hkallestad

Det er ikke vanskelig, ligger mye på youtube på hvordan du f eks fjerner baksetene hvis du har sedan. Bakhøytalerne er litt jobb å komme til. Kabelstrekking er rimelig smertefritt, legger de langs siden og bakover ved å åpne interiøret langs dørene. Har ikke tatt av dørpanelene før, men sikkert en kurant jobb det også.

Finner ingen D99 versjon til salgs ennå, noen som har sett det til salgs noe sted?

Jeg har ios 5 men har ikke oppdatert spotify så vidt jeg vet. Men jeg har kun dice på original anlegg ennå, der kan jeg skifte sanger på rattet i spotify, men må jo starte spotify først manuelt.

Det ante meg, iphone/ipod gir nok ikke fra seg sanginfo i spotify nei. Litt rart at det ikke funker å bytte sanger på rattet når det går med dice, du kan vel skifte sanger på rattet med vanlig ipod programmet på iphone.

Når en kobler iphone til dynavin/hualigan spilleren, kan en kjøre spotify og skifte sanger på rattet i E39? Hvis ikke skal det vel gå og bruke DICE'n jeg har hvis spilleren har line inn på baksiden, ibus signalene og strøm til dice vil jo fremdeles kunne hentes selv om en har dynavin/hualigan. Men spørsmålet var som sagt om dynavin/hualigan tillater spotify via iphone og ikke minst skifting av sanger der på rattet.

Kontakten er mulig en iso ja, eller most som den kalles. Men det skulle være line out på 3 av pinnene som denne kontakten går mot(i følge skjematikk på spiller), det er også line in(cd changer input) på pinnene som denne kontakten går mot. Så jeg har koblet både dice på cd changer input og line out gjennom denne kontakten. Men det er som sagt null liv i line out pinnnene. Så det blir høyniva inngang på forsterker helt til jeg setter i ny spiller, funker greit nok. .

Det var ikke liv i line out som er på skjematikken gitt, pinnene er der på spilleren men null liv;-) Dynavin eller noe annet ching chong next;-)

Dere som har denne spilleren, er dere fornøyd? Funker alt bra, bluetooth, ratt kontroll osv? Vurderer en selv, men da direkte kjøp fra Kina.

Da har jeg laget line out med denne adapteren som passer i anlegget, skal koble forsterker snart så ser vi om det er liv. Adapter: http://www.bilradiospes.no/m/shop/?prod ... id=&vn=736

Ser på pinout skjema på den originale spilleren min at den har line out, http://homepage.ntlworld.com/richard.pa ... pinout.jpg Stemmer dette? Noen som har brukt denne mot en forsterker?

Bestemte meg for å beholde kittet. Men hvis du vil se hvordan bilen er med eibach pro og Bilstein B8 kan du se her: viewtopic.php?f=6&t=84329 nederst på siden ser du den senket. Blir ganske lav fremme.

http://www.scribd.com/doc/60087943/BMW- ... nditioning Her var det ganske grei info. Basert på det som står der er jeg ikke sikker på om det er noe galt med viften i hele tatt. Ut fra det jeg leser der går ikke viften samtidig med kompressor nødvendigvis. Dere som har den nye typen av viften, går den hele tiden når ac/kompressor er slått på??

Hvor sitter sensoren? Spørsmålet er om ikke kompressoren skulle ha stoppet om sensoren ikke funker.

Se der ja. Nå er jo denne viften ganske dyr original, er ikke så desperat etter kald luft. Ebay kanskje;-)

Fikk du satt alle slanger skikkelig på, både på ventilasjonen og innsuget? Blåste du rent i drainet mot bunnpanne? Har mest sannsynlig ikke noe med ventilasjonen og gjøre da. Men hvis det er lekkasje oppe går jo motoren unormalt. Eller har du jo luftmengdemåler, vanos, lambda osv. Ta en diagnose.

Det finnes forskjellig diagnose utstyr å få kjøpt. Jeg har to sett fra Kina, funker greit begge to. Når det gjelder ABS'en er diagnose et must. Får du feil på giverne kan det være dritt på tennene i navet ditt også. Giverne er lett å bytte selv, men sitter ofte noe jevlig.

Du får en såkallet DICE til original anlegget, da kan du koble til ipod/iphone og spille musikk på anlegget, bytter sanger på rattet, veldig grei sak. Evt kan du jo bytte anlegget men det blir jo ikke alltid like pent.

Prøver å få liv i AC'en i min 525i 2001. Har fyllt gass på anlegget, kompressor starter og går. AC viften i front starter ikke. Siden jeg har 2001 mod og den uten motstandene, må vel kjøpe ny vifte da?

Lokalet er ryddet nå, så evt neste gang skal du få tak over hodet, ble ganske våt ja;-)

Noen som har testet da?

Googlet og fant det hos en norsk sjappe, amcar sjappe. I følge spec skal en fylle temmelig nøyaktig på, så en del skeptisk. Kjipt å blåse kompressoren;-)

Ser en får kjøpt r134a kit for fylling på klimaanlegg til bil. Ser for meg at trykkmåleren kanskje ikke er nøyatkig nok. Noen som har testa dette selv? Koster 500-1000 kr inkl ferdig gass med olje.

Har en 525i E39 mes bilstein B8 og eibach pro kit. Blir for lavt for min del og vil heve bilen. Noen alternativer bortsett fra å skifte alt til originalt? Skifte bare fjærer eller bare demper f eks?

Vurderer og selge senkingen min, Bilstein B8 og eibach pro kit, kjørt ca 15000 km. 5000kr?

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=30769939