Gå til innhold

Raymond86

Medlem
  • Innholdsteller

    602
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Raymond86

  1. neh den venstre er bra så eg vil bare bytte den som er dårlig uten å sitte igjen med ei eg må selge igjen. Men har funnet 2 stk på ebay og 1 har tatt kontakt så det ordner seg nok. men takk for tilbudet
  2. Send meg en melding på 99444028 om du har ei for salg.
  3. Eg ønsker å kjøpe HØGRE facelift lykt til min e39 03 mod. Max pris 1500kr for ei lykt i grei stand. Om den er litt matt går bra men må være heil innvendig.
  4. når feilkoden er sletta og du prøver å starte igjen kommer samme feilkode opp på nytt eller ?
  5. Det store 100amp sikringene også?
  6. gløderele feilkoden er ikkje av betydning for motoren starter om dette er deffekt. Det eg er usikker på er om denne motoren starter med deffekt map sensor (ladetrykk sensor) ,den står bak på innsuget ditt. Få prøvd en annen om du har en lett tilgjengelig. Meiner Faceliften nekter å starte når denne sensoren er deffekt. Du har noen store sikringer over sikringsboksen i hanskerommet også. har du sjekka dei? Ikkje alle veit om dei så derfor eg nevner det. Det sitter oppo sikringsboksenen inni en svart boks der det står en masse moment får små bolter.
  7. 136hk eller 150hk?
  8. kommer det diesel ut pumpa når du kjinner?
  9. Eg har ett sett med nye dekk men ser ikkje bra ut. kanten flasser . 17"
  10. har en til 525tds 97
  11. eg har deksel under motor for salg om du fremdeles trenger.
  12. eg ønsket å kjøpe. Men har ett liggende til 150hk motoren...
  13. Trur eg har ett liggende. Send pm om du er innteresert
  14. 320d 2001 mod. Kvinnherad husnes. Pm for meir info.
  15. Har en komplett M47N topp og toppdeksel. Sto på en e90 320d
  16. Supert!
  17. Har en grønn e46 320d 2001 mod. Nettopp eu ok. Bytta de meste, bremser, turbo,lmm, bilstein demper. Pris 50k ink. Registrering. Hordaland. Pm for meir info
  18. Trur eg har orginal kam og veiv sensor. Skal få sjekka nr at de stemmer. Pm med bud om du er innteresert i såfall.
  19. Bare til informasjon så var de luftmassemåler som måtte kodes. Problemet forsvant etter koding.
  20. Og holder du til i nærheten av husnes kan eg hjelpe deg med de
  21. Oppdaterer her eg. Etter ett par dager med normal bruk så er problemet med turbo fremdeles der sjøl om eg synes de ble bedre etter de filtrene ble rensa. Men nå har eg satt opp dis/gt1 å koblet opp bilen. På den måten fekk eg koda om dde3 til den nyerer men brukte luftmassemåleren. Bilen er nå helt fri for turbo kutting og manglende kraft. Så mitt tips til trådstarter er få deg en luftmassemåler med identisk delenr. Eller få koda om dde til å kjenne igjen den du har montert. Håper denne informasjonen var til hjelp
×
×
  • Opprett ny...