W.Axl_Rose

Hei jeg leser mye om impress og frem og tilbake, men må ærlig innrømme at jeg ikke skjønner en dritt. Når det er sagt hadde det vært swell å fite om disse passer på min 05 e60. Setter pris på all hjelp! http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... inal%20bmw

Knirking Jeg opplever en knirkelyd i framdørene og muligens også i bakdørene som jeg gjerne vil bli kvitt. Har snakket med bavaria om dette og de mener det er puselistene som tar imot rutene i dørene som bør byttes. Listene koster ca. 500,- per stykk, men de skal ha 5000 spenn for jobben så totalen blir på kr. 9000... Det føler jeg er ekstremt dyrt og lurer derfor på om noen her har noen tips. Er dette noe man ganske lett kan gjøre selv? Er det noen her som vil ta den jobben og som har erfaring med det fra før? På forhånd takk!

Takk skal du ha Reef89! Veldig kult av deg! Jeg skal åpne og sjekke dem i dag. Har du noen tips til hvor man evt. skal kjøpe nye filtre? Og er det de originale som er de beste?

For det første er det utrolig lurt å si hvilken bil det er snakk om. For det andre at det kommer klam/dårlig illeluktende luft så er nok garantert filtrene dine tett og må skiftes. Ja, det er snakk om en 05 e60 som har gått i underkant av 50.000. Hvis det er filtrene som må byttes, er det en jobb jeg kan gjøre greit selv? Er det kostbart hvis man gjør det hos bmw/bavaria? Hvorfor blir disse filtrene tette? Og så lurer jeg på om dette er noe de fleste her inne har gjort en eller annen gang på sin bil? Jeg syns som sagt det virker litt tidlig.

Jeg lurer litt på klimanlegget i bilen. Jeg syns det kommer litt klam luft ut når kjølinga ikke er på. Trenger jeg en service på anlegget? Det kjøler ganske bra fortsatt, men har fått en kommentar på at det lukter litt. Jeg vet ikke helt om jeg er enig, men det er kanskje fordi jeg ikke vil at det skal være galt. Hvis jeg trenger service, er det noen som kan anbefale et rimelig og bra sted å gjøre dette? Bilen har bare gått 48000 så er ikke dette litt tidlig?

Haha, kult at du sitter og tar bilde i 140km/t.

Vil bare takke alle som bidro til å finne feilien i bilen min for en liten tid tilbake. Fjernkontrollen på nøklene mine styrte ikke sentrallåsen før jeg stod helt inntil bilen. Antenneforsterkeren ble byttet og vips, 50 meter range! Digg at dette ble tatt på garantien så slapp jeg utgiftene, men uansett veldig fint å kunne vite hva som var problemet før jeg leverte inn bilen. Må jo bare få sagt at jeg er svært fornøyd med Bavaria også som gjorde jobben kjapt og uten noe mer om og men. Det var i det hele tatt en svært hyggelig opplevelse. De strammet også håndbrekket bare for å være hyggelige. Har et splørsmål angående skvettlappene som sitter originalt på m pakka. Noen nevte at de var festet med glassrute lim, men er det noen her som kan si noe mer om det? Akkurat hva slags lim er det og hvor får jeg tak i det? Cheers

Syns det med park hørtes litt rart ut ja... Men perfekt. Tusen takk for hjelpa!

Takk for svar. Jeg er fortsatt innenfor garantitiden fra bavaria(selv om det er en eldre bil, 05) siden jeg kjøpte bilen for under en måned siden så jeg skal melde fra om det når jeg har den inne Problemet er blir vel kanskje å finne ut hvor det er dårlig kontakt den dagen pdc funker? Og er det sånn at sensorene summer når pilen står i park? Tror du sensorene summer når failure beskjeden er på også?

Har litt problemer med rekkevidden med fjernkontrollen til bilen min om dagen og skal inn med den på bavaria i neste uke.(som nevnt tidligere i tråden) Tidder det er den mottakeren som sitter under bremselyset i midten. Uansett. Nå sluttet plutselig pdc å virke også. Fikk en failure melding. Plutselig i går så var den tilbake og funka veldig bra og i dag igjen så virker den ikke. Tipper dette tyder på at det er dprlig kontakt ett eller annet sted, men vet ingen ting om dette så det hadde vært fint om noen kunne dele noen erfaringer. Kan dette ha sammenheng med mottakeren som også påvirker fjernkontrollen på nøklene? På forhånd takk.

En kompis av meg har en x3 med soltak, litt usikker på om det er panorama, men en dag da han satt seg i bilen var den oversvømt. Da hadde takrennene tettet seg med blader og dritt noe som igjen førte til at systemet hadde gått i filler og vannet hadde siget rett igjennom taket... Det krever, som jeg skjønner, en del ekstra vedlikehold med slike tak. Må gjøres rene ofte og vannkanalene må blåses rene. Har ingen personlige erfaringer med dette, men i følge kompisen min så ble det jævlig dyrt... Mer ser fett ut da, helt klart.

Takker for svar. Søkte opp og fant en del saker og ting pluss en del lenker, men det jeg fant gjaldt stort sett e61 og etter hva jeg kan skjønne så er dette et helt annet opplegg enn på e60... Snakka for øvrig med forhandleren som solgte meg bilen med 3mnd garanti og han var kjapp med å si at de skulle se på den. Problemet er bare at jeg må kjøre fra oslo til arendal... Men jeg gjør det og regner med at de fikser det ganske greit. Hadde allikevel vært fint om det var noe jeg kjapt og greit kunne gjøre selv bare ved å fjerne irr på noen ledninger eller hva det er som er foreslått.

Hadde vært utrolig kult om du kunne ha funnet en link for til den diy du prater om. Fortell meg gjerne hva du søkte på også så kanskje jeg kan lære meg et søketriks eller to... prøvde, men vakke i nærheten. jeg kjøpte for øvrig bilen for et par uker siden og den ble levert med tre måneders garanti fra bavaria. Kan dette være noe som faller inn under den garantien? Takker for hjelpen!!!

Har testet rekke vidden på min nøkkel (e60 04mod) - den er ca 50 meter (eller snakker dere om comfort access? ....) 50 meter? Det er sånn det skal være.... Hvordan sjekker jeg om det er kabelbrudd i overgangen mellom bakruta og taket? Og hvis det er brudd på kablene så skal vel ikke nøkkelen fungere i det hele tatt?

Er det tilsvarende skjulte menyer på e60? Spennende greier dette her. Si ifra hvis du finner ut av hva kodene betyr da Tore.