Gå til innhold

Bmwrob

Medlem
  • Innholdsteller

    992
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Bmwrob

  1. bildelsbasen.se Jeg kjører ofte til sverige og henter motorer derfra, du kan ta kontakt med meg på PM om du vil..
  2. Er alltid ren gjetting, da vi ikke vet eksakt tilstand.. FOr alt jeg vet kan den vare ett par år til, ellers så kan den ta kvelden på hjemveien fra da du kjøper den...
  3. Automat eller manuell?
  4. Lyste ABS lampa? Eller bremser?
  5. Ja stemmer, kan hende releet og ja. Sjekk i sikringsboksen, er typisk feil om det danner seg mye vann der at det streiker litt....
  6. Jada, bare søk først du..
  7. Mellom 30-40kg vil jeg anta?
  8. De dysene sitter jævlig godt fast... BMW har jo originalt sånn "jokkeverktøy" for å demontere disse.
  9. Hadde en slik en, og da var det noe feil med dyser på min... Som var pottetett, vet ikke om det er slik med akkurat din.. Hmm, demonter og monter sammen igjen? Sikker på at alt er koblet til skikkelig?
  10. Som topic sier, 4x100 til E30. Originale klassiske standard felger, send meg bilde og pris på PM så tar vi det derfra.
  11. Du kan i det minste kreve en form for erstatning?
  12. Det kan du bytte selv... Er jo bare en plugg med gjenger, men du må nok lufte motoren noe etter å ha byttet den.
  13. De originale BMW rørene er jo sinnsykt lange, så er ikke rart original guiden sier du må ned med bakakslingen. Da jeg byttet på min 5'er så holdt det med å løsne på alle 4 traversfester for å få hele bakakslingen litt lenger ned og ut. Så var det bare å demontere de gamle og på med de nye.
  14. LCM kan kodes! Finito!
  15. Jeg kjøpe Quaife til min 530i den gang da... Funker gull!
  16. Ta heller et bilde, da du forklarer så elendig
  17. Beskriv bedre om du vil ha hjelp. -Kommer det i pådrag? -Kommer det når du bremser ned? -Åssen lyd er det? Skrap, knirk eller dunk etc? -Når begynte dette å skje? Kjørt for fort over noe?
  18. Du fant svaret selv ja. Mest antagelig er det brytern.
  19. Jordingsfeil?
  20. Om du vil ha 530ifra 523 så har du måttet bygge om mer enn du tror.. Billigere å bygge om fra 523 til 528. Du skal da ha ny girkasse, mellomledd evnt ny diff fordi det kan være forskjellige dim på flensen inn til diff. Og nye bremser bak Hvor bra? Skjønte ikke spm dessverre... Enten så bygger du om, eller så gjør du det ikke. De bilene ble jo levert originalt med de forskjellige motorene ja.
  21. Er typisk feil på dem, kabelbrudd imellom chassis og selve luken ville jeg satt en finger på. Sjekk det ut
  22. Ellers har du jo også veng..
  23. Høres mer ut som om det er problemer med selve den døren. Dørlåsen der... Siden alle de andre dørene går opp?
  24. M3 3,2 har jo andre forsterkninger som alle E36 opp til 3,0l ikke har. Kanskje det er den de mener?
  25. Er ikke umulig å fikse, men er enklest å bestille en brukt fra f.eks. koed...
×
×
  • Opprett ny...