haakon85

Merkelig at ikke denne har funnet veien inn i denne tråden enda. http://www.dagbladet.no/2012/07/26/nyheter/innenriks/bilulykke/relingen/lillestrom/22688668/ Ganske drøyt når bilen flyr 90 meter. Kan og legge ved han mongoen fra Stavanger som synes det er kult å kjøre sikksakk mellom biler i over 200 med MCen sin. Ikke dødsulykke, men han blir vel snart en del av statistikken. http://www.dagbladet.no/2012/07/28/nyheter/innenriks/rakjoring/22705774/

+1 Tar seg definitivt best ut i enten vanlig sølv eller en annen lys farge.

F30 mener du vel? deilig bil! D'oh! Skrivefeil!

Fin F10 335i. Edit: F30 selvsagt.

Fake O' rama. Anyway...

Det viktigste når du skal kjøpe brukt er å ikke se seg blind på kilometerstand. Hvis bilen har blitt tatt godt vare på og blitt ordentlig oppfulgt med det som er av servicer, bytte av slitedeler etc. så spiller det liten rolle om bilen har gått 200- eller 300.000. De som setter seg et krav om at bilen ikke skal ha gått over f.eks. 100.000 går glipp av veldig mange gode biler. Siden 540 ikke akkurat er dusinvare her på berget så har nok de fleste endt opp hos personer som er entusiaster, og blir dermed behandlet deretter.

Her er det bare en ting å gjøre: ribbe driten og starte på nytt.

Ikke værst. Men den topper ikke T16.

Auto-Forum sin kanskje? http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=35486002 Skal ikke se bort i fra det nei.

Søkefunksjonen er din venn.

Dette poppet akkurat opp på Facebooken min. Postet av Rotiform.

+1 De pleier å se ut som noe som har sladdet gjennom stylingavdelingen på Biltema.

Har spottet 2 stk. Evo VI i det siste. Gromme biler, dog ganske så stiv pris på de her til lands.

Nürburgring regnes som en del av det tyske veinettet, og er da eid av den tyske stat, men driftet av et privat selskap. Det som trolig skjer er at et annet selskap eller staten viderefører driften. Ikke verdens ende dette.

Observerte en hvit 458 Italia i Moss i dag. Stod Auto-Sport på førerdøren, så sikkert en bil på vei til en eller annen forhandler. Rett etterpå møtte jeg på en første generasjons Focus RS. Fikk ikke tatt bilder, så spoting fail på meg.

Et forum som kan være greit å hente inspirasjon fra er gtplanet.net sitt forum. Her kan man se hvordan man kan få det oversiktlig og greit selv med mange underkategorier/delforum. Lenge siden jeg har vært innom der nå.

Frontruten er det vel bare å få tatt på forsikringen. Hvis du har Riis Bilglass, Hurtigruta e.l. i nærheten så har de ofte gratis lånebil som du kan bruke mens bilen din er inne.

Litt fettsuging her og litt botox der så blir det god stemning.

Hva slags fjærer ville du anbefalt til en -97 E39 sedan m. M-sport understell?

Hadde jeg ikke vist bedre så ville jeg sagt at dere har vært på BMW-treff. Hadde ikke skadet om det hadde kommet bilder av noe annet enn BMWer i ymse utførelser.

Håper "pasienten" blir helt frisk igjen.

+1 Har erfart dette på gamle volvoen min. Hadde bakre lyddemper fra biltema og der løsnet samtlige festearmer fra lyddemperen p.g.a rust etter knappe 2 år.

Er visst ikke bare fryd og fornøyelse på Rudskogen tydeligvis. http://www.dagbladet.no/2012/07/14/nyheter/innenriks/gatebil/voldtekt/22546080/