Tynes944

Følger med her! Morro med e39 turbo, sjeldent syn på Bimmers.

Da vi var ute å kjørte igår, dreiv bilen å ettertente litt. Men tenkte ikke mere over det. Men idag når jeg skulle ned tenkte jeg at jeg skulle sjekke dette, å jaada!! Tetninga på bensintrykksregulatoren hadde gått så den sto å spruta bensin ut gjennom slangen som går til vakum på innsuget. Også lukta jeg på oljen, å den lukta bensin. Så da var det bare en ting å gjøre, å det var å ta av BTR, kaste den i søpla å bestille ny. Så bestilte en Tomei BTR nå, satse på at det er bedre enn det kina dritet jeg hadde. Men nå har jeg bestemt meg, nå er det slutt på å handle Kina-dritt! Bensinpumpa varte 2 timer, Btrn er ikke et halvt år gammel engang. Så satt på en slangeskøyt der btr'n skal være så bilen er flyttbar, å fikk på den ny olje igjen. Bruker fortsatt 10-60 Agip, bra greier det Også så jeg idag at den lekker pittelitt olje fra simringen bake på veiva, så må regne med å bytte denne etterhvert. Men ellers er alt bare bra! Haha Dynamoen kom ikke idag heller, så da kommer nok den imorra. Så lista om ting som står igjen nå, er som følger: -Montere dørkmatter(Bestilt) -Fikse dørlås førerside(Vet ikke hva som er galt ennå) -Montere ny BTR når den kommer -Bytte div slanger på trykkrøra(bestilt) -Bytte differensialforing når den kommer(Bestilt) -Montere oljetrykksmåler å bredbåndslambdamåler i a-stolpeholderen når den kommer(Bestilt, eneste jeg mangler er y-ledd til oljetrykksmåleren) Men blir vel heeelt sikkert mere etterhvert

det er turtallsperre, å ikke fuelcut. å jeg har såklart progressiv bensintrykksregulator:)

Jepp, står link i signaturen min

Fin Bmw hylle! Nytt stabstag å ny innsugsslange i posten idag.

Har 15" mtech felger på vintern med bra dekk, men takk for tilbudet Var ute å kjørte 1 liten time med Kjakan på forumet ista, å testa litt. Å bytta som sagt bensinpumpe idag. Når jeg og Håvard(Kjakan) var ute laga den normal lyd. Når jeg var ute å øvelsekjørte ista begynte den å klikke helt, laga helt mongo lyder å kutta osv osv så skal reklamere på den nå. Men fikk et par nye deler idag, bilde her! Byttet slangen fra LMM til innsug, lagd til tomgangsregulatoren skikkelig, å fått på stabstag som kom i posten idag Filmet en liten dårlig snutt da Håvard kjørte idag. Får prøve å få til en bedre en en dag det er lyst.

Er selv 17 år å holder på med gammel e30, går med noen penger! Har troa på denne! Å blir helt rett med de felgene å mye senk Følger med her

Ikveld blir det bytting av bensinpumpe til 044, montere ny dynamo(Om den har kommet) å sjekke om jeg klarer å finne ut hvorfor det ikke går ann å låse førerdør utenfra med nøkkel(Har aldri fungert men har aldri tatt meg tid til å sjekke det). Å etter det blir det muligens en tur ut å kjøre litt med Kjakan på forumet, å da blir det film Også har jeg MULIGENS handla 15"hartge felger(blir leke/spinnefelger ) også muligens handla ny turbo. Info om dette kommer såklart om det blir noe av!

ska bytte bensinpumpe i 5 tia, kan stikke ut etter de:)

jepp! Gi meg en lyd om du har! eventuelt pris??

ny tomgangsregulator blir handla fortløpende. men det er ikke bra så kan hende jeg sksl gjøre det som en midlertidig løsning.

De e grett Ring mej imorga kveld da

Liten filmsnutt jeg filma nå nettopp. Ventiler skal justeres, å tomgangsregulatoren er konstatert defekt. Bare nevner det da noen sikkert kommer til å kommentere det

Jeg er interessert. Vet du pris på frakt? Byr 500.

Selger luk clutchlamell å trykkplate til m20b25 da det fulgte med en nesten ny en på motoren jeg kjøpte, men jeg monterte stage 3 clutch på den så da trenger jeg ikke denne. Prisen er 500kr, uten frakt. Får jeg ikke det får den bare ligge å støve ned i garasja Viser nesten ikke tegn til at den er brukt, kansje brukt i 6mnd eller noe sånt.

Ønsker å kjøpe tomgangsregulator til m20b25, av typen som er formet som en T. Ta kontakt her eller på pm om du har!

lageret på dynamoen gikk tydeligvis her om dagen da viftereima gikk, så la inn bestilling på bilxtra på ny dynamo nå, kommer vel iløpet av uken.. Hyler som et helvette

Jepp det har den. takk for info Kvasi

Det har jeg fått erfare selv da jeg hadde turbo på m20b20 som stod i denne bilen før. Dro ut 3.giret, 0,7 i ladetrykk, så sa det pang. Smelta toppakning på 3 av sylindrene Men får da ikke rare verdier, verdiene er jo bra? Men at den plutslig blinker 7,4 er det som forundrer meg. Søkte rundt litt, å når innovate lambdaen viser 7,4 , er det en slags error mode om jeg ikke tar helt feil nå. Hmmmmm

Da har jeg laga meg "catchtank", hahahah FIkk montert den på oljeåndinga på toppdekselet idag, å vips så var alle oljelekkasjer vekke! SÅ turen takk for tipset e30tic! Som sagt, skulle jeg filme idag, det LOVTE jeg! Meen er virkelig ikke enkelt å få til en skikkelig film når man er ute å øvelsekjører med muttern, så jeg skal gjøre det jeg kan for å få det til så fort som mulig! Men var ute å kjørte i 2 timer idag, med bredbåndslambda, å den ligger stabilt rundt 13-14 når jeg har full gass å drar ut både 1,2 å 3 gir. Det er vel igrunn veldig bra vel? ladder atm 0,4bar. Også har jeg et lite spm angående lambdaen. Etter 1 time kjøring idag, begynte den plutselig å blinke 7,4 , så plutselig kom den tilbake, så forsvant den igjen, så kom den tilbake. Noen som aner hvorfor det skjer? Alt av kabler er skikkelig tillaget, så problemet ligger ikke der. På forhånd takk for svar

Liker det jeg ser! Men du som lager alt mulig selv lager vel fort et grovt stabstag selv vel?

null stress det:)

Er da ikke så dyrt for nye lykter, er det det da? Kjøpte 1 ny orginal nærlykt til e30'n på Koed, Hella. 500kr tror jeg det var? Godt mulig det er dyrere på e28, det vet jeg ikke..

Har fått taki med Jørgen Lie, men takk for tilbudet!

takk for det! den er som orginalt ennå, så da får jeg ta den i friluft imorra å se om det blir bedre da, å eventuelt skaffe catchtank langs med.