Hei! Jeg har en E36 328i og den går rimelig rart og bruker mye bensin. Håper dere gidder å lese gjennom.
Kort fortalt hva som skjedde:
Luftfilteret var dårlig festa, lekte litt med bilen (les: gjorde noen forsøk på ''burnout'') og da hoppa luftfilteret av.
(ikke orig filter, åpen filter)
Reimen som sitter på dynamoen var meget skada etter det her, siden luftfilteret bare satt opp på den. Da blei det mye sånn brent gummi saker over hele fra filteret, noe som sikkert klarte å komme bort til luftmengdemåleren også.
Da satt jeg med en gang på en annen filter, og etter det har den aldri vært det samme igjen.
Med eller uten LMM gikk den helt likt. Litt rar på gassen og en bitch å kjøre rundt i.
(manglet de to små sensor greiene i LMM)
Koblet av LMM og kjørte uten den i 2 mnd. Til jeg bestilte en uoriginal LMM fra koed,reim og tennplugger fra Mekonomen. Den var bedre med nytt LMM men føltes fortsatt ikke det samme ut som før. Dette skjedde da i november'ish
Nå i det siste er den helt umulig å kjøre, spesielt i gangfart. Hopper og spretter med en gang jeg gir litt gass. På tomgang viser den av og til nesten 0 på turtallet og orker så vidt å holde den i gang. Med en gang jeg gir litt gass er den fin i noen sekunder/minutter/timer. Dette her skjer da både når bilen er kald eller varm. Spesielt når den er kald.
Av og til på motorveien skjer det også unødvendig ting. Holder kanskje jevn fart på ca 90-100 km/h og den forbruks måleren viser akkurat 10 under turtallet til den plutselig begynner å øke uten at jeg gir gass. Øker kanskje til 20 og jeg mister fart. Hvis jeg gir litt gass virker det som den fusker eller mildt sagt gir et slags anti lag lyd hehe.
Med en gang jeg gir litt mer gass går alt til vanlig igjen til det plutselig skjer igjen.
Turtallet går også opp og ned mens jeg triller bortover mot rødt lys f.eks
Dette her skjer oftest når motoren er varm. Kanskje også når den er varm, husker ikke helt.
Det virker også som at de nevnte feilene skjer oftest når det kaldt ute. Mens i dag var det jo 20+ i Lillestrøm og jeg måtte gå gjennom av alt dette her som jeg har skrevet.
Diagnosen sier at jeg har feilkode: 203 lambda regulation bank 2 post cat 202 lambda regulation bank 1 post cat 200 lambda regulation bank 1 pre cat 201 lambda regulation bank 2 pre cat
Noen som har noen synspunkter på hva som kan være årsaken til alt det tullet her.
Burde jeg kjøpt en orig. LMM eller lambda? Hilsen Gert
LMM som jeg kjøpte hos koed: