Fischquig

Nydelig bil med fantastisk fargekombo og riktig motor! Var og henta meg en (bare nesten) lik bil i jula jeg også, men da uten alt det utstyret og med 4'er (ikke skyt meg, lider nok fra før) Ser du har mye de samme planene for fremtiden som meg og gleder meg veldig til å se resultatet! Stå på!

Okei, ingen big deal med andre ord

Vel... Disse er 19" EDIT: Felgene på bildet har 3 skruer mellom eikene, mens Larzon Innovation har 4...

Bestilte meg ringer i jula jeg også, men har ikke kommet enda [-o< Skal definitivt koble disse på parklyskretsen for å få et mest mulig OEM-preg, men var det kun å koble opp + og - for så og kline sammen igjen lykta og kjøre?

Bilder?

Noen som vet navn og opphav til disse felgene?

Har sett litt rundt hos norske dekkforhandlere og ser at det blir minst like mye for andre 19" felger også, så da blir valget egentlig bare om jeg skal bestille disse eller kjøpe noen brukte hjul med relativt nye dekk istedet (Blir dog ikke AKKURAT de felgene jeg har lyst på, men under halve prisen med dekk...) Vanskelig

Takker! Den derre ønskelista tror jeg må kortes vesentlig inn i første omgang, da det står igjen litt småplukk som frontrutebytte ol. Men det er en mulighet som fort kan lønne seg slik du sier... Selv om det også koster penger, men sånn er det jo dessverre med det meste.. Skulle ønske du skulle selge de Goldtrackhjula dine nå Men det er vel litt sent... Hadde vært litt enklere, men kanskje ikke billigere om man hadde fått tak i disse felgene i Norge(?) Vi får se hva som skjer i løpet av uka tenker jeg

Noen som vet om en norsk forhandler som importerer BMW Style 313 replikaer, felgen er vel de såkalte performancefelgene til e90. Ser at det ligger sett ute på ebay, men ser også at frakt og moms blir omtrent like mye som felgene koster alene... http://www.ebay.com/itm/19-313-Style-STAGGERED-GUNMETAL-MACHINED-Wheels-Rims-Fit-BMW-E36-E46-325i-330i-/181141974427?pt=Motors_Car_Truck_Wheels&hash=item2a2ce72d9b&vxp=mtr

Hadde det vært mulig å dele BMW-prosjekter og Teknisk i undergrupper etter karosserier (e28, e30, e32, e38, e39, e46 osv)? Hadde gjort det MYE enklere å finne frem til tråder med samme problemstilling som man har selv, og for meg er det så og si uinteressant med f. eks. e90 eller e53-prosjekter eller problemer... Dessuten vil ikke trådene man starter bli "borte" så fort, da det blir lagt til færre nye emner innen disse undergruppene enn om alle skal ligge i samme... Mvh Christian

Heheh, ja, ønskelista er (og blir nok) lengre enn hva som blir gjort med denne Aaaaah, sånn å forstå, blir sorte nyrer uansett... Og ang. Xenon så er jeg klar over nivåregulering og lyktespylere, men tenker å kjøpe linselykter og sette inn 6000k xenon til tross for at dette ikke er helt etter boka. (Beklager til alle som blir blendet, men gjorde dette også på motorsykkelen uten at noen som helst blunket på meg eller kommenterte det. Mye takket være at lyktene hadde linser og var justert ganske lavt.) Er ikke like fan av standardfanger, men ser poenget ditt! Vet ikke hvordan det er å sette inn tåkelys i den fangeren som i utgangspunktet ikke har det? Mørkere blinkers blir det nok med tiden

Da var tiden kommet for å skaffe seg bil til 18-årsdagen og bilen ble en svart 2000 mod 318 Coupe. Imponerende nok er denne helt rustfri på bakluke, dører, skjermer, kanaler og panser! Eneste unntaket er en liten blemme på hver a-stolpe som skal utbedres snarest mulig. Historien bak bilen er vel også, om ikke spennende, så i alle fall spesiell til en e46 coupe å være... Den gikk som dembil for BMW i tyskland det første året før den ble tatt inn til Norge i 01, og har etter det hatt 2 voksne eiere som hver har eid den i 7 år. Håper derfor at jeg har unngått en sunnkjørt ungdomsbil Sett fra mitt og mange andre på min alders synsvinkel skulle jeg vel heller kjørt en eldre 325i, men sånn ble det altså ikke:) Er vel mulig å kjøre seg ihjel med en vanlig 318 også... Kjørte bilen hjemigjen etter å ha hentet den på Hamar først på januar og ble rett og slett enda mer forelsket i den, samtidig som jeg oppdaget noe småplukk som må gjøres noe med før juni kommer. Det er blant annet å ordne låsen på høyre nedleggbare baksete, da dette ikke ville gå i lås igjen og mest sannsynligvis bytte en ryggesensor. I tillegg er denne, som mange andre e46'er, rammet av ei sjåførdør som ikke vil åpne seg. Har kikket litt rundt på forumet og sett at det ofte skyldes treg mekanisme i døra, men i motsetning til mange andre kødder aldri døråpneren inni bilen, bare på utsiden. Har fundert og eksperimentert litt... fant ut at døra ikke går helt i lås, dvs. hvis jeg legger hånda bakerst på dørbladet og trykker litt hard en gang så fungerer dørhåndtaket helt utmerket. Regner med at det derfor bare er å justere låsen litt, men skal uansett plukke av dørtrekket på begge sider og smøre opp igjen alt. Er det noen her som kan fortelle meg hvorfor jeg har blå hattehylle i en bil med svart/grått stoffinteriør? Uansett, den skal byttes ut, så om noen har, si ifra! Videre er ønskelista som følger; - Justerbart senkesett (anbefalinger?) - Nye sommerhjul, helst 19" - bredere bak enn foran - Hartge Classic 1 (x) - Montere tåkelyssett - Mørkere ruter helt fram, her er det ikke snakk om mafiasoting, men moderat soting - M-sport utvendig - M3-speil - Enten CSL eller vanlig M-leppe på bakluka - Doble utblås bak som på 6'erbiler - Angel eyes (x) - Linselykter og xenon - LED-baklykter - Sorte nyrer (mulig jeg tar feil, men trodde dette var org. på shadowline?) - Dynavin 99 - Multifuksjonsratt - Skinn invendig - Armlene - Stereo (nei, ikke en løs 15"er i bagasjerommet og pappelementer, samt diskanter teipa på dashen) Såååååå.. Det her er ØNSKELISTA, men må bli gammel nok til å tippe Lotto skal dette gå i oppfylelse Blir nødt til å ta litt etterhvert, men skader ikke med en begynnelse:) Et par bilder av tralla Ris, ros og meninger/anbefalinger taes imot med takk!

Har du igjen noen m3-interiør til coupe, og passer disse i en helt vanlig e46 ci? Evt. pris?

Det er bra, men hvor mye innafor hjulbuen vil hjula være? Noen som kjører med dette oppstettet?

Kjøpte meg en svart 2000 318Ci i jula som jeg har div planer for utvendig. I første omgang blir det senk, felger og angel eyes. Har sett litt på felger, dimensjoner og offset, men ikke helt kommet fram til den ultimate kombinasjonen... Tror jeg skal kjøre BBS LM-replikaer i gull med polert kant. Noe sånt er planen (ja, ser det er en m3) Kan noen da hjelpe meg med hvilken ET jeg skal ha for at hjula ikke skal subbe, men samtidig fylle hjulbuen så langt ut som mulig? Har funnet et felgsett beståend av 19x8.5 ET 35 og 19x9.5 ET 40, vil dette se bra ut?

Minner veldig om MIM Monza

Hvor mye for komplett bil? Tendenser til rustangrep?

Ja, det bør vel være det slik som en del av de er priset! Hahah Nok et eksempel på at at noen tror alt som er guloransj er verdt sin vekt i gull: http://m.finn.no/car/used/ad.html?trel= ... _term=true

Ja, forventet ikke facelift i første post, men har nå tenkt litt mer på å skaffe en. Selvfølgelig forventer jeg ikke like mye av utstyr som på en pre-facelift da.. Men jeg mente at 340 000 km på telleren, automat og det minste motoralternativet var litt overpriset, sammenlignet med f. eks. denne: http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnk ... ar_to=2004 Uansett så setter jeg stor pris på forslag og tips, så tusen takk! :)

Relativt stiv pris med tanke på km-stand oc motor, men fin bil;)

Bilder?

Er klar over dette med rust, trist, men sant.. Bilen i linken var visst solgt, men funnet en lignende som absolutt er noe og tenke på Har en far som er et petimeter ut av en annen verden, så har fått hørt dette med servicer og "på utsiden blank, og innsiden krank" siden barndommen... Selvfølgelig går service og vedlikehold først, men når det er sagt så er jeg drit lei av gamle e39'er med orange blinklys og tallerkenfelger.. Har man råd til en slik bil, må man også ha råd til vedlikehold..

Tusen hjertelug for utfyllende svar! Er med deg på det du sier det Noen som synes dette ser ut som et dumt kjøp? http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnk ... 3&make=749

Hei, ligger sikkert 10 000 slike tråder her inne, så beklager at jeg starter enda en, men som topic sier så er det valg av førstebil som er utfordringen. Har egentlig bestemt meg for at det blir en e39, men litt usikker på motorvalg.. Hadde vart knall om noen kunne kommet meninger om hva man burde kjøpe.. Tenkte å legge i rundt 40-50 000,- i førsteomgang, men for 50k bør det være skinn intr. og M-sport mener jeg:) og ja, DETTE ER PÅKREVD PÅ EN SLIK BIL. 520i eller bil med automat er ikke spesielt interressant, men kan fungere til nød. Har sett en del på div. 523i, men da ofte med aut. ideelt sett kunne jeg tenkt meg bil med 6'er diesel og manuell (har en sølvfarget 97' 525 tds manuell touring på hånda for 25k med noen små mangler.. Denne skal det iflg. eier ikke være mye rust på, men er skeptisk på 308 000 på telleverket? bør jeg være det?) Om det skulle bli denne, så er målet og sette inn komplett skinninteriør, på med M-sport RUNDT HELE BILEN, på med 2001-lykter foran og bak, senk, sote ruter og kline på noen 19-tommere:) slik som bildet under Håper selvfølgelig at alle meninger, både positive og negative, kan komme frem her!

Til opplysning så er det forskjell på m-sportfelgene du selger og m5-felgene som er avbildet på den svarte e60'n