joakimh

ta av viftereima/multireima og start motoren da og hør om lyden har forsvunnet. du kan også sjekke lagerene til dynamo og div andre hjul

ville også byttet bremserørene over tanken så slipper du de probleme senere

koed har noen forsterknings plater til feks e36

det problemet me cluchen kan være at lamelen står feil vei. da vil lamelen treffe borti som du mistenker og vil ikke fri

liker tråden får vel nesten se om jeg får tatt meg en tur oppom deg iløpet av helgen

sjer desverre litt for lite med motor/bilen. prøver nå og få bestilt alpinadelene men desverre så vil ikke alpina selge delene til meg uten at jeg har chassi nr til en e36 b8 4,6l..... har også prøvd koed men får akuratt samme svar kan være at det blir tørsump. er ikke store forskjellen på pris skulle vel egentlig tatt turen til deg og sett på prosjekte ditt og edit: skriveleif

skal se hva di sier

har alerede prøvd det. fikk bare til svar "Hei, Takk for ordren. Har du chassisnummer på din Alpina-bil? Disse delene kan nemlig kun bestilles til originale Alpina biler."

hei jeg lurte på om det er noen her inne som eier en alpina b8 som kunne vert så¨snille at di kunne send meg en pm med chassi nr til en e36 alpina b8? trenger dette pga skal kjøpe noe deler til prosjekte mitt og alpina nekter å selge disse delene uten å ha et orginalt alpina chassi nr

ja rattlingen forsvant hos meg. følget guiden som også står på siden deres. veldig grei og godt forklart.

http://www.beisansystems.com/ selger enkelte løse deler til vanosen. kan være vert å ta en titt. kjøpte deler til å overhale min vanos på m50b25 og det fynket veldig god etterpå

var litt "uheldig" her om dagen . heldigvis så gikk det bra. og mindre skade en det så ut som. kun skade på begge felgene bak + et camberstake bak ble ødelagt har også fått lakkert toppdekslene med krympelakk. det første bilde er veldig dorlig og "lyver litt" tror kansje det kan vere prøvemontering under lakkering

bolten til vibrasjonsdemperen kan du ta av enten med en kraftig muttertrekker eller ha en kompis holde på bremsen og ha parkbrems på mens bilen står i gir og du løsner den. vis du bruker låsepinnen til å låse veivakselen og prøver å løsne bolten så vil nok mest sansynelig den knekke. vis du er veldig nøye så trenger du ikke å låse kamene når du skal ha av vanos. men ville nok market alt i tilfele. vis det er enkel vanos så trenger du også verktøye til å "snurre" på den sånt at den kommer av

motoren står i bilen ikke sant? er det manuel? vis det er så kan du få med deg en kompis som setter bilen i 5gir, drar parkbremsen opp og holder på bremsen men du løsner bolten med latmansarm. eller vis du har tilgang til muttertrekker og du får plass så pleier disse å gjøre susen. kan være at litt varming er nødvendig vis bolten er satt inn med loctite

som scoot sier så anbefaler jeg også koed. rimelige priser. kvaliteten kan variere en del men somregelt fornøyd edit: må også tilføye at det tar ca 1 max 2 uker til du får delene etter hva min erfaring

ser ut som dette kan bli et rått prosjekt, følger med i det stille

det billigeste/letteste vil jeg nok tro er å bytte motor til en m50b20-28 og diff mellomaksling. b25 og oppover har kraftigere diff/mellomaksling/drivakslinger. men så kommer det jo an på hva du vil gjøre men så kommer det an på hvor mye sprekere du skal ha den. kan jo også vurdere turbo bygg men da kan det fort koste en del

bump har den enda

regner med at det ikke er park brems det er snak om. det kan være defekt caliper, skive, klosser, fastrustede glidere. men det er ikke pga bremsevæske

fikk desverre ikke lastet opp bildene i går. har ikke fått gjort så veldig mye. men fikk i det minste tid til å montere den andre toppen, løftere og kammene

va nok ikke blanke nok du kan se prisene her http://nilsenmotor.mamutweb.com/Shop/Li ... lokk/104/1

tusen takk alltid greit å vite at folk følger med eller liker hva jeg holder på med. desverre så tar ting litt lang tid pga penger og tid har kansje vert litt slakk med bildene fortiden. men skal nok prøve å få til noe oftere updates vis ikkje så får du vel bare komme innom å gi meg et spark i baken men får vel nesten updatere litt hva som er gjort den siste tiden. fikk noe deler for en tid tilbake. veiv å rådelager, løftere, nye bolter til bundel men desverre ikke arp og 13 nye org løftere som jeg fikk til en god pris, veiven montert med nye bolter og monteringsfett stempler med nye ringer. desverre har jeg ikke tolmodighet til å blankpolere stemplene har også fått nilsen motor til å planslipe toppene+bytte styringer,ventiler og freset ventilsete på sylinder 4 og 8 så har jeg fått montert alle ventilene + nye tettninger så fikk jeg montert den ene toppen desverre fikk jeg ikke montert den andre pga jeg glømte å bestille 2 sett med bolter. men boltene, løftere, oljerør og lakk til toppdekslene får jeg nok til helgen så da blir det sansynelivis en liten update senest søndags kveld

ser ut som en grei bil dette her. får vel nesten komme ut å se på snart

nåke slikt du tenkte på? var det jeg tenkte på

følger med kunne vert kjekt med et helhetsbilde av bilen