lagunilla

hvor bor du?

Vet ikke hva prisen er på e46, men på min gamle E87 kosta det 700 kr fra valeo. Det syns jeg er rimelig pris i forhold til hva bmw forhandler skulla hatt.

Lyser det det rosa aktig er det tegn på at det snart faller helt ut. Hvis ikke så kan ta være ballasten.

Kan bekrefte at fronten er lik.

pris på front og bakfanger? Hvor holder du til?

Hmm.. Høres ut som knirkeforing. Det er også standard fenomen på e39

Det kan være alt fra abs hjulsensor til abs-styreenhet. En kjapp diagnose kan spare deg for cash og tid, så jeg kan anbefale deg å ta en titt på "Den store diagnose tråden" og se hvem som har diagnose utstyr nærmest deg, inkludert meg som bor nesten ved Oslo.

Å skrive hvilken bil det gjelder hadde vært en fordel. Men, hvordan er det med speedometer? Funker den?

Diagnose sparer deg for både penger og tid. Gå inn på den store diagnose tråden og se hvem som befinner seg nærmest deg.

Ikke tenk på det, deter vanlig. Den slukker etterhvert

solgte mine med litt slitte bakhjul for 4000,- Lå på finn i kanskje 5 måneder.

shadowline listene uten bulk/skade? Pris?

Selger ikke forstllings/bakstllings deler dessverre.

Hmm, slå litt med hammer, eller bruk spett for å dra den ut.

Er det ikke bare å ta ut vifta og et par 11mm skruer?

Gjør den det? Forklar?

opp

Du kan spare mye hvis du ordner det selv. Som han oppe nevner kan du kjøpe motor til billig penge her på forumet (eller bilopphuggeri). Jobben kan du eventuelt ta på et billigere verksted, må ikke være bmw-forhandler. Dessutten så er det ikke hokus-fokus å bytte motor, det kan du gjøre selv bare du har tid. Jeg solgte en e46, og sleit no jævlig. En 316 ligger jo på rundt 30-50 000 vil jeg tro, så jeg vil anta at du kan få rundt 15-20 tusen får bilen. Er du glad i bilen bytter du motor, hvis ikke selg bilen og kjøp deg en Toyota

Fett! Gratulerer med en "ny" bil

Naiis!! Hvordan gjorde du det?

Jeg vet at det ikke er sammenheng, men kan nevne det. Jeg bytta motor på en Mitsubishi evo 5 da jeg var 17 år gammel. Da tok jeg bare hvit teip og skrev ned hver av komponentene. Når jeg var ferdig med å ta ut alt av ledningsnett så gikk jeg videre til f eks på hva som var rundt motoren, som servo beholder osv. Har ikke gjort det på mine bmw'er men jeg vil tru du kan gjøre det selv. Dessutte så gikk ikke jeg på skole som mekaniker da.

Det var faen meg bra du ba meg om sånt, hadde latt parklysa være på, og jeg har eksamen imorra!

Det skal jeg få til i løpet av kvelden. Er ikke hjemme nå.

Nei. Bare ta spenning fra f.eks belysning fra dashbordet. En knapp, f eks asc knappen eller no.