Tynes944

Vet godt hva som blir anbefalt o.s.v, men er interessert i å høre erfaringene til folk med m50 i e30

opp

Skjer det noe her?

Forspenn i lageret, vil si at du monterer opp alt, setter i de 2 boltene til mellomaksellageret uten å stramme til, stram så til framme på kassa å bake på diffen, før du trykker mellomaksellageret 2-3 cm fram sånn at gummien står i litt spenn å strammer til boltene, da blir levetiden på den lenger.

Er interessert i å høre hvilke deler folk mener fungerer best med denne motoren i e30 karosseriet. Er da altså ikke interessert i å høre at det bare er å gjøre ditt å datt, men er interessert i å høre erfaringer av folk som har gjort dette før. Det jeg vet fra før er at man må ha e34 bunnpanne, å må shimse opp det ene motorfestet for å gå klar bremsekraftforsterkeren. Takker på forhånd for svar på gode oppsett

Kan du legge opp flere bilder?

x2 Håvard, ej stille som sjåfør neste sommer hehe Vart jævla fin

Får igjen panseret imorra eller på fredag, så på tirsdag i neste uke skal jeg ha med bilen på skolen å få justert ventilene Fant en flott DIY her på forumet så tenkte jeg skulle følge den

Gromme felger du har handla deg! Dette blir bra

Da var sperrediffen montert, fungerer utmerket Bilder av det kommer muligens senere

Lånte denne DIY'n, var til god hjelp

Lest gjennom hele tråden nå! Går å dagdrømmer om m20 turbo i e30'n min også en dag Dette blir bra, stå på!

Godt jobba! Stå på, følger med her

Ga nye diffen litt grunning å et strøk med svart benga idag, ser fort litt bedre ut da Vaska først med avfetting å høgtrykkspyler, så skrapte jeg bort all løs rust, før jeg pussa lett over hele, la på 1 lag med grunning, før jeg malte over med benga Har også fått bytta kryss å flytta over impulsgiver til speedometer da den som stod på var feil tilkobling på. Så nå er den klar for montering

Handla diffbrems idag 75%sperre fra 325 ix. Eneste var at jeg måtte bytte kryss på den, men det var ingen stor sak Også bestilte jeg simringen på girkassa å simringen på veiva fra koed idag, gjorde bare skikkelig rent da jeg bytta clutch, men kom til at jeg ikke ville ta noen sjanser. Så neste helg skal sperra på å bytte de 2 siste simringene, også får jeg forhåpentligvis igjen panseret denne uka Bilde av ny og gammel diff: Litt størrelseforskjell ja, hehe

Får håpe det blir bra til slutt ja Venter fortsatt på lakking av felgene. Så når de er ferdig skal de få seg 2 nye å 2 greie piggdekk å leggest vekk til vintern kommer igjen Lakking av panseret har ikke blitt gjort enda. Men fikk telefon idag om at det var grunna nå, så skal inn dit(Bilspesialisten AS) imorgen å pusse det ned å gjøre det 100%klart for lakk. Så får jeg bare håpe han får lakka det så jeg får montert det før helga Utenom det skjer det veldig lite med bilen for tiden, da det går med mye penger til endel andre ting. Planene fremover er som sagt å få på sperre iløpet av April-Mai, så får jeg se hva som skjer å dukker opp etter det Bilder kommer når det skjer noe

Da ser det ut som det blir 75% sperre fra 325ix med km stand på rundt 150000km neste måned.

Hvordan går det med denne klassikeren?

Bilspesialisten ja!

Må si meg enig med Joachim Sørlie her! Var heldig der

Liten update. Fikk en hyggelig telefon fra fishtech igår, nå var felgene endelig sandblåst! Så her er et bilde av det: Dette er da felgene som skal brukes som vinterfelger. Så nå ligger felgene til pulverlakk i fargen sølv, kommer bilder når de er ferdig

Godt jobba! Blir vanvitti bra til slutt

Hahahaha godt jobba! hehe

Ser ut som at du kan litt av hvert ja! Meget godt arbeid, keep it up Forresten, ser dette kjent ut for deg?? Hehe

Blir forresten dårlig med updates en liten stund fremover nå, da jeg er blakk, å når jeg får lønning så må årsavgift betales denne måneden, å forsikring neste måned. Å når det er unnagjort kommer russetiden. Men etter den blir det nok handla sperrediff fra 325 ix. Får se hva som skjer å hva som dukker opp.