R3dnax

Jeg endte opp med en 335ia selv, var på leit etter manuell lenge.. nå i ettertid så angrer jeg ikke noe særlig står jo i kø hver eneste dag og når jeg vil kjøre litt aktivt så bruker jeg spakene på rattet.. dersom du går for en automat pass på at den har build etter 03/07 slik at du kan flashe alpina sin software på kassen. Er ellers en fantastisk bil med masse muligheter for trim!

Da var det plutselig vår! Ser at det er en stund siden jeg var innom her sist.. Nå har jeg jo eid bilen noen mnder, så da har det skjedd litt ting med den! Endret litt bak.. og skiftet eksos! Fått på noen felger i gunmetal.. er litt skitne på dette bildet.. enda et bilde av felg.. endret til m-sport look i fronten. Så har det skjedd litt med motoren siden jeg kjøpte den, fått på følgende: Wagner intercooler, Wagner downpipes, Injen dual cone intake, Evolution racewerk diverter valve pipe. Forge motorsport recirc. GIAC map med mapchanger, som er helt genialt. kjøpte også et racemap slik at jeg er klar for å slenge på et methanol kit.. Det neste på "to do listen" er vel: Meth kit, soting av vinduer og muligens hel foliering av bilen.. Kom gjerne med innspill!

Stertman i sverige leverer GIAC, så det blir de som tar seg av det. sikter kun mot litt mer gamp.. så vi får se hva dynoen viser etterhvert

Ikke alle varianter fra 2007/8 har oljekjøler. BMW Performance inntak er dessverre ikke tilgjengelig for 335i. ja, det er orginalt oljekjøler på denne bilen. Ser at det er mange som har div oppsett som kjører rundt med injen eller AFE luftinntak. De fleste tunerene anbefaler også at man skifter luftinntak om man går for et litt mer aggressivt map. Får prøve å gjøre litt mer research.. for den 9.des så blir det montering av alt imotoren + GIAC map.

Er litt usikker på hva annet som passer uten alt for mye krøll, jeg har som sagt active steering på bilen og med Injen så er det ikke noen store problemer å få plass til det. har også sett på AFE som Stigj nevner.. men aner ikke hvordan det er når man har active steering.. noen som har peil? Det er jo ikke slik at det vasser av plass nedi motor rommet..

Bråker litt vel mye på lavt turtall.. har hatt gode erfaringer med miltek tidligere. Synes miltek er rolig på normal kjøring med grom lyd når du gir på litt!

Hei alle, Da var Audien solgt og jeg var fast bestemt på at det skulle bli en BMW 335 E92 coupe. Fant til slutt et strøkent eksemplar som ikke var langt unna meg, etter en kort prøvetur var det bestemt at dette skulle bli min neste bil. Bilen var en grå 2007 mod 335ia som hadde gått 66000km og hadde det meste av ustyr, skinn, el.seter, navi, active steering, takluke, prologic 7+mye mer.. forrige eier har montert Eisenmann eksos noe som bråker litt vel mye for min smak. For øyeblikket har jeg planlagt følgende mods: Wagner intercooler, Wagner downpipes, Injen dual cone intake, Evolution racewerk diverter valve pipe. Forge motorsport recirc. GIAC map. og muligens bytte ut Eisenmann mot miltek eksos. og noen 19" concave felger til sommeren. Har jeg behov for senk? er sport suspension på den orginalt, ønsker ikke å ødelegge kjørekomforten alt for mye! Noen som har forslag til felg i 19" og andre mods som bør gjøres? Takker på forhånd for innspill! Bilder: