joakimh

du kan prøve å varme litt med hårføner eller noe lingnende. kan være at det hjelper

vis du søker litt rundt på forume så finner du mye info om dette. og vis jeg ikke husker feil så må du forlenge ledninger og så må du kode vekk startsperre (vis den "nye" eller den "gamle" har dette). vil nok tro at det ikke skal være alt for vanskeligt og som handsome sier så er det veldig mangen som bruker engelsk m3 motor for ombygging

prøv og spray på rustløser et par ganger i løpet av en dag og så venter du til neste dag og bruker 6kant pipe . er nok ikke noe måte og ta av skiven uten å ta av caliperen. vis du knekker disse så er det enda mulighet og gjennge disse opp igjen. er ikke så veldig harde bolter som holder caliperen. kan og være at du kan skru disse ut når di ikke sitte i spenn vis du er veldig heldig.

kan godt stemme d. men desverre så kan jeg ikke svare deg på det. men du kan prøve og skrive inn vin nr ditt på http://www.realoem.com og sjekke hva turbo det står der at du skal ha. det står på Select another car => Engine => Exhaust manifold. og det kan være at jeg har turboen du trenger som har rullet rett rundt 1mil vis du skulle være intressert.

den beste måten og finne dette ut er og se på nr på turboen som står i bilen din. vis jeg ikke husker feil så er forskjellen hvordan wg blir styrt og kansje noe annet også. vis turboen din ser sån ut som denne så kan jeg sjekke hvilket nr det står på den. http://images.bimmers.no/files/vv09k9p23ujeuigh3l5v.jpg

koed har vertfall ettermonterings sett til setevarmer gå på ® E36 ® Nye deler ® Diverse innvendig utstyr og El-dele, Sædevarme -Eftermontering- vet desverre ikke hvordan dette kobles opp eller om alt av ledninger må trekkes osv...

bump

bump

bump

bump

bump

bump

bump

bump

bump

bump

bump

bump

bump

du får kjøpt overganger. vet vi har en på jobben som fyngerer helt greit.

google er din venn Den er å lokalisere på venstre side rett bak hanskerommet i E36. Selvom google finner mange ymse påstander om at den finnes bak høytaler på førersia, høyre over gasspedal etc.. (antagelig blander folk med andre mod ellerno...) kilde http://mikeys.blogg.no/1254278021_bmw_e36_viftemotstand.html du kan også prøve og gjøre som han som skriver den bloggen vis du er trygge nok på loddingen din

er ikke helt sikker på hvordan vameapperatet på e36 er. men at veldig ofte så er det vifte motstanden som eg gåen når den bare fyngere på 1 trinn.

har du enda di svarte nyrene? er det prefacelift?`mulighet for bilde? hvor mye skal du ha for di?

bump

Motoren kommer fra en e46 320d 04 model km 189000. det er en m47tu20d (150hk versjon). motoren bruker en god del olje etter at turboen havarerte. motoren er plukket i deler. så den selges i deler. før motoren ble tatt ut så var det ingen ulyder eller noe som tydet på noe gale utenom at den brukte en god del olje. selget pga har verken lyst eller tid til og fikse den selv. selger alle deler utenom servopumpe, starter, dynamo, cluch, svinghjul, multireim ,den ene slangen som går til intercooleren, luftenippelen til egr , det mangler også to stikk på motorledningsnettet, noen av av vakumslangene er ødelagt. mangler også et av spjellene i innsugsmanifoilen og div plastdeksler som er på topen av motoren. turboen er nyoverhalt turbo og er kun kjørt rundt 1000km men det har vert mye sot som har gått igjenom den. motoren er ferdig demontert