APedersen

Ah Reagerte litt på hvorfor m52b25 var bare 170hk ja Må man bytte dyser osv da?

Mye skal du ha for vindusheis venstre bak og selve telefon røret?

Må vel legge en passende bursdagskake her da til tråden :lol: Denne tråden har nok endra synet til MANGE på stance

Nei, har ikke sett! Takk takk Fant en genial side hvor det står alt om de forskjellige E38'ene, gøy å se http://www.meeknet.co.uk/E38/bmw_e38_buying_guide.htm Var mye genialt på denne sia; http://www.meeknet.co.uk/E38/OBC_Unlock.htm Jeg har jo kjørt cluster test på min, da er vel min OBC unlocka? Kan vel ikke gjøre noen ting når OBC er locked.

Nå fant jeg en genial DIY på dette med bensintanken også http://www.meeknet.co.uk/E38/Fuel_Tank/ ... Repair.htm

Saaataaaaaaaan noe så gromt!!!

Ahaa, link om du vet om?? Jeg hadde jo lys i telefonen før, men så tok den plutselig kveld (??) Kan jo hende det har regna et par dråper på telefonen om jeg har hatt oppe takluka ellerno

Prøver å fikse flere ting: Hadde forresten ute ryggen på baksetet her om dagen å målte litt på kontakten til solgardinet i bakruta og kom fram til at den bare får 9V, så må vel være et Relé ellerno som er ødelagt? Målte også strømmen opp til telefonen samme dagen, og der var det 12V så er nok selve røret som er ødelagt Er jo to kontakter under dekslet om man kjører midtkonsollen helt fram, eller en kontakt og en boks som sikker har noe med simkortet å gjøre, den kontakten har 6 pinner som sikkert står for både lys og strøm. Skulle ha prøvd et annet rør før jeg kjøpte meg et, men kjenner ingen rundt her som har E38 og dem som har E39 har ikke intern telefon.

Kan jo umulig være samme kvalitet om man ser på prisen, er jo greit at det kommer fra samme rafineri etc Men alle tilleggsstoffene som S.Hafsmo sa

Såppas Uff, hater å se at bilen bare står på bukker og ramper i garasjen uten at jeg kan bruke den på en stund! Skal prøve å få jort noe i helga

Jepp Hehe, såppaaass! Subba ulitt i dumper i ytterskjermen på høyre side på min, og det med 12mm spacer og 245 dekk Så har good klaring

Nice! Jeg har også NS2 på sommerfelgene, virker som dem fungerer bra til prisen i allefall Aha, sugen på dekkstrekk??

Okei, jepp

Hvordan fant du plutselig ut det? Men ja, hører det stadig vekk

Ahaa, tenkte meg det var noe slikt da, men skjønte ikke hvorfor innsuget på M50 skulle være større enn M52 Koster det totalt mye og bygge om da og er det verdt det?

Spennende prosjekt dette Mye ekstra gamp får du av alt du skal gjøre? og ser stadig vekk folk snakker om å bytte fra m52 tell m50 innsug på m52 uten at jeg helt har skjønt grunnen til det? Hehe, blir litt mye spørsmål, men hvordan justerbare topplagre er det du skal ha?

Hvor lavt skal du kjøre til sommeren da? og hvordan dekkdim er det på nydekka?

Les teksten som Stanceworks skrev om den - http://www.stanceworks.com Perfection i høyeste grad spør du meg

Denne påstanden kan jeg bekrefte da jeg har snakket med høyere makter i konsernet.. Biltema kjøper olja si fra Statoil Dette betyr i utgangspunktet lite. All olje kommer fra døde dinosaurer, det betyr ikke at all olje er lik. Tilsetningsstoffene i de dyre oljene er nettopp det, dyre. Disse sørger for at tetninger holder myke lengre, og at motoren holdes ren og fin innvendig. Du får ikke motorras på dagen av å bruke billig olje, med hadde du åpnet 2 motorer som har gått 100 000km, hvor den ene har gått på f.eks Castrols dyreste olje, og den andre på Biltemas billigolje, kan jeg garantere at du hadde sett forskjell på tingenes tilstand. Har du forøvrig brukt billig olje på hele motorens levetid, ville jeg vært forsiktig med å bytte til dyrere olje, da dette kan løsne flak av gammel dritt som tetter oljekanaler her og der. Altså selvfølgelig BURDE man jo kjøpt den dyreste og selvfølgelig beste olja uavhengig av pris om man er "glad i bilen sin" Men er ikke alltid like lett å bruke tusenvis av kroner på det, og ja man har jo også kommet til å sett forskjell som du sier på billig og dyr olje over tid Nå som jeg tenker får jeg jo litt vondt i meg at jeg har kjørt på Biltema olje, men det har liksom vært det beste alternativet (har jeg trodd da) når oljeforbruket har vært der det har vært, men nå ser jeg at den AGIP olja må jo være genial bra når oljeforbruket går ned Er jo uten tvil verdt å slenge i de ekstra hundrelappene som skal til for å spare motoren for det når jeg tydligvis må bruke dobbelt så mye Biltema olje

Ja, du står altså på!! Skal vel få dette gjort Aha, ja ser det er flere som plages med det Ang. sveising er det jo greit å tømme tanken, men så er det jo gassene som blir farlig Ja, eksosen har jeg løsna ned men er bare hvor resten av festene til tanken ligger? Finner ikke helt ut hvordan jeg løsner den ned, finner vel muligens en tegning på det Problemet er jo det at jeg har 60liter bensin på tanken jeg må tømme ut først Ja, farsan har bestilt et slikt stoff, var hvertfall et to-komponents stoff som skulle være sinnsykt sterkt, og tåle bensin Om jeg skal sveise kan jo dette ta laang tid mtp klargjøring av tanken...... Vi får se hvordan dette blir Ja, har tenkt på det i det siste at den har brukt mye mer suppe enn jeg har kjørt liksom

Riv av stylinga ja og på med felger Skal du space noe?

Oisann, hvor da? Bilde av hele bilen?

Ahaa, skulle akkurat til å skru av eksosen foran, fordi klarer ikke å senke eksosen så veldig mye, men nå vet jo ikke jeg om jeg har skrudd ned alle opphengene, jeg har skrudd av det opphenget på midten pluss de to bak

Enig, ser litt bøst ut

Hva har skjedd?