubmw.ru/vincode/eng/
rammenr: KK45271
Prod.date: 2001-11-02
S715A M AERODYNAMIKPAKET M Aerodynamics package
http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?m ... g=51&fg=15
trur bilen var måtta vert en av siste med (gamle typen fanger)
nye fanger var standard fra 09/2001 står de.
Bilen er en E39 520 fra 1996.
Eg skal bytte clutch på en m52b20 med manuell.
Har kjøpt inn clutch kit fra koed.
Sia de et SAC clutch, så lurer eg på om det er slik at pressplata må strammes opp?
eller trenger eg kun å sentrere alt sammen?
Takk på forhånd!
torx oppe, fast nøkkel nede og torx/brako på motor?
husker ikkje helt hvor den skal ver. men du ser det på hjulet, der skal ver et hakk på hjule som du skal bruke for å klare hekte på, det er tungt og ikkje enkelt.
nåkken som he peiling på om man må spenne opp igjen pressplata når man kjøper nytt fra koed? skal til å styre litt med SAC-clutch
m52b20 manuell
edit *liten feil