Shattered

Mattes bare fint over med 6/700 papir om det skal grunnes i tillegg. Hvis ikke, enda finere papir. Hm, hva er det fineste papiret da?

Kule bilder! Likte det nest siste veldig godt!

Noen som vet hvor grundig jeg bør pusse ned sideskjørt? De skal pusses og lakkes. Har 120-sandpapir nå, men har ikke starta å pusse enda. Tips?

Sjekka en 50A, nr 37. Har ikke lenger enn til 70. Men tror kanskje jeg fant feilen på bilen! Virker som at ekspansjonstanklokket ikke satt på... Håper det! Skal ut og kjøre litt i morgen, får se da.

Takk for hjelp. Forrige gang dette skjedde, ble termostaten bytta, og vi sjekka vannpumpa. Den var helt i orden. Etter montering og lufting av systemet, funka alt som det skulle. Jeg aner ikke hvorfor det skulle skje igjen?

Skal sjekke vifta og måle etterpå, får litt hjelp Men går det en sikring til vifta? I såfall, hvor er den?

Jeg og en kompis prøvde å lufte systemet i går, men skjedde ikke noe. Varmeapparatet funka til den kokte neste gang! Og hvor går ledningene til vifta? Går det an å sjekke det?

Absolutt ingen som kan svare meg på dette?

viewtopic.php?f=1&t=227287 Fint hvis noen kan gi meg et svar!

Ingen som vet?

Legger til historien fra ca kl 3 i natt. Jeg var ute og kjørte, og skulle hente en kompis, men plutselig begynte bilen å lage lyder, jeg trodde det kom utenfra. Tenkte ikke på det, kjørte videre, og nesten i byen kokte den! Faen, tenkte jeg. Fikk opp panseret, lufteskrue opp og etterfylle kjølevæske. Kjøre litt, gjenta prosessen. Kjørte og henta han ene tullingen, før vi fikk kjøpt 4 l med kjølevæske, fordelt på to kanner blanda med vann, brukte vi det sakte, men sikkert opp, Prøvde å lufte hele dritten også, men funka ikke. Da han tredje fjompen kom seg nesten dit vi skulle møtes, hadde han klart å skjære ATV'en, plutselig! Da bilen hadde kokt et par ganger til, rulla vi (bokstavelig talt) ned og møtte sistemann. Vi surra med sikringer og dritt og møkk, og på vei hjem kokte den "bare" 3 ganger på 1 mil. Mistenker at termostaten er kuka, enda den er bytta! Jeg vet ikkke, men virker som om den er kukk når den blir varm. Nå er det 3 liter vann på ekspansjonstanken, og jeg har ikke kjørt den i dag. Starta opp, fylte opp ekspansjonstanken og så at temp.-måleren var på middels med en gang! Og det kommer ikke varmluft! Og vifta ved radiatoren går ikke rundt! Det skjønner jeg ikke!

Takk for hjelp

Takk!

Link?

Hmm, hvor går ledningene da? Hva gjør vifta, kjøler den ned radiatoren ved ekstrem temp?

Mistenker termostaten, og jeg synes det er rart at ikke vifta går rundt! Vi sjekka sikringer, men var ikke det heller. Men skal den vifta egentlig gå rundt? Fant ikke noe på nettet om det!

Haha, tenkte ikke på det! Har ikke M3, er bare tull. Er 316 med M43.

Både på tomgang og ved kjøring. Når den er kald kan det gå nesten 2 mil før den koker, når den er varm er det snakk om et par kilometer.

Hvafornoe?

En stund siden jeg posta her nå Kan si at bilen har kokt igjen. Vet ikke hva det kommer av, men den koker når den blir varm - gåen termostat? Termostaten er ny.

Noen som vet? Hva gjør radiatorvifta på E46? Skal den bare stå stille? Bilen min kokte nemlig i går, og jeg og et par kompiser tror kanskje at det er så enkelt som at vifta ikke går rundt..

Haha, det været vi har er ikke mye å skryte av for tida, nei!

Jeg så denne da jeg var innom hos deg, men jeg trodde det var en 330 eller noe (så at det var M3 da jeg kjørte derfra!). Har du 3 eller 4 stykk i garasjen?

M3 E46, drømmebil? Definitivt! Masse bra bilder!

Fikk du fiksa det? Denne er helt nydelig! Tror kanskje jeg så deg i dag, eller om det var en tilnærmet lik bil?