ChristerM

Jeg tror helt ærlig dersom jeg hadde tatt en jobb på min og din bil, hvor en var med Swisswax og en med Meguiars produkter at du ikke hadde merket forskjell. Jeg bruker ikke noe som helst fra Swisswax sine produkter(med unntak av leathercare kit) og du kan jo se resultatet i tråden om E39'en jeg har. Ja, Swisswax er veldig bra på veldig mye, men det finnes også andre aktører på markedet som er like bra, om ikke bedre på bilpleie, hvis man tenker litt på pris kontra ytelse.

Husk Iron X også! Fjerner metallpartikler som setter seg i lakk og felger. Funker veeeeeldig bra!

Eksos må på! Jeg sliter steeeeeeerkt med å finne ut om jeg skal kjøre på med 4-rørs eller 2-rørs eksos. Jeg heller litt mot 4-rør siden jeg allerede har full M5-optikk på bilen, og hvorfor ikke gjøre det skikkelig når jeg først er igang. Vad tycks?

Aaah. Trenger ikke mer lyd, og overhode ikke mindre hehe! Hehe, hun var lettere vettskremt etter fartsetappe Åsane - danmarksplass, så Hun lurte på om alle som kjører BMW holder på med det her. hehe. artigt det der!

Det stemmer Takker og bukker forøvrig! Endestuss er på vei, eller det vil si. jeg må først og fremst finne ut hva jeg skal ha, kommer iløpet av juni!! Den var ikke direkte stygg den bilen din eller !! Grisefrekk lyd i den!

Sweet mother of love! Har du link lasse??

Nyter det ! Bra vi er oppe i et forholdsvis greit antall etter hvert

+1

Får vel klaske til med noe bilder av min også.. Orginal shadowline med m-sport understell.

Vi kan helt sikkert slå to fluer i en smekk og daske igang noe polering når jeg får maskinen nå. Hehe, den ser fin ut på avstand, men det nærmer seg ett år siden sist, og snøkost kombinert med noen vasker som gjerne ikke var de mest skånsomme her så blir det fort stygt!!

Det ble helt griseporno med vingen! Ser veeeeeeldig bra ut IRL!

Hehehee, labert oppmøte da. får håpe vi blir litt fler !

Litt vanskeligt å se det, men like under skiltholderen min har jeg et merke som er ca 10cm bredt. Lakken er tørr som faen og nytter ikke å polere det opp. Funker fjell en liten periode men så er det like ille igjen. Våtslipe det og polere det opp igjen, vil det funke? Er en rustflekk som skal tas i samme slengen da.

Hmm, mine flimret faktisk en del i begynnelsen. Men etter jeg startet bilen gikk det vekk. Lyser skarpt og fint. Mangler bare EU-skilt nå.. Klarer heldigvis å leve med feilmeldingen. Hadde ikke DA Maskinen min gått til helvete skulle jeg med glede gjort det. Må først og fremst få skaffet meg en ny en så kan jeg nok ordne det! Min bil ser ikke ut i måneskinn etter vinteren med snøkost og hele pakken..

Og vi bumper denne igjen ! Dette blir bra Lasse

Lite nytt, men tok like greit å monterte LED skiltlys. Dumt at det ble feilmelding på det, men det får nå gå!

Det er fortsatt clutcher i en automatkasse. Men ikke noe som skiftes uten å ta fra hverandre kassa, som på en manuell bil. Mest sannsynlig en overhaling som trengs, siden det ikke er så lenge siden flushing og oljeskift. Er det sånn å forstå at det er plagsomt å kjøre med? Eller er det bare slik at det er noe du såvidt legger merke til? Nettop! Får stikke nedom automatservice å høre med de Det er ikke noe spesielt plagsomt egentlig. Har kjørt med det siden i vinter, men det er greit å få ting på stell. Har en følelse for at dersom det går over en lang tid kan det gjerne bli værre. Tenker siden med engang jeg kommer opp på ca 2000 omdr. går det over. Må bare ha litt turtall. Kan tennplugger ha noe å si mtp. ujevnt drag oppover på registeret?

Tiptronic kasse som står i

Hei alle i hopa! Har i en god stund hatt et lite problem med en slags nøkking i girkassen. Har prøvd å søke litt rundt men ikke funnet særlig mye om dette på E39, men mye av det på Audi forumer osv. Det som skjer er at dersom jeg gir gass og slipper den igjen, og når jeg da skal gi gass igjen så nøkker det. Virker som den ikke helt klarer å finne ut hva som faktisk skjer. Setter jeg den i Sport modus og turtallet går opp går det fint. Det samme hvis jeg trykker på slik at bilen girer ned er det ikke noe problem, men temmelig lite økonomisk å kjøre slikt hele tiden. Det samme gjelder dersom jeg gir på fra stillestående, tar det litt tid før det faktisk skjer noe. Hadde bilen på oljeskift hos Automatservice i Bergen på ca 170.000 km. Den er nå gått 205.000. Hva kan dette være for noe? Jeg har en anelse på om det kan være clutch? Denne har vel aldri vært byttet. Setter stor pris på svar.

Nydelig bil i riktig farge!

Dette blir bra

Silkysmooth!

Tenkte jeg for en gangs skyld skulle gi CG Lava en ny sjanse på bilen. Blankt og silkysmooth ble det i det minste, så kan vel si meg fornøyd ja

Bumper denne litt jeg. Har fulgt fremgangsmåten din. Lastet ned hele mappen som du la ut her. Kommer til første meny hvor jeg ikke finner kart. Har fått aktivert det tror jeg. Når jeg kjører meta filen? så kommer det error og at jeg ikke internett tilkobling. Forslag til hva som er gale?

Har syyyykt lyst på M-tech rattet, men har ikke klart å somle meg til å få bestillt opp enda. Synes rattet fungerer helt ok, men såklart, M-tech rattet er vesentlig bedre!! Det var i bunn og grunn ikke det store problemet. Synes det er rart at de ikke leverer settene komplett med skikkelig sokkel slik at det er 100% plugnplay. Alle kontakter passer perfekt, men sokkelen måtte moddes. Når det er gjort vel og merke fungerer det meget fint