Bayerfan

Jeg kjøpte ny oem varsler sammen med skiver og klosser, det var ikke jeg som byttet delene. Må vell under å sjekke at varsleren sitter som den skal (kanskje jeg ville fått varsel dersom den ikke satt korrekt?).

Prøvde dette og det samme skjer, resetting in progress som ender i unsuccessful

Har gjort mange søk på web (og funnet mange tips), har resettet mange ganger men får bare "reset unsuccessful". Har prøvd med dører åpne, dører lukket, håndbrekk av, håndbrekk på, dato visning mode på instrument, ingenting lar meg resette. Varsleren ble også byttet. Er det andre forslag?

På min F11 er sw oppdatert pr.desember 2016. Er dette grunnen til at jeg ikke klarer å resette service på bremsene forran? Når jeg følger fremgangsmåten viser displayet at servicen "resetter" men så viser det un......(husker ikke helt hvilket ord som brukes), og servicen resettes ikke. Andre som ikke klarer å resette servicer ved hjelp av trippknappen?

Høres ut som samme feil som jeg har på min bil. Tror det er selve håndtaket, og det koster 3700,-, må bestilles på VIN nummer for å få korrekt farge. Noen har forsøkt å kjøpe brukte håndtak for så flytte innmaten fra de "nye" håndtakene over til de gamle håndtakene. Det siste jeg leste var at dette ikke er så enkelt, plasten knekter og blir ødelagt. Jeg koblet kontakten ifra på håndtaket på førerdøren for å slippe at systemet låste opp/igjen.

Har du forsket noe mer på å reparere håndtakene? PS dersom bilen oppfører seg helt umulig kan du koble fra kontakten i hver enkelt håndtak. inntil du får tak i nye.

Har ikke de fleste bmw dieselmotorene en elektrisk "forvarmer"? Dersom termostatene og forvarmeren funker som de skal kommer det varmluft etter noen få minutter:)

Jeg har CIC med Combox på min 2012 f11. Hovedsaklig benytter jeg web radio siden jeg ikke har DAB+. Men når jeg kobler iPhonen fra bilen (drar ut usb) så fortsetter mobilen å streeme web radioen... det nytter ikke å lukke appen på telefonen. Hvordan kan jeg få BMW connected appen til å slutte å streeme?

Jeg ble fakturert for 1,5 timer, 4,5 liter olje og filter, totalt 6300,-. Inkludert i servicen er en testtur før og etter service. Det er jo en vesentlig forskjell fra hva Bilinord opererer med(8662,- for filter/arbeid, så kommer vell oljen i tillegg). Man finner mange tråder og innlegg som omhandler riktig olje. Jeg tror det er generelt få selskaper som produserer olje iht faste spesifikasjoner. Så er det veldig mange selskaper som kjøper olje og selger den i egen emballasje, med ett saftig prispåslag. Dersom man selv velger å utføre servicen står man selvfølgelig fritt til å velge leverandør. Men dersom man benytter et verksted vil sikkert de fleste insistere på å bruke egen leverandør(eller kjøpe fra merkeforhandler).

På min faktura står det at oljen koster 210,- + mva. Godt mulig oljen ikke er kjøpt på Barvaria eller GS, likevel tror jeg vi må stole på at Ole Ringstad (RATS) bruker riktig olje. At Bilsalongen (BMW forhandler) og RATS opererer med veldig like priser for denne servicen er en indikasjon på at begge bruker olje i samme prisklasse. Jeg kjenner til flere MB drosjebiler hvor eierne velger å flushe girkassen dersom den begynner å gire unormalt, ofte etter flere hundre tusen km.Husker ikke eksakt hva dette koster, men det er ikke i nærheten av halvparten av hva trådstarter fikk oppgitt. Hva årsaken til denne kjempestore prisforskjellen er vet jeg ikke. Siden jeg har kjøpt denne servicen 2 ganger vil jeg egentlig bare fortelle min erfaring. Til trådstarter, vet ikke hvor du bor men du kan jo høre med Ståle Kanck i Tromsø. Han har overhalt 2 kasser for meg tidligere, vet også at han reparerte kasser for merkeforhandlere tidligere ( 90 tallet;).

RATS anbefaler vanlig service (olje + filter) hver ca 50.000km. Ved vanligservice får man skiftet ca halve mengden av oljen. Kan tenke meg at de synes dette er tilstrekkelig ved vanlig bruk.

Vet ikke hva gutta på Bilinord har røykt, men prisen du fikk er ikke basert på noe fra denne verden. Jeg har fått utført oljeservice på både 7 trinns DCT(Bilsalongen) og på 8 trinns sportsautomat(RATS). Begge kom på ca 6000,-hver. Vet ikke hvorfor kassen din trenger en flush. RATS som er et meget habil og anerkjent automatverksted anbefalte en vanlig service (filter + olje) på min sportsautomat som hadde ca 85000km. En flush er noe annet (og litt dyrere), men 25.000,- no fucking way.... ZF 8 trinns automat har filteret bygget inn i bunnpanna, dette koster ca 2.500,-. Muligens opptill 5L olje til 250kr pr.L

Del gjerne dersom du finner en løsning... Tror det er flere som kan han nytte av det. Disse håndtakene koster vell litt over 3500,-pr stykke fra Bavaria eller GS, er det noen som undersøkt pris fra andre leverandører?

Ja jeg er sannelig usikker. Trodde fjernkontrollen kommuniserte med CAS(eller hva det heter)?, som i sin tur "åpner" elektronikken i bilen. Ser at det er mange tilgjengelige på ebay, er vist samme delenummer på både 5, 6 og 7 serien etter ca 2009.

Det var det GS sa, men det var i relasjon til riktig farve... De kommer vist ferdig lakkert.

Har kun venstre bakdør som fungerer normalt. Begge framdørene låser ikke opp ved berøring, men de låser opp dersom jeg drar i håndtaket. Kan ikke låse ved berøring. Høyre bakdør er helt død... Dette startet etter en sw oppdatering på Bavaria, dvs førerdøren drev å låse opp/igjen dersom jeg vasket eller spylte på håndtaket. Bilen er importert så har ikke 5års garanti. Ringte litt rundt i dag, prisen ligger på ca 3600,-pr. håndtak!!!! På delelageret sier de at nye håndtak må programmeres, men ser at flere mener det ikke er nødvendig. Er det noen som kan bekrefte at man IKKE trenger å programmere? Er det noen som har kjøpt håndtak utenfor forhandlernettet (feks ebay) med suksess? Ser at håndtakene til min F11 2012mod er kompatible med mange andre Fxx modeller.

Etter en uke på verksted med bla sw oppdatering er comfort access gått bananas. På førerdøren var det det en stund bar klikk-klikk-klikk når jeg stod nærme, eller forsøkte å låse bilen. Det er kun venstre bakdør som virker som før. På de andre dørene låses ikke bilen opp dersom jeg griper om håndtaket. Spenningen er 12,3v, kan det være at spenningen er for lav? Har en elektronisk vedlikeholdslader som leverer opptil 5amp. Kobler dere laderen til punktene under panseret? Jeg har forsøkt, men når bilen låser seg virker det som om forbindelsen til batteriet brytes! (spenningen faller, i motsetning til at den stiger så lenge bilen er "låst opp")

Ja jeg har det, husker du hvor brikken skal monteres?

Har dere problemer med at bombrikken ikke registreres dersom den er montert som vanlig i frontruten? har forsøkt å holde den flere plasser i frontruten uten at den registreres. Har prøvd med 3 forskjellige brikker, nå har bompengeselskapet gitt opp og sier at det må være noe med bilen som "blokkerer" signalene!! Dersom jeg holder brikken ut av sidevinduet så registreres den (så det er ikke feil med brikken) Bilen er en 2012 F11

Det er bra å høre, er på tide å fornye mobilen og vurderer iphone. Ser din bil er -13mod, da har du NBT? Min er bygget i feb -12 og har CIC, kan det ha noe å si for visning av sms? Jeg hører en god del på radio og må derfor finne en løsning for det. Enten bruke web-radio via app, eller oppgradere til NBT.

Testet min på fin langkjøring E18 Arendal - Larvik, klarte å komme ned i 0,59. Men så kom jeg til Bamle, å endte oppi køkjøring.. Senere gjorde jeg også en kontroll på forbruksmåleren. På kombinert kjøring her i Vestfold og Telemark viste måleren 0,73l/m, dette stemte 100% med fylte liter/utkjørt distanse:)

Dro ut å kjøpte ny usb stick og denne gangen fikk jeg oppdatert til siste versjon;) Hvilken iphone har du? Ser på kompabilitetssiden til bmw at idrive ikke viser sms og epost dersom man bruker iphone 6!!, veldig rart. Håper det er feil.

Hei, ser at tråden delvis omhandler mitt spørsmål. Jeg får kun opp varselet "No USB divice with software connected to the USB audio interface" når jeg prøver å oppdatere via usb pinne i midtkonsollen. Siste 7 bokstav/tall i VIN er DX13545 (2012 F11), mener bilen skal ha utstyret som kreves for denne type oppdatering. Pinnen er formatert til FAT32. Og filen jeg laster ned ligger på roten (ikke i noen mapper). Ser at iDrive skal kunne vise både sms og epost fra min HTC one, dette virker ikke. Vil dette komme dersom jeg får til oppdateringen?

Tror bak vil dekket komme ca 8mm lenger ut(pga bredere dekk), det tror jeg går bra. Jeg har 4-hjulstyring så kanskje det er best å holde dekket i trygg avstand fra skjermkanten;) Foran kommer utsiden ca 5mm lenger inn, her kan jeg evt justere med en spacer.

Dersom ET blir tilnærmet lik og felgen er 1" bredere, vil ikke ytterkanten av dekket ligge ca 1/2" lenger ut (og innerkanten ca 1/2" innenfor)?