hermanoo90

Spotta en 745i i Asker Sent from my iPhone using Tapatalk

opp, bud ønskes

Er SÅPEGLATT på veiene nå som regnet kom....! (østlandet)

Nettopp, bedrifter kan ikke bare gi deg gratis diagnose hvis det kommer opp feil og du vil fikse ting hos dem, hvorfor skal de gidde å bruke tiden sin på deg? De har kunder som betaler for alt med et smil de

Er du seriøs nå? o.O Da kan du ingenting om hvordan bedrifter eller hvordan økonomi fungerer De sparer penger på å heller ikke ha deg som kunde, enn å gi deg gratis diagnose. De kan ikke drive å love bort gratis diagnoser til alle som ikke har feil, da kommer alle til å sjekke for sikkerhetsskyld og bruke opp tida dems, tida de kunne brukt på å mekke på biler og tjent penger.,. Ta diagnose selv du, og hold deg unna bilverksteder om du ikke er villig til å betale 825 for en diagnose, en pris som ikke er ille heller for en diagnosetest...

Nå skal du få det forklart på en annen måte. Jeg tenkte som deg før, og kanskje fortsatt litt halveis. 825 for å få svar om det er noen feilkoder på din bil: JA det er dyrt. Det er nesten 1 tusen lapp! Folk med normal jobb med 140 i timen tjener ikke 1000 etter skatt engang! Så JA sånn sett er det dyrt. MEN nå skal du høre. Verkstedet er en bedrift. De skal ikke selge deg en vare, men en tjeneste. Tjenesten er i seg selv en nytteverdi for kundene, fordi den gir dem relevant informasjon om bilen. Tjenesten skal koste en sum, akkurat som et produkt gjør. La oss si at verkstedet priser en diagnosetest til 300kr. Virker det som en grei pris for deg? Det gjør det sikkert. Men husk at bedriften skal betale alle sine FASTE kostnader og alle sine VARIABLE kostnader. Husk som sagt, de er en bedrift som skal bedrive lønnsomt! Når de kalkulerer priser, så regner de ALT inn i hver tjeneste eller produkt. De skal betale ned for diagnosemaskinen sin De skal betale: strøm avgifter lønn overskudd materialer maskiner +++++ Så hvis et verksted skal selge diagnosetest for 300kr. så vil dem TAPE penger på å utføre det til 300 kr. Derfor koster det 825. Jeg kan vedde på at de tjener kanskje et sted mellom 150-300 kr på en sånn jobb. resten går til deres Kostnader. Du får vurdere om det er verdt å betale 825 for å sjekke om du har feilkoder. Mitt tips er: Du behøver ikke før du faktisk merker at det kan være noe galt med bilen. Hilsen Økonomi student.

Hvis dem har hatt 96% økning på 7 år altså en dobbling i pris på 7 år, vi det si at kostnadene på biler/bompenger/forsikringer/lønnskostnader osv har dobblet seg siden 2006 og i dag? NEPPE.... Kostnader stiger hvert år men sakte men sikkert. Det har ikke vært en stor endring de siste 7 år over KPI. Så der har vi bevis svart på hvitt at taxi er for dyrt...

JA det blir automatisk mer jobb jo lavere priser, så lenge priskuttet er signifikant. Men når det er sagt er det ikke sikkert at det blir mer lønnsomt, kanskje det blir like lønnsomt eller mindre lønnsomt. Men er det et "gap" i markedet som ville ha tillatt billigere priser og oppretthold inntjeninga, JA det er jeg ganske sikker på. Men ingen av oss vil kunne bevise det uten å regne på det, og ha markedsundersøkelser og teste det ut. I en pris/etterspørsels økonomikurve, vil man kunne beregne optimal pris.

Taxi i Norge er dyrt. Hvis de hadde hatt lavere priser ville volumet økt også. Man hadde også hatt langt færre tomme turer tilbake til sentrum. I land der Taxi er billig eller greit priset, også for de som bor i det landet, så erstatter taxi ofte kollektivtraafikken. Taxiene hadde sluppet mye dødtid også. Taxi bransjen lever stort sett på disse kundene: Pasienter Skoler Kommuner Bedriftsfolk Uteliv Når kollektiv streiker Flyplass/togstasjoner osv Når folk har dårlig tid/er late/ er rike eller gamle HVIS man hadde gjort det billigere, så kunne de ha kapret flere kunder fra kollektivtrafikken og hatt mer arbeid.

Jeg liker begge merker. Synes dog BMW er mer morsomt pga. sportsligheten i deres hverdagsbiler.

Savner Saab jeg også, synes de hadde ganske spennende interiør løsninger og noen av modellene var kjempekule. Citroen sine særpreg fra gamledager er også savnet, men jeg må nok innrømme at jeg savner Mini. Mini er dessverre ikke så Mini (små) lenger, og det var det som var hele poenget med de, ref: bilmerket navnet.

Toyota Hilux e tøff da

Hvis man på en service til 9500 kr kan få 3000 i rabatt ved å kun være medlem i bmw ccn, så sier det noe om hvilke marginer de opererer med. Hinsides dyre er de da.... Sent from my iPhone using Tapatalk

Begynner å bli bekymret for deg Nytern, har du begynt å få Alzheimers ? hahahaha

Høres ut som en bra plan mister, jeg skal følge med Hold oss oppdatert da, og ta gjerne flere bilder

Så bra, er ikke uforventa å reppe litt på bil te 5k

Enig med Tobiasw

sweet

Spør Hylle, han har kanskje plass i Bærum =)!

Fikk du en e39 som kjører til 5000? oii da er det nok endel til overs til rep grattis

Ser den, er kanskje ikke sånt man gjør selv for å spare penger nei

Skjønner ^^ Edit: Hva gjør folk i dag? Jobb til 16.00 her ^^

Skru av hovedsikringa og følge oppskrift man har funnet på Google, eller spørre en elektriker venn? Google pleier å fungere til det meste ^^ Eller er det et veldig stort "fy-fy" å gjøre?

haha alt for store hjul for bilen... Ser litt komisk ut

haha takker, venter spent