Djwik

Opp

Opp

Har hella facelift lamper med halogen Må bytte justerings pinner på dem Nye følger med 1500,- Har også hella facelift baklamper i godstand 1500,- Holder til i Tønsberg

priser fra 10,- til 500,- selger min montreal blå 96 e39 da den blir for dyr for meg å få på veien igjen motor og gir blir beholdt ellers er alt til salgt Send PM på hva du trenger/lurer på Så skal jeg sjekke hva jeg har Solgte deler: Front lykter Baklykter Shadowline lister Innv.dørhåndtak v/s bak Utv. Dørhåndtak h/v s bak Armlene i midt konsol Lister på bakfanger Utv. Dørhåndtak fører dør Innv. Dørhåndtak og vaier i fører dør Nyrer tåkelys emblem bak fører sete div releer servo pumpe visker overføring holder til i tønsberg priser kan diskuteres

Selges i deler da jeg har bestemt meg for og skaffe meg nyere bil Alt selges

Er kanskje en fordel og skrive om du har R6 eller V8 i din e34 530 da de blei levert med begge motorene

på m52 er olje fyllingshullet foran på motor

jeg har fra m52b25 enkel vanos motor om det kan brukes

jepp motor må være fra samme år eller nyere m52b28 har 193hk nermeste du kommer m50b25 men det er nok lettere å få tak i m52b25 m52b25/b28 vil du få godkjent du må kunne dokumentere hvor og hva motor kommer fra på m52b28 tror jeg du må oppgradere bremser også for att den skal gå igjennom

enten så har du ikke på nok væske eller så er vannpumpa di gåen

vil tro at toppen eller topp pakninga har tatt kvelden Men kan jo også være vannpumpe eller vifta Som de andre sier her Det er i hvertfall det rimeligste å fikse

Kan hende at du har vert uheldig å røket medbringeren på olje pumpa i kassa som converteren går inn på Har det skjedd så virker ikke kassa i det heletatt For da sirkulerer ikke automat olja

da blir det å se på en erstatter for denne bilen til fredag forhåpentlig vis er den i bedre stand enn den jeg har eneste feil jeg vet om på den jeg skal se på er at at motor er defekt men motorn jeg har er bra så det er ikke noe problem så denne 523ia blir nok solgt i deler etterhvert men ikke enda jeg kommer nok ikke til å hogge karrosseriet om noen ønsker å bruke det til banebil

Mulig at jeg selger noe av det men ikke alt

Begynner å tenke litt på verdien i denne bilen nå For og få denne bilen tilbake i god stand vil det koste mye mer enn hva den er verdt Det er jo vanlig med sånne prosjekter Alle delene for manuel gir delene nermerseg 10 lapper Og når det er gjort så trenger den hel lakkering og rep av skader og det er jo kostbart da jeg ikke kan lakke den selv Denne har jo snart rulla 300.000 Og den er utstyrt som en norsk 520 samt slitt Jeg er vel ca 30 lapper i den nå med kjøp Og må fortsatt koste på den titalls tusen for og få den i godstand og tilbake på veien For så og kanskje få solgt den for 25 000 igjen Og det er jo på en måte å hive ut penger enn ikke har Så tenker heller på og erstatte den med en annen E39 som har manuelt gir fra før og gå vidre derfra Noen vil sikkert si at det er for dumt å ikke la den få komme på veien igjen å det kan jeg si meg enig Men må nesten se på det på den økonomiske siden Har ikke tatt noen avgjørelse enda Er intresert i en annen E39 om noen har

Har innsugs manifold til m20b20 200,- om du kan bruke det

det er nok bare at den har stått lenge det vil komme seg etter at den får gått litt

Er vanskelig å si hvorfor den ikke får kontakt med bilen på diagnose

har du montert ny eller brukt abs hjerne asc lampa lyser fordi du ikke har koda asc til abs/asc hjernen brukt hjerne lar seg skjeldent kode

men når jeg tenker meg om så er vel ledningsnett også likt på b18 og b16 med mindre det har vert automat gir på b18 motoren eller om den kommer fra noe annet en e36 burde vel egentlig være plug n play eneste er at du må bruke b16 hjerne for å få starta

trenger ikke bytte fuel railen eller dyser de kan stå

m40b16 og b18 er like utvendig bare flytt over det elektriske og lemp den i bilen det vil funke som bare det

går slag i slag her har drevet å kødda med å få til pedal settet i bilen bla.. greide selvfølgelig å knekke slange nippelen på hovedpumpa til clutchen så jeg må bytte clutch pumpa også er det litt modifiseringer som må til her å der når enn bruker facelift deler på preface så knoter det til sånn smått

det går ann å splitte de bare husk at glasset er limt og skrudd så du må løsne skruene rundt også varme rundt glasset og lampa for at limet skal løsne

Har ikke luftfilter boksen nei