-
Innholdsteller
721 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av ls44mm
-
Åh... Retro... Begynner jeg å bli gammal? PS. Og jeg som ikke kommer overens med fwd
-
Liker de greiene der!!! Guttungen til en av mine aller aller neærmeste kompis heter også Elias, og er født i desember 2011... Så er ikke lang unna deg gitt Ble pappa til ei lita jente i mars jeg da, og det skall seff settes i ink på kroppen. Denna gangen offrer jeg hele venstre side av bryst/ribbein/rygg og helt ned til hofta... Blir en stor og lang jobb, men jeg har da ikke dårlig tid hehe
-
Sjeft,,, fikk på inngangsdør skilt til meg, dama og kidden... Du vet pappa er bilfreak når den er i karbon
-
Ser ut til å være samme kina-mølet som GS selger.. Tok kvelden innen 5 uker begge pærene mine.. Jeg kommer ikke til å svi ledningsnettet eller føkke opp noe siden de er 55w og grøftelysa er vell 35w?
-
Det er faktisk synd at de aller fleste går for utsende enn "funksjon"! Det må jeg bare si. Jeg hadde heller lagt på mere kroner i understell enn spare penger og kjøre i smørr selvom den senker like mye og ser like pen ut. Den rettningen "moten" går nå er helt feil imo. Den derre hellaflush og alt annet som føkker opp kjøreegenskapene med vill negativ camber, super senk og dekk strekk. Jeg kan forstå det på en japansk fwd, det er jo til tross alt fwd så der er det lite håp fra før å. Men på bmw så burde det ha blitt lagt penger i funksjon, ihvertfall når du nærmer deg store motorer... 60-80% bygger show no go Og økonomi? Vell, de som faktisk bygger med styling og div andre utsendemesige oppdateringer baller på seg summer de å. Summer som pent kunne heller gått på oppdatering av "funksjon"!!! Det er en god del som har jalla opp bimmerne sine, og fleste på forumet ler/rakker ned på de. Men det at de aller fleste biler kunn show er liksom blitt akseptert. Til tross for det er BMW forum. Nå er det litt mere snakk om enn bare felger. Ville jeg ha kjørt en bil som skiller seg ut fra mengden etter 20-40k lagt i den, eller ville jeg heller hatt den døn original utsendemessig, og hatt presse og div "funksjonelt" på bilen? Da det kommer til å havne på ca samma pris? Den siste vinner for MEG... My 2 cent
-
Jeg finner m-tech fint, men alle rånere rundt meg har ødelagt det så jævlig, så jeg velger heller å gå for aero pakka på e39. Finner det mye finere sammtidig slipper jeg å være sau... BÆÆÆÆÆÆAAÆÆ Og 4 enderør krever minst åtter i e39 spør du meg. Eller en ekte M bil i 3 serie. Så alle 318/320 og traktorer................
-
Må da vell gå ann å få pengene tilbake om de gikk etter 5 uker? Ønsker egentlig å se om jeg "finner-i-smak" gule grøftelys og oem AE da jeg kuler´n med å konventere alt til xenon look... I såfall så blir det 35w 3000k hid i grøftelysene til høsten... Men er litt kjipt å betale 300 spenn for noe kina dritt Hva er leveringstiden på de fra ebay? Har ikke handlet på ebay på år og dag
-
Noen som har testet? http://www.realcar.no/?mod=object&oid=41419 Tenkte i grøftelysene mine
-
Ikke frekt ment, men du skjønner at det er umulig å gi til og med "røff" ca pris på en ting man ikke har sett en gang? Hva er MEGET pen for deg? Hva er MEGET pen for meg? Kanskje din "meget pen" er verdt 2 poser twist, mens Ivanrogov mener den er verdt kunn 1 pose twist? Du ser hvor jeg/vi skal hend? Legg ut noen bilder, så kan vi kanskje klare å gi deg noe ca... Men si pris på 2 setninger fra deg er helt umulig. Så ja, pose twist høres ut som en god deal! Men pass på at den er uåpnet hvis du tar den som innbytte...
-
Jeg ser den og høyner med litt breiere dekk...
-
Jo, men de blender ikke i nærheten like mye kontra de som ikke justerer seg! Jævlig kjipt å møte på sånne, ille nok hvis de har projektor lykter, men i vanlig spredere så kommer det en xenon tåke mot deg
-
Såppas... Jaja, noe må de få igjen for etter så mye lidelse på skolebenken http://www.vg.no/nyheter/utenriks/kina/ ... d=10065634
-
Men har dere sett "originalen"? Altså den amerikanse som heter Curb Your Enthusiasm? Det er vell starten på "den type" serier. Btw, se klovn the movie haha sykt lættis film
-
Tja, var ikke sååå ille da. Litt mindre utstyr og litt mer på teller´n, men er absolutt grei bil for penga om man klarer å presse den til rett under 100k om ikke mer
-
Mener det er oppvarmet seter forran og større klima? Sikker noe jeg glemmer
-
Hei... Vet ikke hvor jeg skal begynne, men kan ta par ting kort... For det første: 2.5 liter kommer ikke til å gjøre under for bilen din kontra jobben. Vi snakker om å pelle ut motor, sette inn en ny. Hvorfor ikke sette inn størst mulig når du først er i gang? Har du tenkt på kasse bytte også`? Vet ikke hvordan det er på preface modeller, men det er vell hjernebytte, større radiator osv osv bytte. Må innrømme at jeg har ikke satt meg så stort i det. At 2.8 litere er dårlig motor? Tja, hvorfor det egentlig? Bekjent av meg eier en m52b28 med automat og den gikk like godt etter 200 som min 530 grunnen han har sedan og jeg har touring. Og motoren hans har det fint den, han er flink med service og passer på den nøye, så den høres helt fin og føles tight. Og hvorfor går 3 literen ut av vindue? Hvorfor tror du at den bruker mere på penkjøring en 2 literen din? Jeg kan si at jeg ligger på 0.9 opp til 1.2 avhengi av kjøremåte. Og ja, kanskje det høres mye ut, men det skjer ihvertfall noe når jeg gir flatt gjern. Husk, at større motor trenger ikke å jobbe like hard som en mindre motor. Husk at du har ESS tuning her i norge også. Hvis du kommer over en brukt presse kit så hjelper den på å hente ut mere hk for en "billig" penge forsåvidt. Og forresten, 55nm på 1700 kg? Jo a, det utgjør litt forskjell, men ja... Du skjønner hvor jeg skal hend. Og til slutt og sist, du vil at bilen skal gå bedre, men sammtidig bruke minst mulig suppe. Vell, mere ponny kommer til å kreve mere suppe, ihvertfall når du pisker de. Sånn er det bare. Klart man har stor forskjell på motorer som er "da" tid og "nå" tid mtp forbruk, men når jeg leker med 3 liter`n så bruker den bensin. Det kommer 2.5 og 2.8 til å gjøre. Det gjør forsåvidt din 2 liter å den, men med 3 liter for du ihvertfall litt igjen for det da! Hadde jeg vært deg så hadde jeg brukt tid på å polere bilen din og legge den ut på finn.no for så handle en e39 som er facelifta med MINST 2.5 liter og slengt en presse på den. Da har du en bil som går greit og du har fin utganspunkt. Hvis du er forsatt beskymet for bensinforbuket, kjøp deg en prius!
-
På såppas gamle modeller så har ikke startsperre noe å si, den blir startet på 30 sek etter man har kommet seg inn for de som kan det. Ang nøkkel så vet jeg ikke, første som slår meg er rattlås, men det er vell kjapp vei rundt den også. e34 er easy bil å stjele, men igjen, hva er vanskelig bil å stjele for de som driver med det på "heltid".
-
Greit å ha num til lege sekretær da? Du vet, in case u got herpes hehe only kidding
-
Kanskje sangen til hu derre Iselin blir hit? haha haha \:D/
-
Kjapp søk på nettet sier at i teorien kan du ha alt fra 195 opp til 245 på 8 toms brei dekk, og alt fra 225 opp til 275 på 9 toms brei dekk. Da med enten mye stretch eller godt fylt opp. Hvor kjørbart det blir er også uvist. Men da har du ihverfall noe å gå på. Som StigJ nevner over meg så høres 225 og 255 passe bra ut :=)
-
Den derre my ride rules greiea var litt cool. Må få sjekket ut mere av den når jeg får litt tid
-
http://www.schmiedmann.no/5_serie/E39/u ... tm#1934313 http://www.schmiedmann.no/5_serie/E39/u ... 2.htm#7727 Det bør hjelpe på lyden fra sekser´n din. Personlig så synes jeg at Eisenmann leverer finest lyd både på sekser og ihvertfall åtter
-
Klistreskilter er vell bare for frakt fra A til B eller utstilling/treff. Du skal oppgi kjørerute og hensikt. Med andre ord, hvis du har sagt at du skal frakte bilen fra garsjen til værksted, men befinner deg på streetmeet på andre siden av kjøreruten, og det er åpenbart at du ikke skal på værksted, så tar de vell skiltene dine. Ang teknisk, så lenge bilen din er i forsvarlig tilstand så skal det går greit? Er mange som har hatt klistereskilter på bilene som er godt trimmet, med høy eksos, klistemrekr på frontruta (drift) 100% diff, bur, xenon, solfilm ikke tuv på senk/felg, modding på styringen/torpedoveggen osv osv osv +++. Har fraktet selv godt trimma biler, og bare blitt spørt om chassis num og rute/hennsikt når jeg skal løse ut skiltene. Noen som kan bekrefte/avkrefte det med lover/fakta?
-
Haha sånn er det når jeg ser på hockey kamp, og sitter på internett sammtidig haha damn u reading skils!!!
-
Staten er djevelen selveste, er ikke noe utsettelse der... Pay up eller avskiltning etter 15 mai...
