John Kr
-
Innholdsteller
841 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av John Kr
-
Har nå brukt den andre nøkkelen og jeg har ikke hatt noe form for startproblem eller feilmeldinger... Skal bytte batteri på den andre nøkkelen.
-
Jeg fant dette på youtube:
-
Hei Prøver å bytte batteri i tenningsnøkkelen etter mulig startproblem, anbefalt av verkstedet, men trenger litt veiledning før jeg begynner... Beklageligvis har jeg ikke lest i instruksjonsboka, dette pga at den ikke er tilgjengelig der hvor jeg er. Spørsmål? Hvilket batteri trenger jeg? Må jeg kode om noe? Trenger byttebeskrivelse, hvor finner jeg det? Takker for hjelpen...
-
Mener jeg ikke har comfort accsess systemet, så jeg utelukker det. Spurte mitt verksted i dag om problemet, de mente jeg burde starte med å bytte batteri i nøkkelen.
-
ja, det kan hende, men sist det skjedde så kom det opp masse meldinger og jeg rakk ikke å se hva som stod på disse meldingene.
-
Takker for svaret, må bare følge med å prøve å notere ned noen feilmeldinger og lys når dette skjer, rakk ikke det i går. Det har hent at jeg har trykket for raskt på startknappen slik at releene ikke har rukket å slå inn, må holde knappen inne en stund...
-
Hei Har i enkelte tilfeller hatt startproblemer med min F11, trykker på startknappen så skjer det ingen ting... Venter litt og prøver på nytt så er det som ingen ting har skjedd, alt som normalt. Har dere vært borti dette tillfellet?
-
Mobil 1 ESP, viskositet finner du i smøretabellen for din motor.
-
Har hatt min i 2 år nå -- feilfri
-
Da har bimmern fått Mobil 1 ESP, synes faktisk den går penere med denne oljen, Castrol er historie.
-
Anbefaler alle å fjerne disse låseboltene da de bare skaper trøbbel, jeg har fjernet min...
-
Hei Her vil du sikkert finne din bil / dine dekk: http://www.puretyre.co.uk/bmw-tyre-pressures/ Jeg bruker ca 10-20% mere i dekkene en det som er anbefalt, dette for å få bort det meste av sporing samt får bedre drivstofføkonomi, men jeg følger nøye med på slitasjen.
-
Hei. Betyr dette at man ikke kan ta service på hvilket som helst autorisert bilverksted?
-
Anbefaler at du går inn på Castrol sin hjemmeside og søker opp din motor på oljefinneren, der står det vilken frostvæske du skal ha. Det er ikke det samme hva man fyller på....
-
Hei. Dekktrykk varierer fra dimensjon til dimensjon, dersom du googler dette med dekktykk så finner du mye stoff. På mine 245 dekk så har jeg dytte i de hele 3,2 og 3,4, det er en god del mer en anbefalt. Dekkene har sluttet å spore og de slites hjevnt over hele banen. Du kan jo bare teste litt selv.
-
Hei, dette er helt normalt at du føler sporing ved overgang til sommerdekk, men prøv med rett dekktrykk, helst noe over tabellene (5-10-15%) så mener jeg det skal bli bedre.
-
Det går bra og det er også meningen... Dette har jeg gjort i mange år, kjør på, er ikke behov for å åpne bak mot formoding av at du bruker en enorm lader. Bruker du en standard elektronisk hjemmelader så er du trygg. -
Hei. Kan man remape nyere modeller som F10/11?
-
Hei, ønsker ikke å legge ut firmanavnet her, men det er et renomert Mercedes-Benz, Peugeot og Mitsubishi verksted som også har BMW konsesjon. Jeg er blitt kjent med verkstedet gjennom mine nye Peugeot biler.
-
Jeg skal ha min inn på service (to års kontroll) i mai, her er prisen satt til kr.3500,- inkludert motorolje (Mobil 1 ESP), filter og bytte av bremsevæske.
-
Aner ikke, men min er feilfri....
-
Hmm... Det har du rett i, beklager, hadde glemt det.... Moderator; slett denne tråden.
-
Ser at enkelte verksteder gjennomfører tiltak for å redusere verkstkostnader, i denne forbindelse hører jeg at det er blitt så populært å bare stikke et sugerør ned i peilepinne røret og suge oljen opp. Dette er jo reslig, enkelt og raskt. Etter min vurdering så ligger all slam igjen i motoren og er en dårlig løsning. Hva mener dere om dette og er dette en utbrett måte å bytte olje på?
-
Hmmm, skrekk og gru, men de burde jo holde noe lengre en 70k. Har ikke vogntogene samme system, de holder jo en evighet...
-
Det var litt tidlig, har du kjørt mye med henger og tung last? Som du sier så kan jo is være medvirkende årsak. Ser at det har blitt så populært å spraye med silikon på steder hvor is setter seg, kanskje en prevantiv måte å bevare belgene på, ikke ved jeg... Trur mine morkner opp før de blir utslitt med mine få små km, min står inne på vinteren.