S:M:G

Men heldigvis så finnes Ebay, og et stort land i østen som lager veldig mye bra, men for all del mye dritt også. Da blir det mer overkommelig for oss dødelige...

http://www.velocity-of-sound.com/veloci ... lator2.htm Her kan du finne ut passende mål på traktene pluss litt info. http://www.webring.org/l/rd?ring=motorc ... acks%2Ehtm Og her kan du gå inn å handle, koster en del disse, men fullradie trakter av topp kvalitet. Ellers har vel disse her noen muligens, http://www.fluidmotorunion.com/archives ... ity-stacks Jeg har bestilt noen 54x170mm stacks fra første linken. (til S50B32)

Koster å være kar, men på en annen side skal man ikke sette noen pris på en hobby.

På flere BMWer står rattstammen litt i vinkel utover mot siden, derfor er man ikke helt rett på rattet når man bytter stoler, ofte så monterer man disse stolene mot midten og at man sitter mere fast i de så man merker vinkelen tydeligere.

Ser bra ut, følger med her...

Vil gjerne se 8 trakter i det fri. Må nesten følge litt med her. Er forresten strålende fornøyd med innsatsen med E30Meet...

Jeg stemmer for klistremerker. Har ikke noen begrunnelse egentlig. Bare at jeg tror det ville vært i tråd med prosjektet, greit at den ikke 100% original, men løsningene er gjennomført diskrete og kunne like gjerne vært levert fra fabrikk. Dette er en skikkelig "Gentlemans Express" akkurat sånn jeg mener det skal være. Ser virkelig frem til å se denne på veien til sommeren.

Sjekk ut denne her: Er sikkert noen som er litt mer dreven på data enn meg som sikkert kan PM meg om hvordan jeg kan ta screenshots fra pdf filer. http://www.armchair.mb.ca/~dave/BMW/e30/ Ellers kan du ta turen inn her å laste ned skjemaer med all den infoen du kan drømme om, vel å merke er er det forskjell i utstyrsniva i de forskjellige skjemaene så man må lete litt i flere etter hva man lurer på.

Sto opp i dag til skikkelig gladmelding om at delene mine var kjørt ut fra sorteringsentrelen og skulle leveres innen kl.16. Denne meldingen fikk jeg litt over 9 på morgenen, tenkte at, yess da blir det kosing med blanke fine deler og få gjort en avtale med maskinering av motoren i dag. Men tiden gikk og klokken ble 16 den, ikke noe pakke på døren eller i butikken, eller noen melding om forsinkelser. Ringer kundeservice og de sier de har hatt trøbbel med snø i dag og ikke fått levert alt, de ble litt paffe da jeg fortalte at jeg kan se de 6 kilometerne bort til sorteringsentralen og gjerne kunne spasere tur retur der en del ganger i løpet av en arbeidsdag. Er skikkelig spent på om Posten har greid å finne opp hjulet til i morgen og delene faktisk kommer. Kanskje en update i morgen da???

Del gjerne hvor du handlet strømpene hen?

Får slutte med piker, vin(Warsteiner) og sang, så kommer det seg.

Hehe sikter på nærmere topfuel effekt og vankel turtall. Problemet er som beskrevet tidligere at jeg har for mye tid, og greit å ha gjort det når man først har det fra en annen. Når det gjelder filen er den finfin på andre siden, og var minimalt med trykk ved det ene draget. Så jeg tar det med knusende ro de 2mikronene jeg tok av der. Ellers kan det nevnes at jeg er ferdig målt, malt, pusset og gnikket på blokken, får komme med bilder av resultater og gjøremåter senere, da jeg ikke finner discen bildene ligger på nå. Målingene er tatt i garasjen til en kamerat av meg som har et gammelt ødelagt biljardbord, hvor granittplaten var som ny(fjernet filten), perfekt calibrert og plant underlag for sånne jobber. Så da gjenstår det bare å vente på ny innmat som for tiden er på norgesturne med posten etter endt europaturne med Fedex, før jeg får sendt blokken til maskinering. Ellers styrer jeg litt med nytt grenrør som skal få riktige flenser, og samler deler i hus. Håper litt på at ikke det blir total fiasko med grenrøret kontra originalt...

Bestilte det hos GS, for ca et år siden.

Du har PM Helt konge at det var så mørkt/svart, men er i allefall Antrazit farge som er bestilt, men tror kanskje BMW har brukt teppe fra nyere M bil og lagt det i gamle E30pressa når de laget opp nye tepper. Når det gjelder beskyttelsen så får jeg vel bare ordne meg noen fine tøymatter og finne en løsning ved siden av gasspedalen...

opp

sliten vannpumpe?

Skulle ønske denne her: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... LSO_EXPORT Men endte opp med noen sånne: http://www.ebay.com/itm/JE-Pistons-for- ... d3&vxp=mtr Og en sånn manglet jeg: http://www.ebay.com/itm/20-Pin-To-OBD2- ... ea&vxp=mtr Og røk på et fabrikksnytt gulvteppe til E30en forrige uke, setter tonen for forbruket mitt i 2013... Godt jeg har knekkebrød i skapet...

Får kikke litt innom her i ny og ne, me likes!!!

Ja. Pleide å stå der når jeg var på jobb. Takker for det, skal vel bli fornøyd en dag jeg og...

Sånn da var omsider 2013 kommet og sesongen nærmer seg med stormskritt... Har ikke vært noe nytt å melde om her på lenge, stort sett fordi jeg ikke gidder å haste med ting og fordi jeg har drevet å sanket deler. Nå har det seg sånn at nevnte deler begynner å ankomme, og omsider har jeg tuppet meg i ræva og fått ryddet i garasjen, så da skal jeg prøve å underholde massene fremover. Ny kvitteringsperm er det første jeg har anskaffet for 2013... og siden det er nytt år er det også muligheter for nye innhogg på sparekontoen, så i løpet av dagen er vi godt inn på femsifret i permen... Har plukket opp litt småtteri til motoren i dag, alt av tapper, styringer, plugger og biter til blokken er i hus, men det jeg har gledet meg mest til i et års tid er endelig hentet og i hus. Dette er ikke noe som står i planene å bruke med det første, men det er kjekt å ha som pensjonsgave til bilen, den dagen ting skal roes ned noen hakk. Noen bilder: Bilde av undersiden liggende i posen fra fabrikk, ikke akkurat den fargen jeg er vant til å se. Overside, fortsatt ikke pakket ut. Fader jeg er svak for nye deler, noe med lukten tror jeg. var to ting jeg ikke var helt fornøyd med, det ene er, ingen beskyttelse for helene og foten ved siden av gasspedal, bare en bagatell, men uansett. Og ikke en liten bagatell, begge teppedelene er helt 100% nye og skal være samme farge, men dengang ei, godt det bare er den lille delen som var lysere og ikke omvendt, blir mindre å farge nå. Nå skal det sies at teppet faktisk er helt svart og den lille delen er den mørkeste grå jeg har sett til E30, bildene lyver litt. Så nå er teppet hengt løst og ledig i jakkeskapet for nå så får vi se når det havner i bilen. Selv om jeg gjør et tappert forsøk på å konsentrere meg om en ting av gangen, så har differensialen blitt demontert og vurderes kanskje solgt, det vil si selve innmaten, denne er på 75% sperring, lamelleller som nye. Kan gjerne høre fra noe om det er av interesse. Til neste...

Husker vi bygde den med både kopper og ekstra lameller mener jeg, men jeg kan ta med diffen innover en tur så kan vi se.

Jeg skal ikke være påstålig, men jeg vet en del av de koppene man får kjøpt er originale som er maskinert så jeg ser ikke helt hvorfor det ikke skulle holde om du gjør det samme. men før du setter i gang så har jeg en 75% diff jeg synes er litt stiv for mitt bruk, vi kunne jo kikket litt på delene om det var noe vi kunne byttet. Det sitter de koppene du tenker på i diffen min...

Anngående varmeapparat kan man jo og sjekke med butikker med båtutstyr. F. eks denne: http://www.maritim.no/elektrisk/varmere ... r-10kw-12v Her vestpå har jeg kommet over flere varianter med ennå lavere vekt da dette er hovedargumentet for å endre på det originale varmeapparatet.

Warsteiner kan aldri bli helt feil på en E30M3, men synes det er blitt godt brukt.

Forsiktig med blåsinga, har hørt platedelene til disse modellene koster et lite statsbudsjett, håper du slipper unna overaskelser.